Gästbok
7 augusti 2011
Ja det är illa. Bättre nästa generation tar över istället å bjuder dom på någon åktur istället när bilarna är klara.=) Nja inte så på rak hand faktiskt,tydligen är det ju en huvmodell 70-76 sedan en annan 77-81 fast fattar inte vad skillnaden är men de ska inte passa varandra enligt uppgift från andra ?
7 augusti 2011
En Rambler SST 68:a stog utomhus med sedan 1981 på en parkeringsplats,numer köpt av kille 2010. En Mustang fick möte ett tråkigt öde 1998 när ägaren dumpade den i ett tjärn så kommunen fick ta över trots att han nekat folk att köpa den? Där jag växte upp står en gammal 70-73 Formula helmotivlackad med röd Candy som basfärg (något spräckt lack) en Mercury Cougar 71-72 cabbe med i röd garagelack med sönderskuren sufflett + punka.Cadillac av sent 60-tal cab.Ford Ranchero 71:a alla med samma ägare
7 augusti 2011
Utöver detta stog det i många år en 73:a Trans Am utomhus på en bärgargård ute året om med en Firebird 70-73 bredvid. 2 finska brorsor ägde bilarna men vägrade sälja.Ena brorsan står skriven på bägge å tror han har de kvar,hade de åtminstone 2008. Finns en 78-81 Camaro Z28 som bara står under tak på vanlig boendeparkering med. Tidigare fanns det en avskyltad Formula 72:a ståendes ute med i Majorna utan skyltar men tog fram regnr via vin-nr (JKM222) kompisen köpte den.
7 augusti 2011
Ja =/ Finns betydligt fler. Otroligt nog finns det en sådan vi äger i Västergötland som står ute med halvkass inredning efter den stått + mest troligt dåligt golv.Bilen är fräsch utvändigt däremot otroligt nog efter alla år,i en trägård utanför Göteborg står en 75:a Trans Am som haft huven öppnad sen mitten av 90 talet (vikt sig på mitten nu) i samma område står en knallgul 80:a Corvette ute året om. I Lerum utanför Göteborg ståt en 75-76 Camaro med diverse skador av tidens tand som ställdes hel
24 juli 2011
Ja det är sjukt =/ Inte så ovanligt då familjer bildas osv tydligen =( Bara någon betalar tillräckligt säljer man om man inte har tid på några år känns det som om inte bilen är något unikt för en själv=) Angående bilen i hagen vet jag inte men en Trans Am Super Duty 73:a (en av 252 st) blev ståendes i ett garage 1980.En av 180 st automatare.I Borås står en av de 72 manuella med. Inte sett fimen helt men snuttar på Youtube.
24 juli 2011
över av ägaren Ulf Erik Lundström i Hässelby som även fram tills mitten av 00-talet ägde en 70 Trans Am han haft sen 1973 (EJP304) + en 80:a Trans Am Turbo avställd sen 1986+ en BMW M5 90:a eller 91:a han hade som bruksbil. Bilarna står numer på hans fru. (Ulf Eric Lundström är antagligen avliden) Hans son hade lagt upp 70:an på garaget.org såg jag. 77:an ställdes av 850104,blev ståendes till tror det var 2005 eller 2006,sen stog den påställd några veckor.Sen ställdes den av.
24 juli 2011
De flesta Pontiacarna jag ägt/äger/åkt i/känner till verkar sammansatt där: Trans Am 73:an,Trans Am 77:an,Firebird 70:an (som egentligen var en Trans Am utrustad med Firebirdpapper),JLD jag åkte till dopet i,Trans Am SD:n utanför Borås,andra 76:an med 455 + manuell,din m.m. Bara min 86 gamla 86:a verkar sammansatt nån annanstans. Måste ha varit en riktigt stor fabrik. Bilen GND734 ska ha medverkat i någon film som heter slagskämpen 1983. I Sällskapsresan användes KAN981 som strax därefter togs
24 juli 2011
Inte denna jag menar den andra är mera utförlig fast här är iallafall en hyfsad. http://www.fbodydomain.com/VIN/VIN.asp
23 juli 2011
Ja det är skoj få veta historian bakom sin bil. =) Första ägaren på 73:an bodde strax över en mil från där jag växte upp fast är död. 2 ägaren bodde 4 km ifrån mig 75 år gammal då bilen plockades ner=) Ja det blir nog skönt för dig sen att få komma igång =) Ska se ifall ja hittar sidan,sparade den nånstans =)