Gästbok
23 juli 2011
Försökte få tag på ägaren till den i samband med köpet av 73:an fast det verkade näst inpå omöjligt. Många har inte sitt nr utlagt på exempelvis Hitta.se,Eniro eller liknande. Senare märkte jag att ägaren/ägarinnan (skriven på henne) ägde ett fastighetsbolag gemensamt så vore nog inte svårt fall man är oförskämd nog att ringa på telefonen till bolaget.Ja 82-07 är 25-26 säsonger. Min 73:a är använd totalt 14 säsonger skumt av sitt liv.Inte totalgranskat 77:an ännu. Skönt få mera tid nu va=)
23 juli 2011
Sedan är det rätt enkelt att sära ut 70-73 då just de årgångarna är jättemkt ovanligare än 74-81 i Sverige. Trans Am 69:or är ovanligast av alla årgångar. 697 tillverkades varav jag känner till 2 i Sverige (Moonshiner som tyvärr byggdes om med både bur å annat är en racebil) sedan en 69:a som haft samma ägare sen 70-talet (importerad från en Amerikansk militärbas i Tyskland. =) Just 70:or finns 6 st i Sverige tydligen. Medan 74-76 verkar vanligast även om flertalet 76:or är reggade som 75B.
22 juli 2011
Samma bil fast den är numer vit =) Ägaren heter Connie Westerholm. Registreringsnummer: BNG543 Fabrikat: PONTIAC FIREB TRANS AM Färg: BLÅ Fordonsslag: PB Fordonsår: 1970 Fordonsslagsklass: I Chassinummer: 228870N116453 Senaste EU-regbevis del 1: 2007-10-26 Senaste EU-regbevis del 2: 2007-10-26 Fordonsstatus: Avställd (2007-10-26) Antal ägare: 15 I trafik första gången i Sverige: 1977-07-21 Besiktning senast: 2008-07-31 Senast godkända besiktning: 2006-08-03 Ja hoppas det ang huven=)
22 juli 2011
Hallå =) Fan va surt då angående UPS,jobbade på Schenker förr också så inser hur stressigt personalen brukar ha det på såna firmor.=( Skönt den kommer hem iallafall.Hur gick det med det om säljaren på huven? Vart finns den där Trans Am:n? Finns en 73:a Trans Am Super duty med manuell (en av 72tillverkade) som bara står några mil härifrån. Min 73:a var manuell tills 1987 då de skiftade maskin/låda.
20 juli 2011
Tror du gubben va glad då jag va bestämd med att inte ge några vinterdäck (dessutom ville gubben ha vinterdäcken ifrån en annan bil en V70R jag hade hemma med flång nya 17" vinterdäck på Kometfälgar)fälgar + vägrade nöja mig med några 20000 till utan skulle ha alla överenskomna 27000 kvarstående. Slutade med lite hot från gubben innan han surna till ordentligt sa till sonen att ge mig mina 27000.Varpå gubben personligen betala mig 2000 för T5:ans vinterdäck (riktigt sur)
20 juli 2011
Ja 10 ska va praxis,minns speciellt en ordentligt vässad T5:a jag hade 2005 eller 2006 totalombyggd i R-utseende med BSR-chip + 18" fälgar m.m. Köparen kom till plats provkörde,övervägde för i slutändan bjuda 32000 utan vinterdäck (bilen var annonserad för 34999) fick ta 5000 i handpenning.Dagen efter anländer köparen med sin farsa till plats som vill kolla mer.Efter gubben kontrollerat klart förklarar han att en såpass gammal är värd 25 högst inte en krona till + vinterdäcken ska med.
20 juli 2011
Ja fast det där är skumt nog inte nån engångsförtèelse. Ifall någon billigare dykt upp eller nån med lite lägre mil för nån tusenlapp mer. Fast eftersom jag hållt den vägrar jag alltid eftersom det är min rätt att behålla handpenningen. Om någon billigare dyker upp efteråt spelar ingen roll för tydligen dök priset när affären gjordes upp.
20 juli 2011
Sånt är bara kass men tyvärr inget ovanligt i många affärsområden. Även i bilaffärer,folk lägger handpenning på någon bil de ska köpa men hör av sig lite senare för de vill ha pengarna tillbaka efter nån de känner berättat om någon billigare alternativt att de vill pruta vid hämtning m.m m.m. Bara tråkigt sånt strul