13 juli 2008

Tack, de bromsar bra som fan :)

13 juli 2008

jaadu :P säg ett pris du! lättare så ;) //Mvh

13 juli 2008

Okej, om du ska sälja 19t #7an? hur många miljoner vill du ha för den ;)? //Mvh Linus

13 juli 2008

okej, joo för 9-5 aero bromsarna bak och samma fram är för häftigt för våran bakdel :P jag tror att brembos 4-kolvsok och 9-5 aero bromsar bak funkar kanon =) //Mvh

13 juli 2008

Joo, om du läser mina framtids planer så är jag rätt sugen på att köpa en sådan turbo...vad ska du ha såfall? =) //Mvh Linus

13 juli 2008

Tackar. han är nästan helt tyst på landsvägs körningar då man ligger på jämngas. Låter helt perfekt när man gasar också

13 juli 2008

Hejsan, Okej...Du har inte den från turbomeck? den som ska vara helt "bolt on"? //Mvh Kwansa

12 juli 2008

Hej Seb, Skulle jättegärna komma upp till Gävle, hade till och med planerat för det. Men så har min far den "dåliga";) smaken att bjuda mig till Hockenheim just den helgen. Det blir mitt första F1 lopp så det ska bli superkul. Blir till att göra ett nytt försök med Gävleträffen nästa år. Tänkte däremot försöka ta mig till Mantorp på Action Meet, ska du dit? Hälsa till Markus och alla andra jag känner:) Vi hörs Henke

12 juli 2008

Hejsan, Du har bytt till 19t #7 för inte allt för länge sen va? kollade på din bil för någon månad sen då hade du 18t #6? //Mvh Kwansa

10 juli 2008

Aha, ingen chans att den dyker upp på Mantorp 16aug? :-)

7 juli 2008

besiktingen tycker inte alls om det.. nästa år blir det plåtarna från min andra e36a- jo de blir nog 1000+ och rwd i sommar om allt funkar :)

6 juli 2008

ja ska köra med org-kammar så min kommer nog inte finnas någon anledning att varva över 8.. kanske 8,2. me riktiga kammar ska de funka varava 9 ungefär.. allt e viktat och ballanerat med kopling och trger hjule.. polaren har en 3,2a med litte lägre komp ca 8,5 ja har 9,5 bättre ventilfjädrar.. hans vag 666hk på hjulen vid 0,7bar. och vid 1,4a var det 912 hk på hjulen :) börjar ladda på vid 4a fuöllt vid 5

6 juli 2008

de blir kanot.. s50b32 brukar bli ganska arga redan vid 0.7 bar :)

6 juli 2008

Svårt att slita sig från Maptun, så vi lär nog synas:) Klart du ska ha mer klös, kan ju som sagt inte inte bli ifrånkörd av en "fulmappad" cabbe;) Han har det tufft nu Bengtsson, men det är i alla fall snurr på verksamheten, och det är ju det vikigaste. Vi hörs Henke

6 juli 2008

Hej Sebastian, Jag nöjer mig med den jag har, i alla fall ett tag till. Däremot väntar jag på att Fredrik ska få aschleeet ur och fixa BioPowerkonvertering. Själv då? Jag har förstått att du anser din snurra vara för liten i alla fall. Lycka till:) Mvh Henke

5 juli 2008

Ingen fara. :) Bara skoj om de blir lite mothugg ibland. Man måste ju inte alltid tycka precis samma.

5 juli 2008

Tack själv! Ne för att andå va en såpass gammal bil går de faktiskt rätt bra original. Det tråkiga som jag själv ser det är att allt blir svindyrt om man ska göra nåt märkbart med motorn. Har en 855R med och för 3700 fick man 40 hk extra.. 40 hk till i M3àn så får jag nog lägga på 3 nollor till:/

5 juli 2008

haha jo de är sant ^^ men ingen som kört turbo bil klara sig utan sen;)

5 juli 2008

Haha de är bara skoj när de finns de som är snabbare så oroa dig inte:) Blir bara trött på kommentarer från 318 ägare osv om tycker BMW`n låter dyngseg.. Va refererar han till tex.

10 juni 2008

hehe ja det kan jag tro^^ Min laddar ca 1,3 bar nu och det är nog rätt lagom. Bilen rör ju på sig i iallafall!