Gästbok
4 februari 2008
Hmm jasså där ser man... Kanske finns lite olika synpunkter vad en kickdown är:P... Jag förstår det på automat men har alltid tänkt att man kan göra samma sak på manuell:p... Alltså ligga på ex 4an växel o sen växla ned o stampa plattan i mattan... Aja är nog jag som har fått något om bakfoten:P
3 februari 2008
Läst lite på Popeye nu ang. APC trimning. Om jag har förstått det rätt behöver man bara fixxa r.42 grejjen, vrida f-poten till max samt eventuellt justera P-poten om man "bara" vill ha 1.0 i laddtryck? Allt det andra är väl om man vill ha mer ladd än 1.0 kg? Och så som jag ahr förstått det är det ingen idé med min Mitsu snurra då den inte hanterar högre ladd på ett bra sätt?
1 februari 2008
Aja allting verkar ha löst sig..:D, Nu är det bara att koppla in laddtrycksmätaren samt dra åt knacksensorn. Sen är det klart:D:D:D Blir uppstart imorgon eller inatt beroende på underlag utomhus. tackar för alla hjälp jag fått. Och just det.... en fråga till. Behöver jag jusera GLT'n något, samt vilken av rören/ slangarna är det?