Gästbok
25 december 2011
ja då körde ja nog med orginaltanken. en bosch dränkpump i tanken som pumpar till en catchtank (den ja hadde rumde de 2L i) och sen en eliminator pump från catchtanken till motorn. returen från motorn till catchtanken och en avluftning på catchtanken. ska kolla om ja hittar nån bild. mvh jimmy
26 november 2011
Jag gissar det om det kom "plötsligt" på din som på min. Japp. Ett 135-tänders triggerhjul som dubblar som startkrans :P Ta ett skaft med 27-hylsa på remhjulets bult å dra runt maskinen å spana ner i hålet som blir, nere vid höger sida framifrån där kopplingen e ungefär. Efter du dratt loss givarna med två insexskruvar förståss. Eftersom du har exakt samma fel så. När en av domdär givarna glappar så blir det lite andra symptom nämligen.
26 november 2011
Hallå mister ! Nu har jag grävt lite. Min kablstam var inte rutten, det var en tand borta på startkransen ! Ta å plocka loss din givarklump vid svänghjulet å veva runt maskin sakta för hand å kolla om nån kugg har blivit avslagen. Vettifan va jag ska lösa biffen med själv bara, har ingen vidare möjlighet att lyfta motorn just nu.