30 oktober 2010

Går gör de eftersom båda är högohmiga, dock går min inge bra med dom.. vet ej varför

4 oktober 2010

haha jo typ :P

27 september 2010

Innan du börjar ta bort polerna från batteriet Det ska vara ett par skruvar som ska bort bara som sitter bakom ratten lite trångt bara. Sen när skruvarna är borta så tar man ur airbagen, När det är gjort är det en mutter som håller fast ratten som skruvas bort. Lyft sedan bort ratten och det är klart.

22 augusti 2010

Jodå. Det kommer jag göra =]

21 augusti 2010

japp. Jag är besiktningsgubbe där uppe

20 augusti 2010

En liten rulle http://www.garaget.org/video/3pd394qq4pkf =]

13 augusti 2010

Nä det är fint :) Blir att inskaffa sig en GL till vintern här med ;D

13 augusti 2010

La precis upp en film, den ska bara regristreras sen får du se vad den går för också ;)

13 augusti 2010

haha, är ju en völvö ;)

28 juni 2010

;)

21 juni 2010

jag e rätt nöjd iaf ;)

11 juni 2010

yeeeees ;)

5 juni 2010

tackar!:D

3 juni 2010

ja de e litte till , blir innget dena sommaren, har den iväg nu

3 juni 2010

hej du , jo de e hel renovering nu ;)

2 juni 2010

den här killen gör det http://www.garaget.org/?car=87148

2 juni 2010

Hehe ;) Dem klarar upp till 600 hk. Faktis jätte många som kör på just orginal.

2 juni 2010

lungt det :) Bara o fråga på om det är nått

2 juni 2010

För att kunna ställa in tändningen i olika grader. Man använder en vr senor som mäter av kuggen

29 maj 2010

Tackar!=)