28 februari 2008

Kanon de ju, måste hålla utkik efter den då =)

27 februari 2008

det var den tuffaste Volvon jag har sett med dubbel turbo fy fan den dära lär spinna på bra den sen:D hoppas det går bra med bygget coolaste volvon hittills;D lycka till med bygget..... hare gött

27 februari 2008

nej då du är bra efter:P

27 februari 2008

Hehe, okej =) Rätt inställning måste jag säga. Ska du köra på Emmaboda eller Uråsa i maj? Eller du bor för långt ifrån? Hade varit riktigt skoj å se denna bilen live måste jag säga.

27 februari 2008

Jo det är ju i och för sig sant, ser ganska trång ut där som det gör tycker jag =) Avgasbandage är aldrig fel, varken för utseendet plus att värmen stannar där den ska, inne i rören. När räknar du med att få ut den på gatan?

27 februari 2008

hehe mjo det är sant.. men som i mitt fall så har ja både gas el mig åh tig.. =) men annas går d ju me sand som du säger.. men tråkigt om e 3" rör som e 2m långt blir mö sand :P

27 februari 2008

Okej, kollade på din sida nu, fy fan va coolt bygge måste jag säga =)

26 februari 2008

mjo d gör d ju men då e d ju lättare snabbare varma me gasen ;)

26 februari 2008

Nä, men nyttan med dubbla turbo på en 4-cylindrig motor??

25 februari 2008

okej thx :)

24 februari 2008

Hmmm sugen? hehe:P

24 februari 2008

Jajamen, inga problem! Vi kan ta det om du kommer i helgen och hjälper mig att bredda Passaten!

19 februari 2008

ok. precis lagom effekt, skönt med små agg också så man fårladdtryck innan 4500 som jagfår på min hx40 =(

19 februari 2008

haha. helträtt.. varvstoppet finns där av en anledning, att användas! va e de för snurra du ska köra med

19 februari 2008

japp raka rör med en japsdämp på slutet bör ju vråla på rätt gött med 1.5kg laddtryck :)

17 februari 2008

Ah Turbosarna... Plural. Såg det nu. Coolt som fan juh. Blir det 2 cylindrar till varje eller alla 4 splittade till båda aggen?

16 februari 2008

ja det ger ju pengar som ska plöjas ner i supran :P ja för meka är du dålig med:P:) hehe