13 december 2007

aa okej! tackar : ) det ska jag göra..

13 december 2007

japp det är sant det :) jag ska fara in å höra med båda 2 någon dag nu så jag får fart på motorn. tur att du sa det ;)

12 december 2007

aha är det så? har hört att de är dyra :S vart sku du föra grejerna idag då om du sku göra det? jo det är alltid pengarna som styr bygget! :p

12 december 2007

aha okej =) ska hålla utkik.. jodå, det knallar på! bottnen ska väl in till allmek nu vilken dag som helst bara jag fått hem nya ramlagren. måste börja få fart på motorn nu så lika bra å sätta igång nu för snart är det vår ^^,

5 december 2007

ehhe kolla på bilderna.

4 december 2007

ehhe okej :)

4 december 2007

okej ehhe ärligt så verkar de som om du e på hugget o köra sönder motorn:) ta de lugnt så du vet. vanlig "org"motor pallar som mest asså 300hk o då tar den stryk ändå. kul ned spridare bytt bränsleregulatorn? gör några häst de med om du skall ha enkla o snabba hk. fixa eget insug du tjänar ca 10hk.

4 december 2007

sant de du skrev. vad kör du för kammar? stakar kolvar? osv osv?

4 december 2007

ja precis de jag menade :)

24 november 2007

ahaa okej. jo ;) kom just hem från den.. så sitter vid datorn nu och är skita! haha :D nej, det fanns mycket gott att se där inne. helt klart en lyckad resan på alla sätt och vis :D hehe!

23 november 2007

aha okej =) jo det är alltid plånboken som sätter stop ;) jorå, har smidda eagle stakar hemma. nya nipon lågkomps kolvar. ACL lager i hela motorn. har ju fått blocket honat så det ska väl bara in på lite fräsning nu till sen så ska jag väl börja plocka ihop bottnen.. har smidda delar hemma till hela motorn så det ska väl hålla hopperligen ;) ska efter ARP bultar och lite smått till sverige imorn. ska du på bilsport mässan då?

22 november 2007

aha okej :P bättre än inget :) jag är med sugen på att byta turbo

22 november 2007

japp andra spridare o sånt då me :) ?

22 november 2007

japp :) bara man sätter alla magnetventiler rätt så ska de fungera fint :) tror den kommer gå som en skollad råtta när den är isatt o fungerar

22 november 2007

ja de ska nog inte bli några problem om man är lite händig ;)

6 november 2007

tack tack! :)

2 november 2007

Räknar man på typ 15% drivlineförlust ska de motsvara runt 570 motorhästar. Men svårt o gissa, ja vet ju effetken som går ner i marken o de är ju de viktiga :D Ja ja älskar s13 så varför trimma på nått annat hehe :) Funkar bra med piggyback så länge du mappar efter en bbl.

1 november 2007

Varsegod :)

26 oktober 2007

sätt ut bilder på turbobygge nu på projekt!! :D

22 oktober 2007

De är mappningen som avgör myucket hur länge de håller. Rätt mappat är nog 400 inga större problem. Men bonntrimmar man utan ställbart sprut osv så skulle ja nog inte gå så långt över 300. Men de är så himla olika. Endel går de sönder vid bpu och för endel håller de för att maxa en t28. Men de kanske ger en fingervisning.