Gästbok
2 mars 2009
okey, Men lägg gärna mer krut på portningen på insugssidan. Det ger mer resultat än förbränningsrummet tillsammans med avgassidan i min mening. Hemisfäriska. Tex som i gamla hemi v8or.. Skit förbränningsrum. Flamman vet inte hur den ska bete sig där inne. Den ska vara styrd. funkar gör de men inte optimalt.. Du skulle istället på orginalrummet bara rundat upp den samt tagit bort klämdelen mot insugsventilen.. Men lägg nångon timme på insugssidan. Det ger resultatet i bromsbänken
22 februari 2009
det är tyvär 012 box på den, men nu har jag äntligen hittat chip till den=) här är turbon http://www.xmotos.se/item_show.php?code_no=3191 jag fick nästan igång den idag=) men jag har flyttat batteriet till bakom passageraren så jag har för klen kabel till startmotorn så den får för lite ström, men har ett större batteri på laddning inatt. men den ville nästan starta ändå=)
8 januari 2009
Tror palten ska smälla ihop nått, men du kan fråga han direkt http://www.garaget.org/palten