27 mars 2008

hej hej! =)

22 mars 2008

okej :) fronten blir så möe goare när en har den nya huven på :) ja de funka fint för oss :) du får kika på den :) har den som gamla fordon :) "Lften" kallar vi den :)

22 mars 2008

jaha så du ska vara seriös å byta den du :) hehe. ja hade sån huv på min förra 240 å då blev de ju ett mellanrum där men då hoppa vi in huven så den passa fint :) hehe

20 mars 2008

Ska du ut på isen imorgon då? Jag är frisk igen =D

11 mars 2008

hehe jajjemen ;P

10 mars 2008

jajjemen:P nja i gnarp hos trapplars:P råger isacson ska lacka:) åsså jonas eriksson från älgered ska lacka taket:P

10 mars 2008

vi får hoppas på de:P nja la well på en två liter nu, men har sju och en halv liter kvar att lägga så:P vet inte när det blir lack, bara jag är klar med slipning och lackboxen är ledig så :) hehe

9 mars 2008

okej, jag vet inte riktigt, får se om jag kommer innan jobbet eller inte.. :S

9 mars 2008

okej =) på tiden ;)

8 mars 2008

jo man måste väl men de tog en jävla tid

6 mars 2008

haha okej gött :) ditt bygge ser verkligen bra ut, kommer följas med spänning :P

22 februari 2008

det finns la fler..;)

22 februari 2008

tjena...bygget står still för närvarande tyvärr!! har inge bra garage å va i längre....;( Vet inte va det blir för framvagn än det är lite olika tankar om det än så länge...hehe

22 februari 2008

joo 345 mm skivor sitter fin fint i bettan nu de gamla va på 276mm lite väl klena för en sådan bil =D

22 februari 2008

nej.. jag har ju inget körkort... har ingen användning av den då juh.. :P köp bilen av mig stället...

21 februari 2008

Fräckt!

21 februari 2008

Låter ju tufft med 302 i amazon, 302 är ju den tuffaste motorn cheva byggt :-P

21 februari 2008

hehe tackar, toppskick är den väl inte riktit men

21 februari 2008

En äkta 302a är baserad på 327 block och 283 vev. Men det är samma borr i 350 blocket så man kan lika gärna köra med ett snt block.

21 februari 2008

Tackar :D