27 augusti 2009

tjena. är du sugen på min audi?

26 augusti 2009

absolut inga problem att köra vintertid med den, men jag gör inte det.

25 augusti 2009

tack ska du ha! en drar typ 1,5 blandat. betalar ca 7500 helår helförsäkring. Billigaste jag hittade. kör du farsans corvette nått eller?

20 augusti 2009

interesserad?

20 augusti 2009

165 000. bara gått 7000 mil. sugen?

20 augusti 2009

Tjena. Vet du någon som kan tänkas vara sugen på min audi? Den är till salu. mvh.

8 augusti 2009

nice nice.. :D

7 augusti 2009

ja.. går ju o köpa till byglar efteråt så går ju o testa utan först ju....

7 augusti 2009

sätter du på fjädrar så kommer den ju bli lägre även fast nivåregleringen är på top. eftersom fjädrarna är kortare. därför köper du byglar som låser nivåregleringen.

6 augusti 2009

ömmm..? Bra fråga... tror du låser nivåregleringen så används dom bara som vanliga dämpare....! Man låser dom på en position så att säga.... Vill du ha det o funka som vanligt så är det bara o slänga på fjädrarna så rör sig ju nivåregleringen ändå... Så byglarna låser nog nivåregleringen som sagt

6 augusti 2009

http://gemotorsport.jetshop.se/

6 augusti 2009

vet inte. jag ar inte nivåregliering på min.. sa ifrån det när jag pratade med volvo för att jag ville att det skulle vara enkelt... Men polaren har nivåregliering bak på sin v70 o han har samma fjädrar men upplever inge problem o han har inte köpt nivåreglerings byglar. Kollade på ge motorsport hemsida för s60.. kostar 500kr till din bil

5 augusti 2009

går o köpa spännen för det..... kolla på hova.com eller liknande...

5 augusti 2009

jaså.. orolig..? vad menar du med det..? Jag hade det på saab 900 som var svampig o vart mycket bättre med fjädrar därifrån o lika så volvon har därifrån o den är skön som ett as o köra nu...

5 augusti 2009

rekomenderar ge motorsport.. så sköna fjädrar.. har haft på alla mina bilar från dom..

1 augusti 2009

Ok. va och skulle kolla på en s60 2.4t idag men den hade blivit såld som de e bara till att fortsätta leta:(

1 augusti 2009

att 140 inte hade turbo vet ja. men å andra sidan så kna man väll nöja sej med 0.9 bar dom första månaderna :P. Ja har bara fått för mej att 2.4t va en lätt trycks turbo och att de liksom va skit rent ut sagt... hur e de med dump ventil? de e precis som på vilken anna turbo bil väll?

1 augusti 2009

ok e bara rädd att orginal turbon inte håller för typ 1-1.2 bars ladd tryck (vilket ja vill ha) har en polare som annars jobbar på volvo och kör en s60 dock bara 140hk modellen men han borde ju veta :P.. om inte du vet hur mycket ladd den klarar?

31 juli 2009

Ok tänkte lite på ett steg 3/4 från autotech eller steg 3 från bsr och sen ett ferrita om de blir från bsr. men stog de inte att du hade steg 1 chip från bsr på nån av dina fimer?

31 juli 2009

300 låter ändå hyssat lagom för en FWD kan lätt bli för mycke vet dock inte hur grep e på s60.. men å andra sidan så länge orginal turbo klara av 0.9 så kna man ju nöja sej med de ett tag iaf :) va laddar din? för din gör väll 0-100 på 6 sec?