31 maj 2009

Okej, fan att jag inte hade pengarna som jag får i Juli :/

20 maj 2009

de enklaste är ju att du tar loss insugsslangen till turbon och försöker känna på axeln, går den att röra ut och in mke så är de turbons lagringar som farit och då läker de olja genom turbon, därav att den ryker mke.. hade samma problem på min gammla Saab 9000 2,3T men som sagt försök ta loss så du kan känne om axeln glappar i turbon.. de får vara lite glapp radielt och lite lite axielt men är de axiella för stort så trycker den olja "förbi" lagrena och gemon turbon :/

19 maj 2009

okej de var ju tråkigt :S rensa returen för oljan och kolla vevhusventilationen för de är de som brukar "krångla" de kallas passform ;D

14 maj 2009

Nice, lycka till :D Hämtar en s13 i slutet på Juli :D

14 maj 2009

Okej, ngt fel eller är dom bara för små ;)?

14 maj 2009

Nej tyvärr :/. Men sjukt bra gick den då iaf men den går säkert ännu bättre nu :P Åkt den en gång på fyllan, bad om skjuts och jävlar vilken åktur det blev!!

8 maj 2009

jag sparar som fan vill jag lova :P

8 maj 2009

Klart man är sugen men har inte råd :/. Finns den kvar efter sommaren så blire köp xP

24 april 2009

sugen på ett orginal system med dubbla utblås och katt för 300 kr? till s13

23 april 2009

eheh okej kanske de P

23 april 2009

haah okej,fan va drygt :P

23 april 2009

vf just 3 maj? :P

23 april 2009

tackar! jo sommardäcken åkte på ikväll,så de kommer bilder=)

7 april 2009

dom går bra och är fina :P kan kanske komma ner till dej nått så fåru se den :P

9 februari 2009

Tjenare inte intresserad av att köpa 4 st 16 tummare med däck? Passar s13 ca 7mm kvar på dom 1700:-