Nu ni glada läsare så ska jag berätta för er vad som har varit fel med mitt laddtryck hela tiden!! De va inge fel på wastegaten som jag trodde först, utan de va kammarna som nån idiot och nybörjare (jag) hade satt helt fel!! skruvade i kammarna som de ska vara på 9000 med märkningarna rakt upp utan att kolla hur dom egentligen skulle sitta :P fick kugga om dreven 2 kugg bakåt och sen börja justera på ställ skruvarna.. med andra ord så stod kammarna ca 10 grader för långt fram :/ skruvade ihop skiten och vipps så hade jag en annan bil! fullt ladd vid ca 3800rpm (++++2bar med ryckt slang)! fruktansvärt roligt att köra nu!! men de är fortfarande nå krångel med magnetventilen så jag kör med en slang direkt från turbo till wg med en pys imellan tills nån som är kunnig hjälper mig med de! åker på 1,6bar just nu och allt funkar som de ska! testade lite häromdagen och släppte gasen vid 245km/h!! den går mycke snabbare än så men fick lov att sluta gasa för en kurva. Ska lägga upp en till film när jag kör på en rak väg och har ladd som man ska! filmen som är uppe nu är lite missvisande.. nu ska jag sova och i helgen blir de kanske lite dragracing i dala-järna, marie memorial.
Lev och må, Gasa på!! ;)