... innan jag tog en liten tur med Manta:n denna ganska temperatur behagliga onsdag. Kollade kylarvätskenivån innan jag började köra och såg det fattades en aning men kanske väntat efter all luft är ute ur systemet efter bytet av vattenpump.
Men väl motorn gick nån minut på tomgång blev det en liten pöl under och man undra vad det kom ifrån?
Det visades sig att nya nedre kylarslangen hade "anpassat" sig runt fästet och börjat läcka en aning. Inget värre än man lossa slangklämman och "rätta" till slangen och spände fast den på nytt och tätt igen.
Försök göra om denna reperation på dagens bilar med alla kåpor och annat bjäfs som är i vägen :)
