roddar i det här med fälgar och man blir lätt trött på maffian som förespråkar äkta bbs lm eller volk et37 eller liknande racingfälgar. Dessa kostar runt 40k nya och maffians största anledning till att man ska köpa dom är säkerhet, att dom väger knappt nånting och har bra hållbarhet. Och det kan man hålla med om, men är dom verkligen 4 gånger säkrare än Rota? Väger dom 4 gånger så lite som Rota? håller dom 4 gånger bättre när man kysser trottoaren än Rota?
Ta två supror med samma spec och ta 40 tusen att satsa på säkerhet.
Den ena köper äkta fälgar och skapliga däck (jag vet det blir mer än 40 papp) men ok.
Den andra köper rota fälgar, toyo R888 och big brake kit.
Vilken tror ni stannar på kortast sträcka? Kommer rota explodera i tusen bitar? Självklart kommer den inte göra det, folk driftar med dessa fälgar i tävlingar dagligen världen över. En "vanlig" bilist kan inte ens komma i närheten att pressa fälgarna till max...
Känns lite som det här med biltema motorolja, alla säger att det är skit och köper olja för 800kr/4l till sin fyrcylindriga sugis på 121hk(står faktiskt gt på bakluckan vet du). Om biltemas olja är så dåligt så borde det stå en trasig bil vid varje hörn, dom säljer massor med olja ju:)
Min CTR hade rota fälgar och biltemas helsyntetolja, det var inga problem alls! Den vart skrotad men inte pga fälgar eller olja, utan pga av idioten bakom ratten som trodde han var Schumacher:)
hittade dessa bilder på "äkta" kvalitetsfälgar
http://s1005.photobucket.com/albums/af1 … 1QQtppZZ20