Hittade en beg. torkarspak för att kunna eftermontera färddator i A4an.
Den har en original monterad version, light, som visar hur långt man kan köra på bränslet.
That´s it...
Efter lite efterforskning visar det sig att jag ska klara mig med en ny spak som har knappar för färddator.
Detta eftersom bilen redan har farthållare och multifunktionsratt, hade det inte funnits hade man åkt på att byta rattstyrdon med.
Bytet i sig är ett 10min jobb.
Kodningen är det som kan ställa till det lite, gärna om man byter fel siffra i koden ;)
Dock är det inte det enda, även att man måste grotta på olika ställen med koder och anpassningar.
På jobbet är man bortskämd med guider på det mesta av denna typ.
Hemma är det till att leta, trial and error.
Med färddatorn på plats och funktionel behöver man antingen jorda en pin i kombiinstrumentet eller eftermontera givaren för spolvätskenivå.
Jag valde det senare.
Valde att även ansluta jord i avsedd jordpunkt under instrumentbrädan och dra 2 nya kablar ut till behållaren.
Givaren beställdes på jobbet för 87kr med rabatt.
