Nu rullar vinter projektet på. En enem d7 kam, alltså en kam slipat för standard B gruppen har fixats och ska slängas i. Också ett maxportat topplock har hittats men det kommer behöva planas som ska göras så snart som möjligt. Ventilerna har suttit på en turboladdad 1.2 som tydligen går att smiska till 9000 varv men jag har bara varvat 8500rpm för det var vad motorn orkade orginal. Men med lite mer pulver blir det nog åka av. Skvalpplåtar i oljetråget är redan installerade och ett lättat svänghjul finns. Problemet jag har är att jag inte har några luftfilter till förgasarna med diametern 58mm men det måste väl finnas hos någon välsorterad handlare. Jag vill helst ha två runda "weberboxar" men fyrkantiga får duga i värsta fall.
Det som måste införskaffas:
Sotnings- + kompletteringssats
Luftfilter
Kamaxellager? kanske de gamla får duga
Jag har kollat i toppen och det finns inte en chans att tändstiften tar i hur mycket man än planar men jag är lite orolig för ventilerna med den kammen som ska i. Sen funderar jag på om man kan svetsa till ett extraktorgrenrör till denna bil? De två mittersta avgasportarna sitter nämligen ihop och då undrar man om det funkar när två av portarna kommer gå i samma rör? Menmen det kanske inte blir av. Det sitter i alla fall 2" efter grenröret på bilen.