Ja efter ca 6½timme aktivt skruvande så är nu toppen avmonterad. Totalt 4st ventiler är väck. två stycken på cylinder två och två stycken på cylinder 6. Allt annat verkar dock intakt. Ska in och höra med bäcks motorslip nu på tisdag vad dom kan tänkas behöva göra för att få ordning på toppen. Tänkte man borde kanske passa på att byta kolvringar när man ändå är igång så är det gjort.
Ska nog försöka få tag på en till motor som man kan hålla på att skruva lite med så man får lite mer att gasa med nån gång i framtiden, behöver man pressa bilen så sånt här händer så har man helt enkelt för lite effekt ;)
Men men det är ett kapitel man får skriva i framtiden.
Over and out