Håller som bäst på att försöka reparera min båtmotor, en gammal 8 hk Honda. Råkade ut för en smått märklig händelse i höstas. Motorn pajjade när den stod inställd i garaget! Japp, jag vet att det låter som världens mest klassiska undanflykt, men det är dagens sanning. :D
Motorn gick som den skulle när jag körde båten till kajen för upptagning, hängde av motorn och ställde den i garaget. Den skulle användas på båtklubbens arbetsflotte några veckor senare så jag väntade med att köra igenom den med sötvatten. Väl monterad på flotten går inte f-nskapet! Jo, den startade med dog direkt igen. Fick av motorkåpan och började leta efter något synligt fel. Hittade inget men drog igång den utan kåpan på. Då gick den perfekt! :/ Jag är inte speciellt motorkunning men insåg att det måste vara att den inte fick ordentligt med luft. Kände dock att jag inte orkade ge mig på problemet i höstas så den fick köras utan kåpa i vattentunnan.
Nu för ett par veckor sedan tog jag tag i saken och en granne kom när han hörde motorn gå igång. Samma sak nu som i höstas. Motorn dog så fort kåpan kom på plats. "Jag vet vad som är fel" sa grannen. "Den läcker avgaser"! Då insåg jag att den faktiskt lät betydligt mer än vad den borde. Hittade ett begagnat "avgasrör" på E-bay för en överkomlig peng.
Nu idag har jag satt igång med att försöka byta det där 2-decimetersröret. Om det är lätt att byta? Nä, motorn måste lyftas ur underkåpan, eftersom avgasröret sitter under motorblocket, och för att komma åt alla skruvarna som håller ihop motorblocket och underkåpan måste hela jä-la riggen delas. Nu är motorn lös och det går att lyfta upp den en knapp centimeter, sen är det tvärstopp!! Fattar inte vad som håller emot nu!
Fy f-n för att meka utombordare! :mad:
Ej fordonsrelaterade blogginlägg saknar kommentarsmöjlighet