Det var fredag den 28 Mars och klockan var runt 19:00 och jag gör slut med tjejen, en lättnad på 200kg kändes skönt i kroppen, önska jag kunde göra d samma på bilen med, hehe. Jag tvättar Porschen efter att jag precis fått tillbaka den från Service och från däckhandlarn. Bilen Har nya vätskor och färska R Däck från Toyo.
Jag torkar bilen med mitt libanesiska sämskinn och tänkte, why not! Jag ringer min vän och säger te han nu drar vi te ringen, han trodde det var ett skämt, 21:30 Lämnar vi Motala och destinationen Nurnberg har startats, vädret var kanon ner till puttgarden, sen börja helvetet, Spöregn men en stenhård 911 med R-däck på autobahn var inte kul, vi hade vart vakna i ca ett dygn och ögonen var blodröda av den koncentration vi var tvugna o ha eftersom vi ville undvika vattenplaning. Det gick sakta, t.o.m. feta brudar i polos och fiat unos blåste om oss på tidiga autobahn. Sen kom solen och hastigheten ökades flera ggr till närmare 300km/h. Sen kom skylten Nurburgring ausfahrt och leendet var tillbaka. kl 10.45 anländer vi efter en oavbruten helvetes resa ner och vi hör italienksa v8or och tyska boxersexor varvas ur runt banan. Stället andas race och atmosfären var helt unik, PORSCHE PORSCHE PORSCHE vart man än gick, vi hade nu vart vakna i över 27 timmar samt en brutal resa ner och vi tog vårt första varv innan vi skulle vila några timmar på hotelet. 21euro cash och ut med bilen, SHIT d e inte som på TV SPEL, höjd skillnaden e enorm. men gud vilken bana, gt3rs blåste om mej i sjuk hög hastighet, gt2an blåser om mig i schwedenkreuz och skjuter ut eld. woow jag vart som ett barn igen. första varvet e avklarat och vi e tillbaka vid turistdepån. Vi träffa massor av bilfantaster som oss som tipsa om ett schysst hotell, hotel nurburgring där vi såg en bra bit av banan från vårat sovrum. 75 euro per natt för 2 personer. samma hotel som Ferrari teamet sover i under sina resor upp. vi lägger oss i 4 timmar och stressar upp till turistdepån igen. 70 euro för 4 varv. bilens däcktryck sänks med 0,3kg, all vår packning e på hotellet och denna gång vet vi hur banan e till skillnad från tv spelens version av ringen. jag åker ut själv. blir stoppad vid bomen pga total filmförbud inne på banan. jag lägger undan kameran och kör ut, oj oj oj, 3km in i banan har däcken kommit in i arbetstemperatur och varvet går underbart. jag kör om m3or, 993or och andra 996or, man tror man e odödlig men herre min gud vilken bana, minsta misstaget och du e i räcket, hastigheter över 220km/h och du har mindre än 1 m till räcket. jag trodde jag var snabb men så kom den där brutala gt2an tillbaka, och piska mej och alla andra rejält. banan e unik. den e helt sjuk. jag kommer in efter mitt andra varv och leendet e större än när jag köpte bilen, utan tvekan. Jag vart förälskad. detta måste upplevas. jag körde totalt 8 varv och min vän körde 4 och sen var det hemresa som gällde pga att jag hade mindre än 18 timmar på mej o vara tillbaka te oslo. Detta e en rekomendation till alla på garaget, jag kommer garanterat åka ner igen snart. Toyo däcken e helt sjukt grymma när dom kommit upp i temp. JAG GJORDET, MIN BARN DRÖM E UPPFYLLD, ÅKA NER TILL GRÖNA HELVETET MED MIN EGNA REJÄLT PREPPADE SVANS PORSCHE VID ÅLDERN 23
Min bil vart omtyckt av många tyskar, tydligen så har nån lagt ut film från depå kameran på youtube och stoppad videon just när jag kör ut.
Vid eventuella frågor om ringen fråga gärna och jag tar gärna med mig ett gäng ner nästa gång.
http://www.youtube.com/watch?v=LBBZI7b1hOA