Jag var iväg och bänkade bilen i slutet av 2009.
Resultat på hjulen:
312 hk / 421 Nm
Beräknat resultat på vevaxeln:
358 hk / 486 Nm
Givetvis är jag grymt nöjd. Den nya AEM laddtrycksstyrningen fungerar perfekt. Mycket lätt att ställa in värden och väldigt exakt. Turbon spinner på nästan lika bra som originalet. 19T är ca 200 rpm långsammare än TB28.
Original turbo: 0.49 bar @ 2650 rpm
19T: 0.5 bar @ 2850 rpm
Gott nytt år alla trimmare!!!