2639
Sök

Citroën DSpécial "Paddan" (1975)

nollsju har haft bilen sedan september 2006

8 419 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 juli 2019
Skapad 20 september 2009
  • Effekt / Vridmoment
    99 hk / 148 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    4-cyl vätskekyld radmotor, lättmetalltopp med hemisfäriska förbränningsrum. 2-ports Weberförgasare. 4-växlad manuell växellåda med rattspak. Framhjulsdrift med växellåda/slutväxel framför motorn.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    1985cc, 99 hk DIN vid 5500 varv/min.
    Toppar 170 km/h - minst... men det tar en stund dit...
    Bränsleförbrukning runt 0,9 l/mil.
  • Chassi
    Sjävbärande "stålskelett" med skruvade karossdelar. Motorhuv i aluminium, tak i glasfiberplast, allt annat i plåt.
    Individuell hjulupphängning runt om med gashydraulisk fjädring. Automatisk nivåreglering både fram och bak, markfrigången kan regleras med en spak vid förarplatsen. Framvagnsupphängning med nollpunktsgeometri.
  • Fälgar, däck och bromsar
    185/15 Michelin radialdäck på 5-bultade plåtfälgar.
    Kraftiga skivbromsar fram monterade inne vid diffen, lastkännande trumbromsar bak ihopkopplade med bakfjädringen = "Anti-Dive".
    Servostyrning.
  • Interiör / Inredning
    Säten och dörrpaneler i brunt läder, ursprungligen från en äldre Pallas.
    Gradulux bakrutepersienn.
  • Bilstereo och multimedia
    Blaupunkt Monoradio - och ett mysigt motorljud förstås...
  • Exteriör / Styling
    Lackering och utrustning i lite lätt 60-tals-retro-stuk, kan enkelt återställas till original om man vill någongång...
    Lite snyggare Pallas-hjulsidor i rostfritt stål.
  • Framtidsplaner
    Vårda, pyssla om, köra, njuta...
  • Övrigt
    Ej angivet
nollsjus andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök