3015
Sök

Oldsmobile Super 88 Holiday Sedan "Oldsen" (1958)

littlemissperfect har haft bilen sedan mars 2010

16 965 visningar (1 idag)
Uppdaterad 28 maj 2012
Skapad 1 augusti 2010
  • Effekt / Vridmoment
    hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Cheva 350 smallblock, satt i en -73 Camaro orginal, lagom uppskrämd, borrad till 355, bytt kam, kolvar m.m. Holley förgasare, headers, M/T kåpor m.m
    TH 350 automat
    Dubbelt 2,5 tums avgassystem i rostfritt hela vägen med Simons dämpare
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Ja lite mer än vad folk tror presterar den allt:)

    Spinner som en katt, ritar elvor så länge man ber om eller tills vägen tar slut:D

    Ingen slö gammal 50talare.
  • Chassi
    Orginal, totalt rostfri i ram och dylikt
    Bladfjädrar
    4drht
  • Fälgar, däck och bromsar
    Baby Moon/ Crome reverse fälgar, 15"
    Samt röda orginalfälgar i plåt och orginalkapslar i nyskick

    Nyrenoverade trumbromsar, på decimalen exakt jämna.
    Nyrenoverad huvudcylinder från bonneville-66 med servo såklart
    Nyrenoverade bromsar runt om, även nya bromsrör och slangar
  • Interiör / Inredning
    ¤ Helsoffa fram och soffa bak, nyklädda och omstoppade. Svart vinyl med route 66 tyg i sitsen och ryggen.
    ¤ Svarta nya dörrsidor med kromlister och route 66 inlägg på armstöden
    ¤ Luddigaste innetaket ever
    ¤ Lika luddig hatthylla
    ¤ Ny svart golvmatta
    ¤ Kromad Grant ratt
    ¤ Allt nylackat inuti
  • Bilstereo och multimedia
    Orginal stereo till prydnad
    Huvudenhet Kenwood med USB och fjärr
    Högtalare Impact och Mutant
    6x9 i hatthyllan
    Högtalare i dörrarna
    Diskanter
    Kicker låda med DLS steg
  • Exteriör / Styling
    Behövs verkligen inte, det är en krom Olds!

    Solbränd efter många år i solen.
  • Framtidsplaner
    ¤ Kroma om stötfångarhornen bak och fram.
    ¤ Bigblock motor eller en stroker motor, målet är att den ska bli kompressormatad genom åren.
    ¤ Airride
  • Övrigt
    En äkta saga. En total oskruvad orginal bil. En ägare sen ny i Texas, har stått i över 35 år innan jag tog hem den till Sverige. Privatimporterad av mig Juli 2010 som ett total objekt. Allt finns till bilen, orginalkapslar, handbok, antenn, radio, ja allt. Totalt orörd tills nu.

    Jag gör bilen sån som jag vill ha den, bekväm, driftsäker och användarvänlig, inte något orginaltrams. Sålt orginal motorn för att nu istället köra cheva smallblock. Många timmars jobb för få den som jag vill ha den, närmare 8 månaders total renoveringen 7 dagar i veckan all ledig tid innan den nådde gatorna igen. Ingen bil som är direkt crusingvänlig, full fart så trivs den som bäst.

    Andra ägaren i världen. Första i Sverige och står som importör och första brukare.

    Kommer aldrig bli till salu oavsett bud!

    Största tacken till andra hälften av Team 58, dvs stort tack till min pappa för all hjälp och tid du lagt på Oldsen sen den kom hem! Utan dig skulle den aldrig rullat igen.

    Tack till:

    Pappa
    Min familj självklart
    Janne- Swede ClassicCars
    Niklas Eriksson-Eriksson Classic
    Leif- Sösdala skroten, en del av Usabildelar Osby
    Fekto Engineering Emmaboda, åf för Hansen Racing och Norrlands Custom
    Nybro Rör och Mekaniska
    Fredrik Wallin- Tapetsören i Smedby
    Runes
    Lotta
    Hasse

    Tack till alla som stått ut med mig genom detta projektet och ställt upp i tid och otid, TACK!
littlemissperfects andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök