18 822 visningar (11 idag)
48 kommentarer
Effekt / Vridmoment
779 hk / 875 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
motor: 3b 2.2l 20v turbo
Arpbult: vev-, ramlageröverfall, toppen och stakar
Stakar: Spm
Kamaxel: Jonus
tryckplatta: Sachs 707 platta och 4-puck sinterlamell KEP
avgas: 3,5tum rostfritt halvägs. ska byggas klart nu i vinter över bakaxel.
Tial 60mm wastegate
Wagner insug
ombyggd vevhusvent.
en 60mm dump
IC från PPF 600*300*76
vag spolar.
en Deatschwerks intank pump 325l/h vid 3 bar
som matar en catchtank med 2st 044
en gtx3582 snurra med ar.63 tial avgashus
1600cc SMP spridare
Olje- och bränsltryck till sprutet för skyddsfunktioner.
Etanolsensor för justering och varning baserat på etanolhalt.
Sprutet är då ett Maxxecu, funkar super. finns pnp till s2 tex, men jag gjorde en egen härva.
dansa in på www.MaxxECU.se och kolla lite
ska köra med en avgastemp per cylinder med, så sprutet ställer blandningen per cylinder baserad på avgastemp.
Arpbult: vev-, ramlageröverfall, toppen och stakar
Stakar: Spm
Kamaxel: Jonus
tryckplatta: Sachs 707 platta och 4-puck sinterlamell KEP
avgas: 3,5tum rostfritt halvägs. ska byggas klart nu i vinter över bakaxel.
Tial 60mm wastegate
Wagner insug
ombyggd vevhusvent.
en 60mm dump
IC från PPF 600*300*76
vag spolar.
en Deatschwerks intank pump 325l/h vid 3 bar
som matar en catchtank med 2st 044
en gtx3582 snurra med ar.63 tial avgashus
1600cc SMP spridare
Olje- och bränsltryck till sprutet för skyddsfunktioner.
Etanolsensor för justering och varning baserat på etanolhalt.
Sprutet är då ett Maxxecu, funkar super. finns pnp till s2 tex, men jag gjorde en egen härva.
dansa in på www.MaxxECU.se och kolla lite
ska köra med en avgastemp per cylinder med, så sprutet ställer blandningen per cylinder baserad på avgastemp.
Effekt och prestanda (ingående)
463hk och 495nm första bromsningen med civinco och t04e snurra
550hk och 614nm vid 1,8 e85, t04e snurra och maxxecu
646hk 718nm vid 2bar e85, gtx3582. a1000 pump som inte ville mer.
740hk 780nm vid 2,4bar e85, gtx3582. Lite sent ladd och ladda mer gav inget speciellt. så detta ska undersökas för snurran klarar en 800+
779hk 875nm vid 3bar e85 gtx3582. Kammar ställda för brett register. Helt brutal skillnad
550hk och 614nm vid 1,8 e85, t04e snurra och maxxecu
646hk 718nm vid 2bar e85, gtx3582. a1000 pump som inte ville mer.
740hk 780nm vid 2,4bar e85, gtx3582. Lite sent ladd och ladda mer gav inget speciellt. så detta ska undersökas för snurran klarar en 800+
779hk 875nm vid 3bar e85 gtx3582. Kammar ställda för brett register. Helt brutal skillnad
Chassi
fjäderbenslagring från 034motorsport. hårdare för bana
blir bara stumma kuddar till motorn och växellåda sen 034motorsport biffigare kuddar till diffklump.
hr sänkfjädrar och konidämpare.
sitter whiteline krängningshämmare på nu. fy fan vad den är värd pengarna
blir bara stumma kuddar till motorn och växellåda sen 034motorsport biffigare kuddar till diffklump.
hr sänkfjädrar och konidämpare.
sitter whiteline krängningshämmare på nu. fy fan vad den är värd pengarna
Fälgar, däck och bromsar
Ej angivet.
Interiör / Inredning
inredning: std skin.
inga mätare, allt är övervakat av sprutet nu.
MDash på fastmonterad surfplatta
inga mätare, allt är övervakat av sprutet nu.
MDash på fastmonterad surfplatta
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
- Bygga klart 3,5tum rostfritt hela vägen bak
* Montera dit min 330mm s8 skivor och 4 kolvs brembo ok
* Montera Etanolsensor
* Montera Annan kamgivare än fördelare
* Montera Mdash på lämpligt ställe
- Besikta aset.
- Ut och fjösa runt hela sommaren.
* Montera dit min 330mm s8 skivor och 4 kolvs brembo ok
* Montera Etanolsensor
* Montera Annan kamgivare än fördelare
* Montera Mdash på lämpligt ställe
- Besikta aset.
- Ut och fjösa runt hela sommaren.
Övrigt
Till Salu
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 maj 2005 och såldes 24 oktober 2015
Skapad
20 januari 2008
Uppdaterad
15 november 2015
