Stofer hade bilen mellan juni 2008 och juni 2010 (såld)
12 711 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 augusti 2011
Skapad 1 juli 2008
Effekt / Vridmoment
180 hk / 275 NmMotor, växellåda och avgassystem
XU10J2TE En 2 liters 8 ventils turbomotor från en citroen Xm
Orginal 205 GTI växellåda med ställbara stag.
4 puckad sinter med mi16 tryckplatta.
Mi16 svänghjul.
Ford Sierra cosworth rwd intercooler.
Pipercross luftfilter.
2.5 tums från dp fram till en 100 cells racekat, därefter 2 tums rostfritt.
Chippad.Effekt och prestanda (ingående)
Relativt hög effekt för en lätt bil, så den gick bra!Chassi
Bilstein dämpare runt om, samt 40mm sänkfjädrar fram.Fälgar, däck och bromsar
Vitlackerade speedline orginalfälgar med Hankook VENTUS RS-2 Z212.. 205-50-15.
Fram: 283 mm ventilerade skivor med ok från Peugeot 307 2.0 med ferrodo premium belägg.
Bak: Skivor och ok från Peugeot 206 med ferrodo premium belägg.Interiör / Inredning
Röda sparco sprint stolar.
Röda motorssportmattor.
Sportratt.
Laddtrycksmätare.Bilstereo och multimedia
Sony explode huvudenhet.
Diskanter i framdörrarna.
MDS Classic 6.9 högtalare i hatthyllan med MDS steg.
8 tums aktivt MDS basrör.Exteriör / Styling
91:an baklyktor.
Lite nät i fronten.Framtidsplaner
Såld, saknar den.
Gamla projekttråden:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=101884Övrigt
Gick mycket bättre än en 205 mi16 ;)