Gästbok
27 maj 2013
Jaha ok kommer bli intressant kul att se papper på det:) Ag:s är väl den ända jag känner till som är riktigt bra. Lkpg motorsport har också har jag för mig. Jahaa ok du vet att det räcker med att bara slipa till vårat drev? En kille på hondaklubben kan göra det jag och han snackade om detta för något år sen. Vet inte hur mycket mer det blir men man kanske får mer mos med rsx drevet:) Fan du får hojta till nästa gång du skall beställa lite delar från staterna så kanske vi kan dela på frakten:)
26 maj 2013
Så som jag har förstått så skall kablaget passa rakt på och att ända skillnaden är program varan..Enligt malkolm så skall man med bpu utan kammar kunna komma upp i 250hk med avgas cai grenrör race katt och insug:) Vi får se hur det går skall börja köpa på mig lite delar efter semestern:) Prio för denna sommar var coils i alla fall. Varför VTC från rsx?
23 maj 2013
Jaha ok tänkte att du kanske inte viste om det:) Jodå segt vart arbetslös förra året och fick jobb i januari detta så Buddy club N+ coils och fälgar är det jag haft råd med än så länge:) Ska prova på lite bana i år det är allt. Men det kommer komma mer till nästa år förhoppningsvis. Denna vinter blir det motor ska försöka få 250hk ialla fall :)
23 maj 2013
http://www.clubjdm.se/forum/viewtopic.p ? ;start=120 det är skrivet utav Martin Scotte ingenjör på Honda Sverige