Powermans gästbok

Powerman för 7 dygn sedan (#4000) he he

jag tänkte på det. när är det honda träff i sommar? har ju aldrig varit på det innan. tänkte att jag ska försöka ha det som klardatum för bilen. Om det inte är jätte tidigt. =) hehe

ingen. buss eller pojkens. just nu åker han ju e30 touring. så är det som gäller.

du spelar med fel folk. =D haha.

RX7 eller den nya RX8 går inte o jämföra med supra o skyline. RX7/8 har ju en wankelmotor. så skrev du i min gästbok ? när du har svarat på min första inlägg så går vi över på nästa fråga , en sak i taget min vän he he

Ang. bil på bockar - jag har ju min rakt under fötterna och kan klappa på den varje gång jag kommer hem då jag passerar förbi den in i huset. Det är skillnaden det! ;-)

Såg på Prime att en del sänker ner motorn vid kamremsbyte för att passa på att göra en del annat som man annars inte kan göra och då kanske timmar och pengar rinner iväg.

Att byta rem var 10000.e mil kanske man gör för säkergets skull och för att man har råd! Normalt sett har kanske NSX ägarna fickorna fulla av pengar min mina blev då totalt tomma!!! Stiften, däremot, byts ju bara var 16000.e mil på min i alla fall? Köpte stift, filter, kamrem, vattenpump och 2 omg. bromsbelägg och litet prylar medan jag höll på och sparade ca. 25000 kr på det. Kollade med Bilmetro och såg direkt lönsamheten. Beläggen var tre gånger dyrare fast det är samma som till Legenden.

Du har en -92a och de små dimljuslamporna satt på från början? Jag har inte sett dem alls förut? De jag sett på en del är de normala stora fyrkantiga lamporna som nästan fyller upp sidohålen?? Jag har sett på NSXPrime att man säljer de två specialverktygen för rembyte ganska billigt som gör att kamremsbytet går som en dans. Vi kanske skulle införskaffa några sådana. Såg också att kamremsbyte egentligen bara behövs var 16000.e mil men att man gör det av gammal vana var 10000.e mil.

Ang. Mantorp, det borde finnas ett kalendarium för årets händelser framöver. Jag vill nog röra på bilen och lyssna på den ett tag framöver så länge nyhetens behag finns.

Det är ju så himla snyggt med den röda belysningen på mittkonsolen och det är faktiskt så att radiobelysningen syns knappt alls och således inte heller vad displayen visar - så illa är det! Konstigt nog så kan jag, på min Legend-97, också Tysklandsimport som vår Prelud-93a, få samma ljusstyrka oberoende om huvudstrålkastarna är på eller inte. Men på på Preluden och NSXen får jag inte full styrka med park.bel. eller halvljus på.

dom va roliga , jag kom på att jag har en på datorn när * nissan tar honda * he he