Saab 900 ng projekt! "Green Light" Bilen Såld!!
Tror att jag löst felet med bilen nu, blir att sätta ihop allt i morgon 
Troligtvis vare den här som ställde till problem med bilen.
Fixade nytt, så det ska nog funka nu
Bytte även till gröna parkeringljus 
Dom gröna parkeringsljusen i, undra vad farbror blå säger? 
Allt för idag, åter kommer i morron om det funkar lr inte 
Subaru Impreza WRX STi "Type-RA" (1995)
Även fast jag bytte den där saken så gick inte bilen bättre, så bytte luft massemätaren ifall den var trasig. Men det visa sig inte vara det heller. Så gav upp och lät nån kunnig kolla på bilen, så det visa sig att jag troligtvis har skjutit nån packning vid gasspjället? så den drog tjuvluft där. Troligtvis det som va felet trodde han Så det blir att lossa spjället och byta packning och hoppas den ska funka nu
Senast redigerat av Google-Johan (15 december 2008)
Subaru Impreza WRX STi "Type-RA" (1995)
Idag så har jag bytt en packning mellan gasspjället och insuget för den drog tjuvluft där, så nu går den inte längre på full gas. Så nu kan man ut åå åka normalt igen och börja kosta på lite annat än reservdelar 
Sen så håller jag på med att dra kablar till slutsteget, bara lite problem med strömkabeln. Så ska borra mig ett nytt hål till den. Så det blir nog fixat till kvällen, lite sköönt med dunk igen
//Johan
Subaru Impreza WRX STi "Type-RA" (1995)
Saab_Robin skrev:
ska du borra ett hål mellan motorrumet och cupén? se bara till då att kanterna inte skaver på kabeln
mvh robin
Nejdå blir väl att lägga silikon i kanterna isf
Subaru Impreza WRX STi "Type-RA" (1995)
Igår satte jag in basarna i bilen och det funka galant. Sen nästa gång jag starta bilen ville det inte funka =/ Tror att det glappar lite på slutsteget, men har prova att gjort om allt där men inge funkar, har även kolla om kablarna har klämts av nån stans men det har dom inte heller =/ nån idé på vad det kan vara? 
Problem med ljudet. Kan dock inte hitta felet =/
Subaru Impreza WRX STi "Type-RA" (1995)
www.jonic-textil.se - Fuskmocca, fuskläder och massa andra tyger!
Projektråden: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=69738
Jeep Cherokee XJ "Woody" (1985)
pattilatti2 skrev:
det är dåligt med strömtillförsel. jorden kan va dålig,ska va renslipat mot kaross.
glapp i kablar. så kika på det..
ser att din jord är ganska lång där me,försök korta av de lite.jorda i tex bältes hållaren,så slipper du ha massa kablar i dom längderna liggandes i bagaget.du kan ju ha steget närmre"bakre" torped väggen.
Jag får nog kolla över jorden lite då, kanske är den som spökar lite för mig Prova även där man ser en mutter bak på sätet för bältes hållarna sitter nere i sätet under plasten som går där. om jag inte minns fel?
Sen så ska steget sättas upp på sätet över basarna när det blir klart åå alla kablar åker ner i reservhjulsbaljan
Subaru Impreza WRX STi "Type-RA" (1995)
Borrade du i torpeden? För det hade du inte behövt isf, finns ett jätte bra hål nästan rakt innanför abs-bromsenheten! Har själv dragit alla mina kablar som går mellan motorrum och cupé där! Plus att det ska finnas ett till vänster nästan rakt innanför farthållarenheten (om du har en sådan?). Annars så, lycka till med bygget
_DamnIt skrev:
Borrade du i torpeden? För det hade du inte behövt isf, finns ett jätte bra hål nästan rakt innanför abs-bromsenheten! Har själv dragit alla mina kablar som går mellan motorrum och cupé där! Plus att det ska finnas ett till vänster nästan rakt innanför farthållarenheten (om du har en sådan?). Annars så, lycka till med bygget
Jag hitta någe hål på vänstra sidan av motorrumet, tror det stog AC på den saken men bakom där hitta jag ett hål och satte igenom kabeln Jo farthållare har jag måste ha vart det bästa som gjorts hihi Jo jag får tacka hoppas att man har vart snäll så tomten kommer med mycket fint till bilen 
BTW: så löste det sig med basarna nu var ute åå trixa lite med jorden, så nu funkar det som det ska
Subaru Impreza WRX STi "Type-RA" (1995)
ErikAxelsson skrev:
Om det är samma som på Og9-3 så finns hålet under säkringsboxen i motorutrymmet. Som tidigare nämnde är de gummipluggar som man får skära upp. Iofs har du väl redan dragit +kabeln. Hur löste du det med remote ?
Vad menar du med remote? är lite nybörjare
Subaru Impreza WRX STi "Type-RA" (1995)
J_Erixzzon skrev:
ErikAxelsson skrev:
Om det är samma som på Og9-3 så finns hålet under säkringsboxen i motorutrymmet. Som tidigare nämnde är de gummipluggar som man får skära upp. Iofs har du väl redan dragit +kabeln. Hur löste du det med remote ?Vad menar du med remote? är lite nybörjare
Alltså signalen till steget. Den som "talar om" för steget när det ska starta..
Senast redigerat av ErikAxelsson (19 december 2008)
Volvo V60 R-design (2012)
ErikAxelsson skrev:
J_Erixzzon skrev:
ErikAxelsson skrev:
Om det är samma som på Og9-3 så finns hålet under säkringsboxen i motorutrymmet. Som tidigare nämnde är de gummipluggar som man får skära upp. Iofs har du väl redan dragit +kabeln. Hur löste du det med remote ?Vad menar du med remote? är lite nybörjare
Alltså signalen till steget. Den som "talar om" för steget när det ska starta..
Jaha:P jag klippte av kabeln till antennen så jag skarva ihop dom, så steget startar då antennen åker upp sen drog jag den bara med lågnivå kablarna
Subaru Impreza WRX STi "Type-RA" (1995)
J_Erixzzon skrev:
ErikAxelsson skrev:
J_Erixzzon skrev:
Vad menar du med remote? är lite nybörjareAlltså signalen till steget. Den som "talar om" för steget när det ska starta..
Jaha:P jag klippte av kabeln till antennen så jag skarva ihop dom, så steget startar då antennen åker upp
Okej !
Volvo V60 R-design (2012)
ErikAxelsson skrev:
J_Erixzzon skrev:
ErikAxelsson skrev:
Alltså signalen till steget. Den som "talar om" för steget när det ska starta..Jaha:P jag klippte av kabeln till antennen så jag skarva ihop dom, så steget startar då antennen åker upp
Okej !
samma basar som jag:p vad fick du ge för dina ?
Jadu, kommer jag inte ihåg vad gav du själv?