Vad värdesätter ni mest på en bil? Ljud/Exteriör/Interiör/Prestanda

3109

Avbryt

Skriv svar

nuffe I brist på annat :)

14 november 2008 · 526 Inlägg

Vad anser ni betyder mest på en bil??

Självklart kan en bil se grym ut med motivlack osv. och se skräp ut interiört sätt men bortsett från sådana aspekter

DoT Häst

14 november 2008 · 1 099 Inlägg

Lagom av allt är bäst.

Än är inte den sista idioten född..

FreddeK

14 november 2008 ·

helheten...felfri lack tycker jag är viktigt och att drivlinan gör det den ska...att leverera=)

Germax

14 november 2008 · 12 086 Inlägg

Jag tycker om alla 3, men ska de rangordnas blir de nog motor, utseende och sist ljud.

Jag skulle dock aldrig köpa en trimmad bil, men jag skulle köpa en stylad och en med ljudbygge.

Felax

14 november 2008 · 1 963 Inlägg

Fälgarna, ljudet (avgas), prestandan, sen är de ju ett plus om den är snygg också

Men are not born - Men are made

Audi S3 quattro (2002)

Janneutanb

14 november 2008 · 7 272 Inlägg

Motorn ska vara vettigt trimmad om något.
Absolut inte för mycket styling!
Stereoljudet ska vara BRA, måste kunna åka långa sköna turer.
Interiören spelar nog minst roll faktiskt.

Så ser det ut för mig iaf.

Chevrolet Camaro (2012)

_Wallis_

14 november 2008 · 4 506 Inlägg

I början var det ljud anläggningar som gällde.
Det ångrar jag grovt, Hade hellre lagt de pengarna på effekt.

Kan du andas kan du dö.

a_wingard73 Pedant med passion för bankörning

14 november 2008 · 113 Inlägg

Körglädjen är NR1! För mig betyder det inte massa motor utan att väghållning, balans, styrning, motrokaraktär och bromsar är över "det vanliga"

BMW ///M-Power - När du älskar att köra!

Gulmun * Klåpare

14 november 2008 · 1 718 Inlägg

1. Snygg exteriör
2. Bra ljud
3. Interiör
4. Prestanda

En lagom stylad bil med bra ljudanläggning är det som gäller för mig. Det är ett plus om interiören är snygg, men framför allt ska den vara funktionell. Monstermotorer är inget jag lägger vikt på, en tvåliters sugmotor duger fint åt en familjefar som mig.

Klokhet kommer av erfarenhet och erfarenhet kommer av dumheter.

Children-Of-Bodom . : F a d e r a t o r : .

14 november 2008 · 5 042 Inlägg

Motor. sen ljud . snyggheten , intriör skiter jag mer eller mindre i. sen resten kommer en annan gång

Senast redigerat av Children-Of-Bodom (14 november 2008)

C H E V R O L E T <3

Muttley

14 november 2008 ·

att stolarna är sjukt bekväma när man pendlar. resten kvittar. med tanke på att man kör sjukt långt så visst en radio får finnas med.

alex_side Neerd

14 november 2008 · 1 596 Inlägg

Rost lätt=D

Teori är när man vet allt men inget går som det ska
Praktik är när allting funkar bra men ingen vet varför
I mitt liv förenas teori o praktik inget är som det ska och ingen vet varför...

kaptenroed

14 november 2008 · 120 Inlägg

Fär väl säga att exteriören kommer i första hand, cleant och snyggt ska det vara! Effekten tar andra plats, en motor med muskler är något dom flesta trånar efter. Interiören kommer på 3:e då man ska sitta bekvämt och ombonat när man glider i sin pärla. Och sist men inte minst kommer ljudet, musik kan man inte leva utan men hellre en snygg och skickmässigt vacker bil än en rishög med dunder-ljud.

Ford Galaxie 500 LTD 4dr H/T "Sapphire Blue" (1966)

nobody

14 november 2008 · 19 Inlägg

Måste säga prestanda, därefter exteriör, ljudet är minst viktigt sålänge bilen låter mysigt...

Saab 9-3 Aero (2000)

Team-Adolfsson Gödseldräng

14 november 2008 · 4 529 Inlägg

komfort är en stor del om man ska åka
och det är något tyskarna kan

efter komfort kommer motor och drivlina
allt under 200hk är för kärringar

BMW 328 E36 Coupe (1995)

Masterworks

14 november 2008 ·

Jag har valt att satsa på allt!

henkebenke

14 november 2008 · 1 703 Inlägg

Jag värdesätter att den är udda. Kul att ha nåt som ingen annan har.

Saab 9-3 Sportcombi (2008)

Volkswagen typ1 "Restolooker" (1962)

Boostrider Försöker iaf

14 november 2008 · 1 998 Inlägg

Team-Adolfsson skrev:
komfort är en stor del om man ska åka
och det är något tyskarna kan

efter komfort kommer motor och drivlina
allt under 200hk är för kärringar

Du har rätt men allt under 200? Man ränkar inte hk. Man räknar hk per kilo

Men för mig går ju prestanda först. Exteriör interiör å sen billjud. Köper inte en bil som har perfekt ljudanläggning å ser hur bra ut som helst men som knappt funkar

Be a good person. Be a Persson
Bmw, kärlek vid första bakvagnskastet

Volvo 244 GL/T Turbo "Back to the 80s" (1990)

Audi A4 2,0TDI S-Line (2007)

kohler

14 november 2008 · 671 Inlägg

1. exteriört utseende. Är inte karossen snygg så vill jag inte ha den, så enkelt är det. stora fälgar kan alla köpa, och det ska naturligtvis också på.

2. drivlina, körkvalité. En fin drivlina är ett krav, behöver inte vara 700+ hk, men det ska va kul och låta gött!! Ju fler cylindrar desto bättre

3. interiör. detta borde egentligen hamna överst eftersom man spenderar 99% av tiden med bilen inuti och 1% med att titta på den. Jag har ratat vissa bilmodeller (ex:Mercedes CLK 98 -03.) för att dom har ful interiör även om punkt 1. och 2. var fullt godkända.

4. multimedia. alltid kul men! det är inte ofta man kan/orkar utnyttja det, vilket gör att betydelsen falerar.

Second is the first loser

Hilmer

14 november 2008 · 1 790 Inlägg

Det som kommer främst är så klart drifts-säkerheten, spelar egentligen ingen roll hur bilen ser ut om man inte kan lita på att man kommer dit man tänkt sig.
Också viktigt är en bekväm förarplats, att bilen även är allmänt trevlig att köra är ju också ett plus.
Radion kommer jag knappt ihåg när jag använde sist...