Montera Elhissar till 740.
Hittade bara två st kontakter, men dom var till elspeglarna. Så då kan jag inte montera elhissar 
eller?
Volvo 744 GL (1988)
ZarX skrev:
dyrt tycker jag... jag köpte elhissar runtom för 100kr/dörr.
Det var ett riktigt kap. Men dom ända gånger jag har blevit erbjuden så är priset 1000 eller mera. Säljaren är ca 8 km från mej. Då det blir ingen frakt 
Är det värt att köpa dom? Jag har inte förmonterat så jag måste dra kablar från batteriet. Tror ni att det kommer bli lätt. el hissar är bra för om man inte ha ac så kan man veva ner bakrutan lite medans man kör
Senast redigerat av Volvo740-88 (27 december 2008)
Volvo 744 GL (1988)
Volvo740-88 skrev:
ZarX skrev:
dyrt tycker jag... jag köpte elhissar runtom för 100kr/dörr.Det var ett riktigt kap. Men dom ända gånger jag har blevit erbjuden så är priset 1000 eller mera. Säljaren är ca 8 km från mej. Då det blir ingen frakt
Är det värt att köpa dom? Jag har inte förmonterat så jag måste dra kablar från batteriet. Tror ni att det kommer bli lätt. el hissar är bra för om man inte ha ac så kan man veva ner bakrutan lite medans man kör
tror du att du klarar av att installera elhissar? rätt mycket jobb om de inte är fördraget.
skaffa vindavvisare så bilr de lite bättre luftflöde när du vevar ner istället
Volvo__Mannen skrev:
Volvo740-88 skrev:
ZarX skrev:
dyrt tycker jag... jag köpte elhissar runtom för 100kr/dörr.Det var ett riktigt kap. Men dom ända gånger jag har blevit erbjuden så är priset 1000 eller mera. Säljaren är ca 8 km från mej. Då det blir ingen frakt
Är det värt att köpa dom? Jag har inte förmonterat så jag måste dra kablar från batteriet. Tror ni att det kommer bli lätt. el hissar är bra för om man inte ha ac så kan man veva ner bakrutan lite medans man körtror du att du klarar av att installera elhissar? rätt mycket jobb om de inte är fördraget.
skaffa vindavvisare så bilr de lite bättre luftflöde när du vevar ner istället
Joo. Jag vet att det är jobb. Jag måste dra kablar till tändnings låset. Men Jag ska fråga säljaren om jag kan få med kablar också. Jag måste ändå riva inredningen lite grann för att det läker in vatten i bilen. Vet inte hur. Det finns inge rosthål eller något sånt. Det kan vara torped väggen. Just nu så måste jag ta bort mattan för den är blöt. Hela golvet är blöt. Det var ca 3 cm med vatten. Fört regnade det sen när jag öppnade bilen så var det inge vatten. Sen när jag körde lite då kom det fram vatten.
Tycker du att det är bra pris 1200 kr för 4x? Tänkte, han bor ju nära.
Volvo 744 GL (1988)
om du köper elhissarna och monterar dom i dörrarna sen drar du kablarna till 4 st knappar. kan väll inte vara det svåraste någon människa gjort ? 
Volkswagen Passat 35i 1,9TD (1990)
KungKjell skrev:
om du köper elhissarna och monterar dom i dörrarna sen drar du kablarna till 4 st knappar.
Det är inte fördraget om du tror det.
Volvo 744 GL (1988)
Volvo740-88 skrev:
KungKjell skrev:
om du köper elhissarna och monterar dom i dörrarna sen drar du kablarna till 4 st knappar.Det är inte fördraget om du tror det.
Jag installerade både Elhissar och Centrallås x4 dörrar på en av mina 740 jag havt. Men jag använde orginalkablage från en annan bil jag köpt billigt för skrotpengar som jag monterade ur kabekhärvan och allt helt ifrån. Sen monterade jag över allting och kopplade in det i elcentralen med relän och på rätt säkringar på min bil. Så man slipper dra en massa lösa skarvade kablar kors å tvärs. Blir bara kortslutning och tråkigt av sånt, och så ser de inte snyggt ut. Sen skrotade ja den bilen och fick pengarna jag hade gett för den.
Volvo V70 T5 (1998)
Bjornn skrev:
Volvo740-88 skrev:
KungKjell skrev:
om du köper elhissarna och monterar dom i dörrarna sen drar du kablarna till 4 st knappar.Det är inte fördraget om du tror det.
Jag installerade både Elhissar och Centrallås x4 dörrar på en av mina 740 jag havt. Men jag använde orginalkablage från en annan bil jag köpt billigt för skrotpengar som jag monterade ur kabekhärvan och allt helt ifrån. Sen monterade jag över allting och kopplade in det i elcentralen med relän och på rätt säkringar på min bil. Så man slipper dra en massa lösa skarvade kablar kors å tvärs. Blir bara kortslutning och tråkigt av sånt, och så ser de inte snyggt ut. Sen skrotade ja den bilen och fick pengarna jag hade gett för den.
Så gjorde vi på en polares 740 också. Vi köpte elhissar för 100:-/dörr och fick kablaget+centralen på köpet, detta var visserligen på en skrot och vi fick montera ur det själva...Visst tog det ett tag att montera ur allt och sen installera det men är man bara metodisk så går det bra.
Försök höra med någon närliggande skrot och ta med dig en polare så ska du se att det går bra.
mazdamx6 skrev:
Kolla ifall någon i byn ska skrota sin slö40 och ifall du får byta dörrar med han för en peng(kanske ev. omlackering sen, ifall du inte hittar likadan färg) du kan spara många kronor där.
Jag blev erbjuden en Volvo 740 GLE från -84. Den hade B230E med AC. Ingen gas men fungerar. Jag sa nej. Ska aldrig tacka nej till 740 skrot 
Och nu har han skrotat den
Senast redigerat av Volvo740-88 (27 december 2008)
