Är detta något att ha?

2484

Avbryt

Skriv svar

FreddeLi Studerande maskiningenjör

22 mars 2006 · 1 903 Inlägg

Hej!

http://www.masterweb.se/index.php?cPath=23_32

är dessa slutstegen bra? jag började undra när jag såg hur billiga dom var.
t.ex Rms Watt: 4x206 Watt för bara 1299:- ett steg på brl i den prisklassen ger inte ut mer än 4x100 watt rms. <------------(GAS ALPHAX4)

tacksam för svar.

MVH Fredde

Senast redigerat av _Fredde_volvo_ (22 mars 2006)

BlekingeMidnightClub - Anordnar bilträffar i blekinge

Saab 9-5 2.0t "Biopower" (2000)

peternb84

22 mars 2006 · 199 Inlägg

En av mina grundregler i livet: Du får alltid vad du betalar för

Renault Mégane Coupé 1.6e (1998)

lapin_kulta Maskinmontör

22 mars 2006 · 139 Inlägg

mitt MC hammer slutseg har funkat bra hittills i jallafall

Rwd 4 Fun :D

Nissan King Cab TDIC (1990)

Suzuki Samurai (1989)

BMW 525 TDS (1996)

Janken Driver

22 mars 2006 · 2 111 Inlägg

peternb84 skrev:
En av mina grundregler i livet: Du får alltid vad du betalar för

Stämmer inte alltid men ofta inom spec ljud.

- Om du inte förstår vitsen med ABS och airbag så lär nog ingen här kunna förklara det för dig heller.
Rätt impad av att du lyckats logga in på ett forum och komponera flera sammanhängande meningar faktiskt. /rcy
"Opinions are like assholes. Everybody's got one and everyone thinks everyone else's stinks"

Toyota Corolla T-sport "2ZZ-GE" (2002)

Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback (2009)

Audi A5 Coupé 3.0TDI Quattro "Tysken" (2008)

tecman

22 mars 2006 · 1 741 Inlägg

är väl inte bara watt man vill ha ut... är ju massa mer som måste vara bra än bara höga siffror på watt antalet...

When it feels like you have full control!
You are not driving fast enough!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=69250 <-- Min projekttråd.

Nissan Skyline R32 GTR (1993)

Henkee

22 mars 2006 · 9 Inlägg

Kan nog ta deras siffror med en nypa salt, för på deras hemsida så stog det helt andra Watt spec.

freddan70 Team Tondöv

22 mars 2006 · 649 Inlägg

Finns inte en enda sportmössa att det där steget lämnar 4X206 WRMS!!!!
Kolla bara hur det är avsäkrat, så ser man ju att det inte är i närheten.
Vilseledande marknadsföring så det skriker om det!

pwilhelm Hewi

22 mars 2006 · 571 Inlägg

Det är INTE bra steg.

"Sound by Hewi"
Mitt projekt

BMW 530iM "Sound by Hewi" (2000)

Saabra

22 mars 2006 · 7 Inlägg

Läste på ett forum på epatraktor.se där en person hade köpt ett voodoo 2000 watt slutsteg och var väldig nöjd.. återkommer med en länk när jag hittat. Precis som någon nämnde så är inte watt allt! Jag kör med MDS och brorsan kör med voodoo och ärligt så märker jag ingen märkbar skillnad...pris är inte allt, ibland är det billiga bättre

Volvo V90 Inscription (2017)

BMW 116d (2016)

freddan70 Team Tondöv

22 mars 2006 · 649 Inlägg

MDS är väl kanske lite fel märke att jämföra med iofs...
Men du har i alla fall rätt i det du säger att watt inte är allt.

jonash SM-Guld Billjud 2007&08

23 mars 2006 · 2 353 Inlägg

Det har med

- Lyssningserfarenhet
- CD
- Högtalare
- Kablar
- Mjukvara (dvs musiken!)

att göra om du kommer märka skillnad. Om du inte hör skillnad när du kör bilen, med en halvbillig CD spelare, med dem stegen och med en bränd MP3 skiva på ett par högtalare för 1200spänn, ja det kan jag förstå.

Jag kan dock garantera att du skulle höra skillnad om du satte dig i Theo's bil med ett sånt steg, eller i min eller nån av de andra som tävlar i ljud här på forumet.

mvh Jonas

Saabra skrev:
Läste på ett forum på epatraktor.se där en person hade köpt ett voodoo 2000 watt slutsteg och var väldig nöjd.. återkommer med en länk när jag hittat. Precis som någon nämnde så är inte watt allt! Jag kör med MDS och brorsan kör med voodoo och ärligt så märker jag ingen märkbar skillnad...pris är inte allt, ibland är det billiga bättre

Svensk Mästare 2007 och 2008 i billjud
Svenska Bilstereoförbundet - anordnar SM i Billjud
http://www.bilstereoforbundet.se
Grundare av N-core, tillsammans med en annan rauk!

Master-J tekniker

23 mars 2006 · 88 Inlägg

ang slutsteg och uteffekter: 1/ du kan inte få ut mer än du stoppar in. brukar stämma med en berökningsgrund av inmatad effekt minus 30% är vad du kan få som utteffekt delat med antal kanaler som ditt slutsteg har. Detta gäller för både hemstereon som bilstereon. Således behöver ett slutsteg på 1000 watt ca 1300 watt inmatad effekt för att kunna ge dessa 1000. Trist nog spricker det nu om det gäller bilstereo. Du shoppar feta kablar till både inmatning liksom till högtalarna. Men hur ser egentligen det ut med kabelarean inne i slutsteget?? Oftast rör det sig om kretskort som etsats varför kabel arean där många gånger ligger under 1,o kvadrats kabel!!!!!!!
De kondensatorer som säljs idag används för att hjälpa strömförsörjningen vid toppar. Men lik förbaskat är det omöjligt att få ut mer än du stoppar in. Ohms lag ger dig alla svar om uteffekter sedan kan tillverkar säga-skriva vad de vill.

Daimler Double 6 (1993)

Jaguar XJS-SCM roadster (1993)

Jaguar XJS TVR (1983)

Davv3

23 mars 2006 · 1 019 Inlägg

Funkar kanon tror jag.. har ett x3m steg på 1280 w, och det funkar kanon..
Men watten stämmer väl knappast Men det gör inte så mycket när det är så billigt.
Vill du ha riktiga grejer får du betala 3 gånger så mycket

här har du fler.. http://www.x3mseller.com/index.php?DepartmentID=16

[MÄKI-MEET] GÖRANSSON ARENA, SANDVIKEN 11 JUNI 2016 [MÄKI-MEET crew]

Volvo XC60 T8 (2020)

Volvo C40 Recharge Pro (2023)

Sharky

23 mars 2006 · 10 287 Inlägg

Ähumm....nästan sant.

Titta på hur Crest tillverkade sina PA-steg på 80/90-talet. Jag har också byggt liknande steg och tricket är alltså att man laddar upp en extra "kondensatorbank" med extra energi i pauser eller låga partier i musiken så att man dynamiskt kan få massor med effekt.
Pss kan man bygga steg som drar 500W men i toppeffekt, "DUNK", kan ge långt över 1000W.

Ingen audiofilkvalitet men fullt lyssningsbar som bas-steg i alla fall.

/Göran

Master-J skrev:
ang slutsteg och uteffekter: 1/ du kan inte få ut mer än du stoppar in. brukar stämma med en berökningsgrund av inmatad effekt minus 30% är vad du kan få som utteffekt delat med antal kanaler som ditt slutsteg har. Detta gäller för både hemstereon som bilstereon. Således behöver ett slutsteg på 1000 watt ca 1300 watt inmatad effekt för att kunna ge dessa 1000. Trist nog spricker det nu om det gäller bilstereo. Du shoppar feta kablar till både inmatning liksom till högtalarna. Men hur ser egentligen det ut med kabelarean inne i slutsteget?? Oftast rör det sig om kretskort som etsats varför kabel arean där många gånger ligger under 1,o kvadrats kabel!!!!!!!
De kondensatorer som säljs idag används för att hjälpa strömförsörjningen vid toppar. Men lik förbaskat är det omöjligt att få ut mer än du stoppar in. Ohms lag ger dig alla svar om uteffekter sedan kan tillverkar säga-skriva vad de vill.

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

Enis.E

23 mars 2006 · 50 Inlägg

Varför denna watthysteri??
Jag ska inte säga att jag är expert på billjud men stirrar man sig blind på watt antal har man gjort ett amatör misstag. Blir tokig på mina kompisar som bara frågar vilken watt högtalare/steg är på. Det är lika i PIMP MY RIDE slå ihop wattantalet på alla högtalare,steg i bilen och säger att det sitter 2000w i bilen och alla tänker shit vad mycket, de måste låta skit bra.
Watten är bara en liten del av paketet som krävs för att det ska låta bra.

Mvh David

jonash SM-Guld Billjud 2007&08

24 mars 2006 · 2 353 Inlägg

PIMP MY RIDE är ett jättestort inspirationsprogram för många. Tyvärr vet inte alls många om att de märken som används BETALAR för att få placera sina produkter i programmet (produktplacering, som även förekommer i alla filmer vi tittar på, utom franska kult-filmer kanske...), och de brer på ordentligt för att göra...en SHOW av programmet, för det är vad det handlar om.

mvh Jonas

Enis.E skrev:
Varför denna watthysteri??
Jag ska inte säga att jag är expert på billjud men stirrar man sig blind på watt antal har man gjort ett amatör misstag. Blir tokig på mina kompisar som bara frågar vilken watt högtalare/steg är på. Det är lika i PIMP MY RIDE slå ihop wattantalet på alla högtalare,steg i bilen och säger att det sitter 2000w i bilen och alla tänker shit vad mycket, de måste låta skit bra.
Watten är bara en liten del av paketet som krävs för att det ska låta bra.

Mvh David

Svensk Mästare 2007 och 2008 i billjud
Svenska Bilstereoförbundet - anordnar SM i Billjud
http://www.bilstereoforbundet.se
Grundare av N-core, tillsammans med en annan rauk!

timpan_87

24 mars 2006 · 781 Inlägg

som tidgare sakt kan man inte kolla på whatten. men liksom finns många udda märken som är riktigt grymma.

har ett SHARK 3000 whatt 2 kanaligt.

hum a ska man säga om de? de går att driva de mesta för de för 1400 kr. lr 1500 kanske.

som sakt inga rikigta whatt men hittar du bättre steg för pengarna får ni gärna tipsa mej

Catling Old School Ford

24 mars 2006 · 600 Inlägg

Kvalitet före kvantitet!
200 dåliga watt eller 100 bra... svaret är givet.

Cars for a living , Capri for life!
Ford Capri -78: http://www.garaget.org/?car=132079
WitchCraft - Vi styr och ställer!

Ford Capri "ELD" (1981)

Ford Capri "Mk3 3.0l Essex" (1978)

chrille 35

24 mars 2006 · 6 Inlägg

Det va ett j..vla tjat om watt . Man kan väl inte stirra sig helt blind på det heller.Handla hos någon som du får lyssna på grejorna ,och skapa en egen åsikt.

Volkswagen Polo (1996)

tujbo

25 mars 2006 · 5 852 Inlägg

ja bli så trött på alla som ska propsa på att dessa billiga steg "är bra".. dom har så mycke dist att jimmie hendriks hade blitt upphetsad..! Ljudkvaliten är lika bra som min morsas stämma på morgonen!

www.Stereospecialisten.se - Nu med fysisk butik i Göteborg