2788
Seth skrev:
frightnight skrev:
Så här står det om audin ja tävlade med Motoreffekt, kw: 245,0 hur många hk ärca 333hk
Jaha okej, ja inte undra på att han smiska upp mig 
4 utblås -> farligt
Utmana ej
Punkt 
steifan skrev:
4 utblås -> farligt
Utmana ej
Punkt
Jag fick se dom när han körde om mig...haha
hedley skrev:
haha så du jämför en trimmad bil med okänd effekt mot en original bil som du inte vet konkret om han släppte av eller inte vågade gasa mer?
Då kan jag ju jämföra min gamla bil v70 t5.a när jag ställde upp laddet mot en original turbo x som jag faktiskt rastade på motorvägen och då hade jag krasst beräknat att jag låg på runt 260hk mot 280hk, för hk vinner ju alltid och inget beror på föraren eller dess miljö?
haha vilket skitsnack... hk vinner inte alltid
frightnight skrev:
steifan skrev:
4 utblås -> farligt
Utmana ej
PunktJag fick se dom när han körde om mig...haha
En sån här är också lite läskig:
frightnight skrev:
jag hade så klart förväntat mig att jag skulle få smisk..iaf så var jag bakom han på infarten till motorvägen, och sen när han kom ut på motorvägen så blinkade han ut och drog på fullt (?) och jag med, han körde i omkörningsfilen fast det inte var några bilar att köra om, för han försökte köra ifrån mig..men han var som en bromskloss, vid 200 km/h
Klart du inte har en chans, om du nu pratar om bilen som du har här? 156hk...?
Men jag kanske har missat något?
Falcy skrev:
frightnight skrev:
jag hade så klart förväntat mig att jag skulle få smiskKlart du inte har en chans, om du nu pratar om bilen som du har här? 156hk...?
Men jag kanske har missat något?
156hk original men den verkar vara ganska seriöst trimmad i nuvarande utförande.
steifan skrev:
frightnight skrev:
steifan skrev:
4 utblås -> farligt
Utmana ej
PunktJag fick se dom när han körde om mig...haha
En sån här är också lite läskig:
http://bmw.jbcarpages.com/5series/2001M … 20rear.jpg
Sluta, nu kommer jag börja drömma mardrömmar
steifan skrev:
Falcy skrev:
frightnight skrev:
jag hade så klart förväntat mig att jag skulle få smiskKlart du inte har en chans, om du nu pratar om bilen som du har här? 156hk...?
Men jag kanske har missat något?156hk original men den verkar vara ganska seriöst trimmad i nuvarande utförande.
Ok, är det org. och den nu är trimmad rejält så är det väl inte omöjligt, såklart.
Det framgår inte hur mycket hk/vrid vi pratar om så frågeställningen är rätt dum?
Jag menar en seriöst trimmad Drabant med 400hk drar en org. TurboX också...
Senast redigerat av Falcy (29 maj 2009)
Falcy skrev:
steifan skrev:
Falcy skrev:
Klart du inte har en chans, om du nu pratar om bilen som du har här? 156hk...?
Men jag kanske har missat något?156hk original men den verkar vara ganska seriöst trimmad i nuvarande utförande.
Ok, är det org. och den nu är trimmad rejält så är det väl inte omöjligt, såklart.
Det framgår inte hur mycket hk/vrid vi pratar om så frågeställningen är rätt dum?
Jag menar en seriös Drabant med 400hk drar en org. TurboX också...
Jo sant, men ja vill helst inte skriva vad jag har, för jag vet faktist inte..de kanske nån volvonisse kan räkna ut... men 220+ hk är väl inte omöjligt ?
b230Ft, portad planad 530 topp..vet ej om det är större ventiler på eller inte..chippad på bsr, vx3 kam..laddar 0.9.. det var det ägaren före mig visste iaf
Ja just det.. 2.5 från turbon å öppet luftfilter ger väl nån liten blyg hk kanske
Senast redigerat av frightnight (29 maj 2009)
Katalogtrimmad tidig B230FT ska 'ha' ungefär 196hk ( & ~300Nm) bara med andra chip
och nu är det ju lite mera gjort med denna.
Ska nog inte ta i för mycket ändå, kanske lönt att testa på någon rullande landsväg frightnight?
Borde ju finnas någon firma i groß-Gävle som kan hjälpa dig med lite effektmätning
Senast redigerat av steifan (29 maj 2009)
steifan skrev:
Katalogtrimmad tidig B230FT ska 'ha' ungefär 196hk ( & ~300Nm) bara med andra chip
och nu är det ju lite mera gjort med denna.
Ska nog inte ta i för mycket ändå, kanske lönt att testa på någon rullande landsväg frightnight?
Borde ju finnas någon firma i groß-Gävle som kan hjälpa dig med lite effektmätning
ja det är ju sant, jo det bästa är ju att bänka..fan ska kolla upp det
Vad brukar man ta för en liten bänkning ?
frightnight skrev:
steifan skrev:
Katalogtrimmad tidig B230FT ska 'ha' ungefär 196hk ( & ~300Nm) bara med andra chip
och nu är det ju lite mera gjort med denna.
Ska nog inte ta i för mycket ändå, kanske lönt att testa på någon rullande landsväg frightnight?
Borde ju finnas någon firma i groß-Gävle som kan hjälpa dig med lite effektmätningja det är ju sant, jo det bästa är ju att bänka..fan ska kolla upp det
Vad brukar man ta för en liten bänkning ?
http://www.motornord.se/system/webshop. … ;HSID=3054
1000kr hos Motornord i Sundsvall (!) för 2wd-bilar.
steifan skrev:
frightnight skrev:
steifan skrev:
Katalogtrimmad tidig B230FT ska 'ha' ungefär 196hk ( & ~300Nm) bara med andra chip
och nu är det ju lite mera gjort med denna.
Ska nog inte ta i för mycket ändå, kanske lönt att testa på någon rullande landsväg frightnight?
Borde ju finnas någon firma i groß-Gävle som kan hjälpa dig med lite effektmätningja det är ju sant, jo det bästa är ju att bänka..fan ska kolla upp det
Vad brukar man ta för en liten bänkning ?http://www.motornord.se/system/webshop. … ;HSID=3054
1000kr hos Motornord i Sundsvall (!) för 2wd-bilar.
De va som fan det ska jag nog ordna.. rätt så kul och se vad man har d borde med bänka din pärla tycker jag :-]
