Hej!

Är det någon som har koll på den nya typen av besiktning via OBD som bilprovningen har börjat med?
Det gäller alltså bara nyare bilar, men vilka årsmodeller handlar det om och går det att se om bilen är chipad? Dvs om den har en annan mjukvara.
Vad ser dom vid en sån diagnos egentligen?

Står i valet och kvalet om jag ska låta BSR optimera min bil (Audi A4 TQ -00) men vill vara säker på att det går att besikta bilen utan problem innan.

Tacksam för svar!
MVH Robin

Crasta skrev:

Hej!

Är det någon som har koll på den nya typen av besiktning via OBD som bilprovningen har börjat med?
Det gäller alltså bara nyare bilar, men vilka årsmodeller handlar det om och går det att se om bilen är chipad? Dvs om den har en annan mjukvara.
Vad ser dom vid en sån diagnos egentligen?

Står i valet och kvalet om jag ska låta BSR optimera min bil (Audi A4 TQ -00) men vill vara säker på att det går att besikta bilen utan problem innan.

Tacksam för svar!
MVH Robin

Som jag har förstått det så är det ett tillval som man kan utföra.

Tror inte man via OBD kan se om mjukvaran på bilen är manipulerad/ändrad.
I så fall måste de nog jämföra varje mapp mot original och se om den är på något sätt ändrad.

Jag är dock inte helt 100% säker på det, får vänta på svar från någon som vet säkert.

engolf skrev:

Tror inte man via OBD kan se om mjukvaran på bilen är manipulerad/ändrad.
I så fall måste de nog jämföra varje mapp mot original och se om den är på något sätt ändrad.

Jag är dock inte helt 100% säker på det, får vänta på svar från någon som vet säkert.

Ok tack för de svaren! Ingen här som jobbar eller känner nån som jobbar på sbp?

tyckte jag läste att de va bilarna som hade den här tekniken man kan ändra programvaran utan och byta chipp de skulle börja kolla dom på .
bilarna som inte har den tekniken lär de ju skita i vet dock inte hur de är på
audis från 2000

MrEricsson skrev:

tyckte jag läste att de va bilarna som hade den här tekniken man kan ändra programvaran utan och byta chipp de skulle börja kolla dom på .
bilarna som inte har den tekniken lär de ju skita i vet dock inte hur de är på
audis från 2000

min bil går inte trimma utan lödning.. har du nån referens vart du har läst de där, eller vet du nån sida där man kan läsa om det?
Tack!

Kommer gälla bensinbilar från 2005 och framåt, och ett par år nyare på dieslar om jag inte minns helt fel?

Rasmuz skrev:

Kommer gälla bensinbilar från 2005 och framåt, och ett par år nyare på dieslar om jag inte minns helt fel?

Ok.. finns det nån stans man kan kolla upp det?
MVH Crasta

e-Diagnos kan utföras på över 90 procent av alla bilar i Sverige från 1998 och senare.

På samtliga personbilar, bensindrivna från 2000 och dieseldrivna från 2004, kan motorelektroniken kontrolleras.

Klicka på bilmärkena till höger för att se om Stor e-Diagnos kan utföras på din bil.

Med reservation för att avvikelser på bil- och årsmodeller kan förekomma.

Alfa Romeo
146    2000
147    Alla
156    Alla
166    1999-2004
GT    2004-2005

   
Audi
A2    Alla
A3    Alla
A4    Alla
A6    1998-
A8    1998-2000
Q7    Alla
S4    1998-

   
BMW   
1-serie    2004-2006
3-serie    1995-2006
5-serie     1995-2006
6-serie    2004-2005
7-serie    1995-2005
X3    2004-2006
X5    2001-2006
Z3    1998-2002
Z4    2003-2006

   
Cadillac   
BLS    Alla

   
Citroën   
Berlingo    2002-
C-Crosser    Alla
C1    Alla
C2    Alla
C3    Alla
C4    Alla
C5    Alla
C6    Alla
C7    Alla
Jumper    2002-
Xantia    1998-2002

   
Dacia   
Logan     2004-2006
Pick-up    2001-2006
Solenza    2003-2004

   
Fiat   
500    Alla
Brava    1998-2000
Bravo    2007-
Croma     2005-
Doblo    2000-2006
Ducato    2003-2005
Fiorino    2008-
Grande Punto    Alla
Marea    2001-2003
Multipla    1998-2006
Panda    2003-
Punto    1999-
Stilo    2001-2007

   
Ford   
Cougar     1999-2002
Courier     1996-2002
Escort     1997-2000
Fiesta     1996-
Focus     1998-
Fusion     2003-2008
Galaxy     1998-2008
Ka     2000
Maverick    2005-2008
Mondeo    1998-2008
Puma     1997-2002
Ranger    2007-2008
S-max     2006-2008
Tourneo    2002-2008
Transit     2000-2008
Windstar    1999-2000

   
Hyundai   
Accent     2003-2007
Atos     1998-2006
Coupe     2002-2006
Elantra     2001-2003
Getz     2002-2007
H1     1998-2006
Matrix     2002-2006
Santa Fe    2001-2007
Sonata     1999-2007
Trajet     2001-2006
Tucson     2004-2007

   
KIA   
Carens     2007
Carnival    2006-2007
CeedŽd    2007-2008
Magentis    2000-2005
Picanto    2004-2007
Rio     2006-2007
Sorento    2004-2007
Sportage    2006

   
Lancia   
Lybra     1999-2003
Musa     2004-2007
Phedra     2002-2004
Ypsilon     2003-2007

   
Land Rover   
Discovery 3    2004-2008

   
Lexus   
IS-serie    2001-2003
RX-serie    2004

   
Mazda   
CX-7     2007-2008
Mazda2    2005-2007
Mazda3    2005-2007
Mazda5    2004-2007
Mazda6    2003-2007
MX-5     2005-2007
RX-8     2005-2008

   
Mercedes   
A-Class    1998-2004
C-Class     1993-2000
C-Clas     2001-2003
CLK     1997-1999
E-Class     1995-2002
E-Class     2002-2007
M-Class    2002-2005
SLK    1996-1999
Sprinter     2006-2008
Vito/V-Class    2000-2003

   
MG   
TF     2002-2003
ZR     2001-2002
ZS     2001-2002
ZT     2001-2002
ZT-T     2001-2002

   
Nissan   
Micra CC FK12    2005-2008
Micra K12    2003-2008
Navara D40    2005-2008
Note E11    2006-2008
Qashqai J10    2006-2008
X-Trail T30/31    2004-2008

   
Opel
Agila     2000-2006
Astra G     2000-2005
Astra H     2004-2006
Combo     2002-2006
Corsa     2001-2006
Meriva     2003-2006
Movano    2004-2006
Omega    1995-2003
Signum    2003-2006
Speedster    2001-2006
Tigra     2004-2006
Vectra B    1997-2001
Vectra C     2002-2006
Vitaro     2001-2006
Zafira     1999-2006

   
Peugeot   
1007     2005
106     1998-2004
206     1998-2005
306     1997-2003
307    2003-2005
406     1998-2004
607     2000-2004
806     1998-2001
807     2002-2005
Boxer     2001-2004
Expert     1999-2004
Partner     2000-2005

   
Renault
Clio     1998-2006
Kangoo    2002+2004
Laguna    2001-2003
Megane    1998-2006
Scenic     1998-2006
Modus     2005-2006
Twingo     2003-2005
Twingo II    2007-2008

   
Rover   
200-series    1998-1999
25     2000-2002
400-serie    1998-1999
45     2000-2002
75     1999-2002

   
Saab   
9-3     1998-2008
9-5     1998-2007
900     1994-1998
9000     1996-1998

   
Seat   
Alhambra    1996-2006
Altea     2004-2008
Altea XL     2007-2008
Arosa     1997-2001
Cordoba    1997-2006
Ibiza     1997-2008
Inca     1996-2003
Leon     1999-2008
Toledo     1997-2008

   
Skoda   
Fabia     1999-2008
Felicia     1995-1999
Octavia    1996-2008
Roomster    2006-2008
Superb     2002-2008

   
Smart   
Forfour     2003-2006
Fortwo     1998-2008
Roadster    2002-2005

   
Subaru   
Forester    2006-2007
Impreza    2006-2007
Justy     2004-2007
Legacy    2006-2007
Outback    2006-2007

   
Suzuki   
Swift    2005-2008

   
Toyota   
Avensis    2000-2008
Avensis Verso    2002-2005
Aygo     2005
Camry     2000-2003
Celica     2001-2003
Corolla     2001-2007
Corolla Verso    2001-2007
HiAce     2002-2007
Land Cruiser    2003-2007
MR 2     2001-2005
Previa     2001-2003
Prius     2001-2008
RAV 4     2001-2004 + 2006-2007
Yaris     1998-2007

   
Volkswagen   
Beetle     1998-2007
Bora     1998-2005
Caddy     1995-2007
Eos     2006-2007
Fox     2005-2007
Golf Cabria    1995-2001
Golf     1995-2007
Jetta     2005-2007
Lupo     1998-2005
Passat     1994-2007
Polo     1996-2007
Sharan     1996-2006
Transporter    1996-2007
Multivan    2003-2007
Touareg    2003-2007
Touran     2003-2007
Vento     1995-1999

   
Volvo
850/855    1996-1997
940/945    1996-1998
960/965    1996-1997
C30     2007-2008
C70     1998-2008
S40     1996-2008
S60    2001-2007
S80     1999-2008
S90     1997-1998
V40     1996-2004
V50     2004-2008
V70     1997-2008
V90     1997-1998
XC70     2001-2008
XC90     2003-2008

Om du ändå ska låta BSR optimera bilen så får du med en PPC och kan på 5 min återställa systemet till original igen

Varför skulle de plötsligt börja bry sig om trimmade bilar? Det är ju lika lätt att avgöra om en äldre bil har större turbo och annat skoj.

Andreas 940 skrev:

Varför skulle de plötsligt börja bry sig om trimmade bilar? Det är ju lika lätt att avgöra om en äldre bil har större turbo och annat skoj.

Utav den enkla anledningen att du inte får ändra något på en bil som är helbilgodkänd.

Besiktade min S40 t4-03 förra veckan och det var inga bekymmer
trots Autotech chip och OBD-diagnos

//Per

hotrodder skrev:

Utav den enkla anledningen att du inte får ändra något på en bil som är helbilgodkänd.

Alla bilar från -93 och senare alltså. Det finns ju ett antal nyare Volvo och SAAB som besiktas med flera hundra extra hästar varje år utan att de säger nåt om det, det var därför jag undrade om de plötsligt skulle börja bry sig.

dom ser mycket till hur de e byggt också hänger allt löst å sladrar bromsarna e slut å du saknar hälvten av ljuset så kommer dom att tvärra mot dig direkt bygger man seriöst så funkar de..

Andreas 940 skrev:

hotrodder skrev:

Utav den enkla anledningen att du inte får ändra något på en bil som är helbilgodkänd.

Alla bilar från -93 och senare alltså. Det finns ju ett antal nyare Volvo och SAAB som besiktas med flera hundra extra hästar varje år utan att de säger nåt om det, det var därför jag undrade om de plötsligt skulle börja bry sig.

Bara för att dom inte bryr sej innebär det inte att det är mera lagligt för det. Finns en anledning att nya kontroller instiftas precis som nya lagar kommer till och anledningen är rätt enkel. Så länge det finns folk som gör saker med sina bilar som innebär att dessa inte är som från fabrik så kommer vi få strängare och mer nogranna kontroller. Sen att moderna styrsystem med sin elektronik blir lättare och lättare att enkelt läsa av bidrar oxå.

hotrodder skrev:

Bara för att dom inte bryr sej innebär det inte att det är mera lagligt för det. Finns en anledning att nya kontroller instiftas precis som nya lagar kommer till och anledningen är rätt enkel. Så länge det finns folk som gör saker med sina bilar som innebär att dessa inte är som från fabrik så kommer vi få strängare och mer nogranna kontroller. Sen att moderna styrsystem med sin elektronik blir lättare och lättare att enkelt läsa av bidrar oxå.

Jag vet att det är olagligt, jag undrade bara hur noga de kommer vara med helbilsgodkända bilar i fortsättningen eftersom de hittills inte brytt sig det minsta så länge bilen inte varit trafikfarlig eller haft fel avgasvärden.

Andreas 940 skrev:

hotrodder skrev:

Bara för att dom inte bryr sej innebär det inte att det är mera lagligt för det. Finns en anledning att nya kontroller instiftas precis som nya lagar kommer till och anledningen är rätt enkel. Så länge det finns folk som gör saker med sina bilar som innebär att dessa inte är som från fabrik så kommer vi få strängare och mer nogranna kontroller. Sen att moderna styrsystem med sin elektronik blir lättare och lättare att enkelt läsa av bidrar oxå.

Jag vet att det är olagligt, jag undrade bara hur noga de kommer vara med helbilsgodkända bilar i fortsättningen eftersom de hittills inte brytt sig det minsta så länge bilen inte varit trafikfarlig eller haft fel avgasvärden.

Det kan bara bli värre *tyvärr*

Andreas 940 skrev:

Alla bilar från -93 och senare alltså. Det finns ju ett antal nyare Volvo och SAAB som besiktas med flera hundra extra hästar varje år utan att de säger nåt om det, det var därför jag undrade om de plötsligt skulle börja bry sig.

Volvo 850 är inte helbilsgodkänd, först S/V70.
Och 850 tillverkades t.o.m -97.

TurbOla skrev:

Volvo 850 är inte helbilsgodkänd, först S/V70.
Och 850 tillverkades t.o.m -97.

Ok, där ser man.