Evo I RS <-= TARD the dark area begins =->

Ne_Mesis

14 december 2009 · 283 Inlägg

ja då är det dax med en project tråd för mitt eller mina project.


jag köpte bilen för 2 år sedan det började med att jag skulle fixa turbon snabbt för och kunna köra vinten
men det sket sig turbon som skulle monteras visade sig inte alls vara Bolt on så det blev istället att tänka om det blev att riva ur motorn och lämna in på bearbetning.

det blev nya kammar stakar kolvar lager ventiler ny koppling och lamell balancering och dekkning.

Senast redigerat av Ne_Mesis (9 oktober 2011)

---

Mitsubishi Evo I RS (1993)

Mitsubishi Evo I GSR brukis/isbil (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Ne_Mesis

15 december 2009 · 283 Inlägg

här har vi den när den var köpt... redan här började jakten efter en ny spoiler.


motor och motorutrymme innan jag började riva i det.

---

Mitsubishi Evo I RS (1993)

Mitsubishi Evo I GSR brukis/isbil (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Normark

15 december 2009 · 558 Inlägg

vad ska du köra med för turbo? lycka till med bygge

---

0

0

0

0

Citera

Ne_Mesis

15 december 2009 · 283 Inlägg

urtagning av motorn absolut lättaste på dessa bilar är och ta ut den underifrån problemet är dock att man måste lyfta chassiet ganska högt för och ta ut motorn via hjulhuset eller så lyfter man det bara riktigt högt.






ingen skönhet direkt

---

Mitsubishi Evo I GSR brukis/isbil (1992)

Mitsubishi Evo I RS (1993)

---

0

0

0

0

Citera

Ne_Mesis

15 december 2009 · 283 Inlägg

Normark skrev:
vad ska du köra med för turbo? lycka till med bygge

det kommer och bli en sc61 tittade på lite andra snurror helst skulle jag vilja ha en som spolar tidigt men som inte kostar 25k eller dör vid 6k rpm...  men när en sc61a dök upp en helt ny med trasig gänga så slog jag till.  den ligger juh innom effektspannet jag är ute efter och kommer och dra hela vägen till 9k rpm

Senast redigerat av Ne_Mesis (15 december 2009)

---

Mitsubishi Evo I GSR brukis/isbil (1992)

Mitsubishi Evo I RS (1993)

---

0

0

0

0

Citera

Ne_Mesis

16 december 2009 · 283 Inlägg

här har vi motorutrymmet efter uppgraderingen av motorn.

Senast redigerat av Ne_Mesis (16 december 2009)

---

Mitsubishi Evo I RS (1993)

Mitsubishi Evo I GSR brukis/isbil (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Normark

16 december 2009 · 558 Inlägg

Ne_Mesis skrev:

Normark skrev:
vad ska du köra med för turbo? lycka till med bygge

det kommer och bli en sc61 tittade på lite andra snurror helst skulle jag vilja ha en som spolar tidigt men som inte kostar 25k eller dör vid 6k rpm...  men när en sc61a dök upp en helt ny med trasig gänga så slog jag till.  den ligger juh innom effektspannet jag är ute efter och kommer och dra hela vägen till 9k rpm

okej:) låter bra.)

---

0

0

0

0

Citera

Ne_Mesis

16 december 2009 · 283 Inlägg

köpte en ny kylare i början av sommaren den var lite fetare så fet att inte mina fästen passade då jag hadde AC växlaren ta dom milimetrarna jag behövde ... skit i det jag byggde nya.

när allt är klart tog det kanske 100 mil sen startade jävelskapet anslutningen till generatorn hadde lagt sig och skavt mit cellpaketet och orsakat ett hål ... slutade med att jag fick såga sönder hela paketet men jag fick det faktiskt tätt.





det slutade med 3 kapade celler för att enns få in en svets och fylla igen.

---

Mitsubishi Evo I GSR brukis/isbil (1992)

Mitsubishi Evo I RS (1993)

---

0

0

0

0

Citera

Ne_Mesis

16 december 2009 · 283 Inlägg

nu är bilen intagen iaf ....  uppe på pallbockar och motorn ur
jag håller på med en gjutform plugg för och gjuta galsfiber eller kolfibertak många har problem med dessa biltaken då man använt ett mintagelim som drar åt sig fukt och rostar ifrån insidan.

funderar dock på och göra ett scoop ett luftintag på taket men det blir en senare historia...  just nu ska jag ta bort kardan framvagn och bakvagn  för blästring och målning hela undersidan är blästrad med rost ... ser mycket ut men det är inte så djupt som tur är

---

Mitsubishi Evo I RS (1993)

Mitsubishi Evo I GSR brukis/isbil (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Kazma Stolt EVO ägare

16 december 2009 · 584 Inlägg

Aj ajaj, Tycker synd om dig att du var tvungen å såga sönder din nya kylare... de e aldrig kul... men de blev bra när du vart klar iaf.

---

---

0

0

0

0

Citera

200-Lillis-sx

16 december 2009 · 184 Inlägg

tog ju ett tag innan jag fick veta vad som hade hänt med kylet, efter att jag hade gått och tittat på det flera gånger i garaget ser ju rätt lustigt

---

Nissan 200sx s13 "Blixten McQueen" (1989)

---

0

0

0

0

Citera

Ne_Mesis

17 december 2009 · 283 Inlägg

nu är bilen lyft och motorn ur så nu är det bara och ruva hela underredet.





här har vi ett sidoproject som står i garaget, formen för och gjuta ett tak detta taket var redan rostigt när det påbörjades tog mig 1 vecka av slipning innan det blev såpass bra och gjuta på.

Senast redigerat av Ne_Mesis (17 december 2009)

---

Mitsubishi Evo I GSR brukis/isbil (1992)

Mitsubishi Evo I RS (1993)

---

0

0

0

0

Citera

Ne_Mesis

17 december 2009 · 283 Inlägg

då var allt bak rivet bara tanken kvar



här är taket lyft fan va gött

---

Mitsubishi Evo I GSR brukis/isbil (1992)

Mitsubishi Evo I RS (1993)

---

0

0

0

0

Citera

guran_man Location: Probobly by the food

17 december 2009 · 338 Inlägg

trevlig tråd ses till hälgen om du är där då

---

Mitsubishi EVO II GSR "Kossan" (1994)

---

0

0

0

0

Citera

Ne_Mesis

18 december 2009 · 283 Inlägg

guran_man skrev:
trevlig tråd ses till hälgen om du är där då

ska till göteborg men jag kommer och vara där en sväng iaf som det ser ut nu :*)

---

Mitsubishi Evo I RS (1993)

Mitsubishi Evo I GSR brukis/isbil (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Ne_Mesis

18 december 2009 · 283 Inlägg

Evo-Offer skrev:
lycka till med bygget=) alltid trevligt med gammelevos:)

oh ja det finns några fina byggen på G just nu få ta en träff i krokarna se och ha en fottosession
Kazma står här i garaget med

---

Mitsubishi Evo I RS (1993)

Mitsubishi Evo I GSR brukis/isbil (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Ne_Mesis

18 december 2009 · 283 Inlägg

nu är taket ur formen satan jag vaxade för klent lite av orginalfärgen sitter kvar i taket jävlars.



dä var det bara back till och sandpappra igen

---

Mitsubishi Evo I GSR brukis/isbil (1992)

Mitsubishi Evo I RS (1993)

---

0

0

0

0

Citera

Ne_Mesis

19 december 2009 · 283 Inlägg

idag fick jag loss framvagnen då är det bara och börja leta någon som kan blästra billigt eller låta en blästra själv för en vettig peng ...  har faktiskt fått tag på någon som kan ordna med att testa fram en bra lack så jag håller tummarna för att det kommer och runka där

dock så har underredet klarat sig bra från rost det är bara reservhjuls baljan som verkligen är blästrad med rost

---

Mitsubishi Evo I RS (1993)

Mitsubishi Evo I GSR brukis/isbil (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Ne_Mesis

20 december 2009 · 283 Inlägg

idag var ett jävla piss när jag kommer ner till garaget och märker att gelcoaten attakerar varandra vilket kommer och innebära en massa sandpapper   ... antagligen är det så kallt att det första lagret inte han genomhärda ordentligt...  jaja det är väll bara och fortsätta.

---

Mitsubishi Evo I GSR brukis/isbil (1992)

Mitsubishi Evo I RS (1993)

---

0

0

0

0

Citera

Ne_Mesis

20 december 2009 · 283 Inlägg

Evo-Offer skrev:
kan fixa blästring och de billigt om det är intressant=)

fan va gött finns det möjlighet då så man kan grunda direkt i anslutning till det ?

---

Mitsubishi Evo I GSR brukis/isbil (1992)

Mitsubishi Evo I RS (1993)

---

0

0

0

0

Citera