Nissan 200sx s13 går på 3 cylindrar

1759

Avbryt

Skriv svar

rabattkupong

19 december 2009 · 4 Inlägg

tjenis penis. Som rubriken lyder så går bilen bara på 3 cylindrar.
Jag har gnista och stifftet är blött.
Någon som har tidigare erfarenheter av detta problem?
3e cylindern som är död. Bilen är helt orginal förutom uppställt ladd!

HJÄLP?!

NITROUS f.d. BMW-missbrukare

19 december 2009 · 3 180 Inlägg

hur är kompet på den cylindern?

Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.

Audi 80 (1992)

BMW 323Ci (1997)

n_andersson

19 december 2009 · 689 Inlägg

Då är det helt säkert en ventil som gått, hände med brorsans 200 när han ställde upp trycket. så jag såger som föregående talare att kolla upp kompressionen

NITROUS f.d. BMW-missbrukare

19 december 2009 · 3 180 Inlägg

är den chippad? hur mycket laddar den? vet att soppapumparna inte direkt är överdimensionerade. polaren pajjade en kolv på sin 200 då den gick för snålt med lite uppställt ladd, så har du inget lågt komp är det bara att börja riva.

Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.

BMW 323Ci (1997)

Audi 80 (1992)

Barne Drifter

20 december 2009 · 283 Inlägg

Min krabbade oxå på samma sätt men då hade det kommit in fukt i spolen. bytte spole sen va den som ny igen!

Tider: SS 1:30:42
Ett liv på drift........
Projekt tråden: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 870&p=

Nissan 200sx "Nissan 570sx" (1992)

Magnus_S

11 januari 2010 · 13 Inlägg

Hur har det gått?

Vectra GTS 3.2
MR2 Mk1 AW11

Toyota MR2 Mk1 AW11 "AW11" (1985)

miniDULTEN

26 april 2012 · 130 Inlägg

Lite sent men vad var felet? Har samma problem nu:(

Melin82

26 april 2012 · 513 Inlägg

Som sagt tidigare, hur är kompet. Sen om motorn gått utan att tända och stiftet är blött som du säger,
Kan du dödat stiftet då dom är känsliga mot det. Men du har nog större problem skulle jag tro.

HampusHedberg

30 juni 2012 · 17 Inlägg

tänkte bara kolla, mycket sent efter.... hade du inget ladd och motorn "hoppade" på tomgång?? har nämligen det problemet med min.

Volkswagen Corrado G60 "Corrado Rotrex" (1990)

Nissan 200 sx s13 "Nissanen" (1990)

miniDULTEN

30 juni 2012 · 130 Inlägg

Den är trög varvad och hela motorn hoppar och bilen låter som en fiskebåt gör den det så går den på 3, möjligtvis 2

HampusHedberg

30 juni 2012 · 17 Inlägg

har gjort komptest nu ! fick ungefär såhär ! och 3 Och 4 tändstiften var svarta/blöta

Cylinder 1: 10 Bar
Cylinder 2: 10 Bar
Cylinder 3: 4 Bar
Cylinder 4: 10 bar

Nissan 200 sx s13 "Nissanen" (1990)

Volkswagen Corrado G60 "Corrado Rotrex" (1990)

miniDULTEN

30 juni 2012 · 130 Inlägg

Kan det var toppa packningen på 3ans cylinder? Eller kolvringarna:( lycka till och skriv gärna om det är något, hjälper gärna:)

HampusHedberg

30 juni 2012 · 17 Inlägg

tror det är ventilen ! tillsatte 5-10 ml motorolja i cylindern och det vart inte högre komp så borde inte vara kolvringarna eller cylinder.. eller är jag helt fel ute?

Volkswagen Corrado G60 "Corrado Rotrex" (1990)

Nissan 200 sx s13 "Nissanen" (1990)

miniDULTEN

1 juli 2012 · 130 Inlägg

Nej det stämmer bra. Men Jag tror inte det är ventilerna, har motorn spikat något? Remmen hoppat några kuggar?

Mellander Yrkes Chafför

1 juli 2012 · 380 Inlägg

sålde en motor i delar ink topp å hela rasket för 1000kr idag, kan ha smält kanten runt kolven med, hände på en kompis,

It's Not a Hobby!! It's Way Of Life!!
ProjektTråd
Sponsor: KRT kramfors Rekond & Tvätt, Skyltverkstan Kramfors, Ådalens Bildemontering
Jönssons Glas, Japtuning, Bilskade centrum, Ådalsskolans industri program

Melin82

2 juli 2012 · 513 Inlägg

Låter som du ska plocka toppen och och se efter.
Känns som du blåst packningen. Så hur är det med oljan, vatten i? Hur ser vattnet ut? Övertryck i vevhuset?

HampusHedberg

2 juli 2012 · 17 Inlägg

Dulten: hmm nej motor har inte spikat och remmen stämmer med märkningarna
Melin82: oljan såg bra ut när ja tömde ur den ! och ingen olja i kylarvattnet, övertryck i vevhus? hur vet man?

Nissan 200 sx s13 "Nissanen" (1990)

Volkswagen Corrado G60 "Corrado Rotrex" (1990)

Melin82

3 juli 2012 · 513 Inlägg

Vet inte exakt hur din motor ser ut nu i huvudet, men principen är att du tar tex ett papper typ kvitto och lägger på oljepåfyllningslocket. Det ska då sugas fast inte blåsa bort. Tror du hänger med på principen över undertryck.
Eftersom problemet är att du inte har komp på trean och vad jag fattat så kom det plötsligt gissar jag på att det är blåst topplockspackning alt en ventil som satt sig men jag tror på packning. Tror du åker på att lyfta toppen och se efter.

HampusHedberg

4 juli 2012 · 17 Inlägg

har nu lyft toppen ! toppackningen såg inget vidare ut och 1 eller 2 ventiler läcker till 3 cylinder, sen såg jag även att en liten "bit" på kolven är borta.. tror ni det kan vara någon fara? när ja komptesta den så testa ja ju med att hälla 5-10ml olja i inloppet för att se men kompet vart ju inte högre. (kan ta en bild ifall ni vill)