g0rra
25 maj 2010
· 113 Inlägg
Köpråd: rolig turbobil för 25-40tkr?
WolFMaN_16 skrev:
en saab og 900t16?
Älskar dom men lite väl gammal.
Vill ha en bil jag inte kommer tröttna på.
Har även kikat på 9-3 och 9-5 aero.
Ingen som vet hur länge original lådan i en s40 hänger med?
eller kvalitèn på lådan i en 200sx?
"Liberty of thought is the life of the soul"
Saab 9-5 Aero SC "Clean" (2005)
Stofer
25 maj 2010
· 738 Inlägg
Köp min 205 Turbo.
Bottendelen håller för 300hk.
Bilen är även klar för reggning av ombyggt fordon för sfro.
en diff skulle behövas.. sen klar? 
g0rra skrev:
orginal lådan i s13 håller relativt bra beroende på hur du kör, men 300hk ska inte vara några problem.
tackar^^
ooh 2000 inlägg, fräckt 
Senast redigerat av hedley (25 maj 2010)
"Liberty of thought is the life of the soul"
Saab 9-5 Aero SC "Clean" (2005)
Hybriden
25 maj 2010
· 677 Inlägg
Supra mk3! enda riktiga landsvägs loket av bilarna!
stabil som fan! och tung men riktigt goa att köra!
+Rak 6!
+Lätt trimmad
+Odödlig drivlina( så länge du inte kör kompressor + turbo och har över 700hk)
+LAMELLdiff
+Stora män ska ha stora bilar
+Ovanliga
dåliga
-Topplockspackningen som satt original går sönder direkt
-Liten oljemängd
-Tung
-Dyra reservdelar.. men som sagt toyota går inte sönder 
-Du måste kunna mecka för att äga en, väldigt rörigt annars
lodiseN
25 maj 2010
· 806 Inlägg
Bergkuist skrev:
Supra mk3! enda riktiga landsvägs loket av bilarna!
stabil som fan! och tung men riktigt goa att köra!
+Rak 6!
+Lätt trimmad
+Odödlig drivlina( så länge du inte kör kompressor + turbo och har över 700hk)
+LAMELLdiff
+Stora män ska ha stora bilar
+Ovanliga
dåliga
-Topplockspackningen som satt original går sönder direkt
-Liten oljemängd
-Tung
-Dyra reservdelar.. men som sagt toyota går inte sönder
-Du måste kunna mecka för att äga en, väldigt rörigt annars
Jobbar du som försäljare? haha, helt klart grymt förslag
BMW 525i "LågtryckarN" (1990)
bezbeckman
25 maj 2010
· 18 Inlägg
Bergkuist skrev:
Supra mk3! enda riktiga landsvägs loket av bilarna!
stabil som fan! och tung men riktigt goa att köra!
+Rak 6!
+Lätt trimmad
+Odödlig drivlina( så länge du inte kör kompressor + turbo och har över 700hk)
+LAMELLdiff
+Stora män ska ha stora bilar
+Ovanliga
dåliga
-Topplockspackningen som satt original går sönder direkt
-Liten oljemängd
-Tung
-Dyra reservdelar.. men som sagt toyota går inte sönder
-Du måste kunna mecka för att äga en, väldigt rörigt annars
+1
Tänkte precis föreslå samma bil.
"When innovation meets passion!"
Audi 200 TQ
Renault Clio II 2.0 16v Sport Rallybil "Saxen" (2001)
Chevrolet Explorer Van Hitop E85 "- Vardagsrums-bussen -" (1998)
carnageman skrev:
Audi 200 TQ
lite väl omoderna?^^
"Liberty of thought is the life of the soul"
Saab 9-5 Aero SC "Clean" (2005)
Rille0
29 maj 2010
· 2 021 Inlägg
OskarLB skrev:
Själv så kör jag en Saab 900 2.0T, riktigt bra och härliga bilar. Kan bli förbannat snygga samt att motorn tål strax över 400hp. Nackdelen är lådan, men den byter man ut mot en F28 låda samt en 4 puckad koppling.
en annan nackdel är den inte allt för avancerade väghållningen, men det lär du få höra av alla Bmw åkare endå så de va kanske onödigt att säga
Jaguar Xjr "x308 supercharged" (1998)
Mitsubishi Outlander Turbo (2006)
Wilsgaard
29 maj 2010
· 560 Inlägg
Jag skulle också rekomendera en 850 rolig bil och hyffsat lättmekat. Men gör inte som jag, att köpa en automatare dom suger hästpung jag rasade 2 lådor på den men den manuella ska vara bra.. motoriskt är det en bra bil och kul att köra
BMW 320i touring (1989)
Volvo S60 T5 (2001)
dadooo
29 maj 2010
· 841 Inlägg
Volkswagen Golf R32 "vr6an" (2006)
Volkswagen mk2 "coupe luxuz 11 500 mil" (1988)
Volkswagen Golf r32 "youtubekändis" (2008)
För 40K får du en hyffsat ny och samtidigt välskött 9-5 Aero eller 2.3T och det är också en lätt-trimmad bil samtidigt som det är en väldigt praktisk bil om man ser till lastutrymme osv, även i sedanversion (tömde hela bagaget på en nyare V50 rakt ner i skuffen på min....). Vet inte hur det är med eventuella barn för din del men sålänge du inte har en stor barnvagn som inte går att fälla ihop ordentligt så behövs det ingen kombi utan en sedan räcker gott och då slipper man ju stämpeln som familjeräser
Det finns ju en del saker att tänka på vid köp av en T7:a men sålänge den är servad som den ska och oljebyten är gjorda enligt serviceplanen (eller med fördel tätare än planen) så brukar det inte vara något att oroa sig för rent maskinellt utan det är oftast pixelfel i SIDen och bussningarna i bakvagnen som man får kolla extra noga men SIDen är lätt att fixa om man bara har tillgång till ett strykjärn och en torx 10:a.
"Att springa utan att man har polisen efter sig, tyder på att man har psykisk obalans" -blacken
"Köp inte en Saab utan turbo snälla, det är som att köpa en ostmacka utan ost." - Chrizz
http://glim.myminicity.com/env
Egen minecraftserver på esab86.no-ip.org :P
"Köp inte en Saab utan turbo snälla, det är som att köpa en ostmacka utan ost." - Chrizz
http://glim.myminicity.com/env
Egen minecraftserver på esab86.no-ip.org :P
Ford Windstar "Hulda-Stina" (1995)
Saab 9000 CS 2.3t "Turbo Lux" (1995)
Suzuki Swift Sport "RS" (2019)
OskarLB
29 maj 2010
· 82 Inlägg
Rille0 skrev:
OskarLB skrev:
Själv så kör jag en Saab 900 2.0T, riktigt bra och härliga bilar. Kan bli förbannat snygga samt att motorn tål strax över 400hp. Nackdelen är lådan, men den byter man ut mot en F28 låda samt en 4 puckad koppling.en annan nackdel är den inte allt för avancerade väghållningen, men det lär du få höra av alla Bmw åkare endå så de va kanske onödigt att säga
Esch, skall inte vara så finkänslig;) Haha! Nä men det kan fixas med lite små hjälpmedel. Har sänkt bilen och tycker att den känns rätt stabil i kurvorna.
Volvo S40N T5 (2006)
Saab 9-5 Vecktor Sportkombi (2006)
ralle_xtreme
29 maj 2010
· 283 Inlägg
bmw är riktigt fina och roliga bilar! jag har kört en del och med turbo är dom en dröm kebabräcer om du "stylaren" med biltema grejer ja! 
