PoulZen
8 juni 2010
· 772 Inlägg
Köp Råd : E46 M3 vs Skyline GTR R34
Horsepower is how fast you hit the wall, Torque is how far you bring the wall with you.
Buick GSX Stage 1 "Velvet Hammer" (1972)
PlatinumRacing
8 juni 2010
· 597 Inlägg
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Aerodynamik skrev:
Så ni jämför R34 GT-R med micra och tror att den bara kan köra rakt fram för att den har 4WD? ojojoj...
Nu är jag ett riktigt fan av Nissan, men verkar iaf som ni underskattar GT-R.
Det är inte utan anledning att Jeremy Clarkson tycker R34an är bland de tio bästa bilarna i världen.
Det är välbyggda, råa och framförallt snabba bilar som går bra både rakt fram och när en kurva kommer.
Kolla bara Nürburgring tider eller diverse banracing filmer på youtube, GT-R är vassare än M3. Dock tror jag den sistnämnda har bättre komfort, om man nu gillar sånt...
Tips till TS.. http://www.pistonheads.com/sales/1437530.htm
skyline r33 har väl snabbaste tiden på Nürburgring av fabriksbyggda bilar? 
visseligen snackade ni om r34 men jaa 
Det är inte hastigheten som dödar, det är smällen
PoulZen skrev:
Jag skulle nog oxå valt M3, känns som den håller bäst för pengarna, plus att den ser väldigt bra ut.
R34 GTR är väll 4hjulsdriven? Så om ni är ute efter snabbast bil från start så är väll Skylinen bättre.
Men det beror ju lite på vad ni är ute efter. En banbil, eller en 402m bil, eller glidarbil.
Vet inte heller hur pass lätt det är att få tag på en vänsterstyrd r34.
det finns väl inte vänsterstyrda skylines om ja minns rätt ?
Det är inte hastigheten som dödar, det är smällen
Turbomotor skrev:
PoulZen skrev:
Jag skulle nog oxå valt M3, känns som den håller bäst för pengarna, plus att den ser väldigt bra ut.
R34 GTR är väll 4hjulsdriven? Så om ni är ute efter snabbast bil från start så är väll Skylinen bättre.
Men det beror ju lite på vad ni är ute efter. En banbil, eller en 402m bil, eller glidarbil.
Vet inte heller hur pass lätt det är att få tag på en vänsterstyrd r34.det finns väl inte vänsterstyrda skylines om ja minns rätt ?
Finns inga vänsterstyrda skylines. helt rätt.
Hittar du någon så är det ett custom bygge.
Turbo-konverterad miata. Busbil :) --> http://www.garaget.org/?car=247712
Rquired skrev:
http://www.esstuning.com/products/E46-M3-VT1%252d445-Supercharger-System-%28Gen.2%29.html
Ett alternativ, och därmed röstar jag på Bmw M3 eftersom det är mer bil och framför allt en bättre kompromiss än vad Nissan är. Medan Nissan enbart är en sportbil duger en M3 lika bra till vardags eller på längre turer, samtidigt som M3 är minst lika kapabel som sportbil när man är på det humöret.
Att jag sedan aldrig lagt så mycket pengar för en bil som känns som, ser ut som och har samma kvalité/material som en Nissan Primera är ett annat själ till att inte köpa en Skyline. Det är trots allt där man sitter och kör, då skall det åtminstone matcha den höga prislappen och inte kännas som i en japansk vardagsvagn man kan köpa för 20.000:-
Men oavsett, det är inget dumt val oavsett vilken du väljer. Men vill du läsa på lite om Bmwn kan du surfa in på www.autopower.se. Lycka till!
HAHA du vet verkligen inte vad du snackar om
Skyline spöar m3 i alla kategorier, jag älskar båda bilarna men jag hade valt r34 gtr vilken dag som helst, men vill du ha komfort så ska du ta m3an
InX-Engineering
8 juni 2010
· 138 Inlägg
Aldin skrev:
Rquired skrev:
http://www.esstuning.com/products/E46-M3-VT1%252d445-Supercharger-System-%28Gen.2%29.html
Ett alternativ, och därmed röstar jag på Bmw M3 eftersom det är mer bil och framför allt en bättre kompromiss än vad Nissan är. Medan Nissan enbart är en sportbil duger en M3 lika bra till vardags eller på längre turer, samtidigt som M3 är minst lika kapabel som sportbil när man är på det humöret.
Att jag sedan aldrig lagt så mycket pengar för en bil som känns som, ser ut som och har samma kvalité/material som en Nissan Primera är ett annat själ till att inte köpa en Skyline. Det är trots allt där man sitter och kör, då skall det åtminstone matcha den höga prislappen och inte kännas som i en japansk vardagsvagn man kan köpa för 20.000:-
Men oavsett, det är inget dumt val oavsett vilken du väljer. Men vill du läsa på lite om Bmwn kan du surfa in på www.autopower.se. Lycka till!HAHA du vet verkligen inte vad du snackar om
Skyline spöar m3 i alla kategorier, jag älskar båda bilarna men jag hade valt r34 gtr vilken dag som helst, men vill du ha komfort så ska du ta m3an
Gillar att du säger så när du äger en BMW!
InX-Engineering
8 juni 2010
· 138 Inlägg
myran skrev:
Turbomotor skrev:
PoulZen skrev:
Jag skulle nog oxå valt M3, känns som den håller bäst för pengarna, plus att den ser väldigt bra ut.
R34 GTR är väll 4hjulsdriven? Så om ni är ute efter snabbast bil från start så är väll Skylinen bättre.
Men det beror ju lite på vad ni är ute efter. En banbil, eller en 402m bil, eller glidarbil.
Vet inte heller hur pass lätt det är att få tag på en vänsterstyrd r34.det finns väl inte vänsterstyrda skylines om ja minns rätt ?
Finns inga vänsterstyrda skylines. helt rätt.
Hittar du någon så är det ett custom bygge.
Har hört att det finns runt 100st i USA (R33) Som Nissan gav ut då står det US-Spec istället för V-Spec men det är bara rykten troligen.
InX-Engineering skrev:
myran skrev:
Turbomotor skrev:
det finns väl inte vänsterstyrda skylines om ja minns rätt ?Finns inga vänsterstyrda skylines. helt rätt.
Hittar du någon så är det ett custom bygge.Har hört att det finns runt 100st i USA (R33) Som Nissan gav ut då står det US-Spec istället för V-Spec men det är bara rykten troligen.
ja är ingen expert på de men ja tror de är rykten
Det är inte hastigheten som dödar, det är smällen
InX-Engineering
8 juni 2010
· 138 Inlägg
Go_sideways
8 juni 2010
· 428 Inlägg
Rolig läsning detta Snackas lite om komfort och andra gämförelser. Kan ju börja med att säga såhär. Vill man köpa en sån dyr bil och tänkt lägga så mycket pengar på trim så borde man ju inte tänka alllt för mycket på komforten. BÅDA bilarna med trim för den summan pengar som killen tänkt lägga kommer att blir två sjukt brutala bilar. och jag menar verkligen brutala.
Jag Älskar verkligen både M3 och Skyline (tro nu inte att jag är anti m3 bara för att jag äger en skyline)
Har åkt m3 ett antal gånger och tycker det är en underbar bill men själv skulle jag i dagens läge helt klart välja R34an. Då jag tycker om det japanska och butala stuket. Tror faktist även att den har mer kapacitet än vad en m3 har? Som någon sa tidigare så behöver du inte byta kolvar,stakar mm för ens du kommer upp i en but över 600hk. En fyrhjulsdriven bil med dom hästarna blir ett monster på gatan. Frågan är ju även då hur man tänkt använda någon av dessa bilar. Rolig på till vardags? strippen körning? Bankörning? Ja det finns ju lite att välja på och båda bilarna får ju byggas därefter.
InX-Engineering skrev:
På Lördag ska både jag och min kompis prova en Skyline R34 GTR V-Spec II, M3 kommer testas på Fredag. Jag kommer komma med information om vilken bil det blir, Tack för alla grymma svar av alla.
Standby for more!
va glad för de för de skulle ja gärna med vilja 
ha så kul (Y)
Det är inte hastigheten som dödar, det är smällen
InX-Engineering skrev:
Har hört att det finns runt 100st i USA (R33) Som Nissan gav ut då står det US-Spec istället för V-Spec men det är bara rykten troligen.
Det var en kille som hade hand om importen av de första Skylines i USA, dock var alla bilarna tvungna att ha någon förstärkning, extra katalysator m.m.
Dock hamnade han i massor av skit och för att göra en lång historia kort så förbjöds Skylines att registreras i USA efter det. Går att läsa om det lite mer på diverse forum om man söker lite. 
Aldin skrev:
Rquired skrev:
http://www.esstuning.com/products/E46-M3-VT1%252d445-Supercharger-System-%28Gen.2%29.html
Ett alternativ, och därmed röstar jag på Bmw M3 eftersom det är mer bil och framför allt en bättre kompromiss än vad Nissan är. Medan Nissan enbart är en sportbil duger en M3 lika bra till vardags eller på längre turer, samtidigt som M3 är minst lika kapabel som sportbil när man är på det humöret.
Att jag sedan aldrig lagt så mycket pengar för en bil som känns som, ser ut som och har samma kvalité/material som en Nissan Primera är ett annat själ till att inte köpa en Skyline. Det är trots allt där man sitter och kör, då skall det åtminstone matcha den höga prislappen och inte kännas som i en japansk vardagsvagn man kan köpa för 20.000:-
Men oavsett, det är inget dumt val oavsett vilken du väljer. Men vill du läsa på lite om Bmwn kan du surfa in på www.autopower.se. Lycka till!HAHA du vet verkligen inte vad du snackar om
Skyline spöar m3 i alla kategorier, jag älskar båda bilarna men jag hade valt r34 gtr vilken dag som helst, men vill du ha komfort så ska du ta m3an
Tycker du säger mot dig själv rätt rejält, "Skyline spöar M3 i alla kategorier" men ett par ord senare så skriver du att "Vill du ha komfort så skall du ta M3an"
För det första tycker jag du skall läsa på lite i det svenska språket, skriver man "allt" som betyder det också allt. "Skyline spöar M3 i alla kategorier" betyder alltså att Skyline är bättre än M3 även i ronden komfort.
Så jag tycker det är uppenbart att du inte har den minsta aning om vad du pratar om 
Och helt rätt, jag älskar inte båda bilarna. Jag har all respekt för den grymma bil R34 är men kan inte förstå charmen i en sådan plastraket och upplever det som att Skyline kan bara leva upp till en av alla de egenskaper en Bmw M3 erbjuder som en paketlösning.
Däremot är jag fullt medveten om att det finns människor som tycker M3 är en gubbräser och inte kan förstå varför man skulle välja en sådan över en Skyline. Därför skrev jag också "det är inget dumt val oavsett vilken du väljer".
Så det svenska språket, bilarna i fråga och respekt för att andra inte tycker likadant. Det är tre punkter jag skulle öva på innan jag hävdat att någon inte vet vad denne pratar om.
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
nu syftar jag inte på "piggheten" utan på gasresponsen. dutta på gasen och bilen drar iväg. om man jämför med skyline. dock så är ju inte den responsen heller så pjåkig med tanke på twinturbon men M3an är snäppet vassare.
8-)
