Du får komma & testa bilen på Carkings konbana & 201meter när den e klar 
Honda CRX turbokonverterad, 800kg
Eiiiiik
12 september 2010
· 337 Inlägg
Fixa fixa! Kommer bli en kväll på falkenbergs motorbana tidigt nästa säsong. Då vill jag se den! 
Subaru Impreza Wrx Sti (2003)
Hedan1
14 september 2010
· 76 Inlägg
Eiiiiik skrev:
Fixa fixa! Kommer bli en kväll på falkenbergs motorbana tidigt nästa säsong. Då vill jag se den!
Hoppas på att ha klart den tills dess
Hedan1
14 september 2010
· 76 Inlägg
Bankat dit de nya packboxarna till vevaxeln
Börjat på toppen, blir nog nya lyftare om de inte är allt för dyra, och lite allmän ompysslan
Så fort jag får det nya svänghjulet och koppling blir det uppmätning + balansering av vevaxeln
Hedan1
29 september 2010
· 76 Inlägg
Den lättade svänghjulet och nya kopplingen har kommit.
Veven har lämnats på mätning.
Men stötte på lite motgångar. Veven är 0,04mm för skev.
Får vara max 0,06mm skev, min var 0,1mm.
Så nu är jag på jakt efter en ny Vevaxel. Hojta till om ni har en som ligger å dammar 
Senast redigerat av Hedan1 (29 september 2010)
Hedan1
24 oktober 2010
· 76 Inlägg
Äntligen, den nya veven balanserad och klar
Tryckplattan var 1 hekto obalans 
Hedan1
24 oktober 2010
· 76 Inlägg
Har inte riktigt bestämt ännu hur jag ska göra med växellådan.
Men tror den blir orginal med diff.
Hedan1
25 januari 2011
· 76 Inlägg
Börjar hända lite nu,
Fick borra/hona om blocket kolvringsgapet gick inte ihop, plus att jag ville ha några andra kolvar. Så borrade upp till 75,5mm. Nästa motorbygge ska jag mäta upp kolvringsgap kolvar och cylindrar innan jag lämnar in för honing
Nya kolvarna i, alla lager i, packboxar i. Börjar hända lite nu.
Ska bli klart till Påsk har jag tänkt, men blir kanske tidigare.
2 nya bilder:
Senast redigerat av Hedan1 (25 januari 2011)
Hedan1
26 januari 2011
· 76 Inlägg
fick gjort lite även igår. Nya utrampningslagret på plats:
Svetsat dit oljeretur på oljetråget och monterat det.
Bockat en plåt för Bredbandslambda och avgastemp.
Och 3 mätare på stolpen. Laddtryck, oljetryck, oljetemp.
THE_SAAB_DUDE
26 januari 2011
· 162 Inlägg
Fan vilket roligt projekt. Blir en kalas bra sleeper de här
Prenumeraton fixat
Jag har 7 intressen: Bilar å sex
Saab ng900 turbo "10 sekuders saab" (1995)
OpelAstraPower
26 januari 2011
· 326 Inlägg
Kändes som oljereturen hamnar lite långt ner
hört att den helst ska va i höjd med oljenivån eller över?
Hedan1
26 januari 2011
· 76 Inlägg
THE_SAAB_DUDE skrev:
Fan vilket roligt projekt. Blir en kalas bra sleeper de här
Prenumeraton fixat
Härligt att det intresserar
Hedan1
26 januari 2011
· 76 Inlägg
OpelAstraPower skrev:
Kändes som oljereturen hamnar lite långt ner
hört att den helst ska va i höjd med oljenivån eller över?
Stämmer bra, läste mycket om detta innan jag beslutade vart jag skulle ha den, jag ville ha den långt ner så den passade bra med turbon. I med att turbon sitter en bra bit ovanför oljenivån så självrinnet funkar som det ska, för säkerhetsskull kan man sätta ett t-kors på returen och dra upp en slang till vevhusventelationen, så det inte blir mottryck i returen visar sig om det funkar hehe
Hedan1
27 januari 2011
· 76 Inlägg
OpelAstraPower skrev:
Okej, hoppas på att de ska funka bra för dig
Tackar, tackar
Hedan1
29 januari 2011
· 76 Inlägg
Kamremmen på plats
Insuget och aem fuelrailen monterat
Turbon monterad, Ska byta till elektronisk styrning av turboladdet
Fått dit slangarna för oljekylet och oljeslangen till turbon
Oljekylet
Billy__bob
29 januari 2011
· 496 Inlägg
Verkar veta vad du håller på med och ser riktigt bra ut. Behöver du hjälp så ta kontakt med crx_jim. Kan dessa bilar utan och innan till
weijmars
30 januari 2011
· 44 Inlägg
Volkswagen Golf MK1 GLS (1978)
