Hur många volt skall det vara till slutsteget?

Electronicd

3 juli 2006 · 91 Inlägg

Hej, har en snabb liten fråga.

Ett bilbatteri är ju 12V. Hur många volt skall det vara till slutsteget? Om man mäter med en voltmeter, skall det då vara 12V eller skall det vara mer? Är inte så insatt men kan det bli mer än 12V från ett bilbatteri?

Tacksam för snabba svar!

Tack på förhand

MVH

---

Chevrolet Corvette C5 (2000)

---

0

0

0

0

Citera

Turbo_A4 Quattro Is The Shit!

3 juli 2006 · 441 Inlägg

JA de ska 12V till slutsteget. När bilen är igång brukar de ligga runt 13,8V

---

---

0

0

0

0

Citera

Volvo_Mannen Volvoskadad

3 juli 2006 · 6 017 Inlägg

Turbo_A4 skrev:
När bilen är igång brukar de ligga runt 13,8V

ja ända upp till 14.4V

---

Volvo 740 GL "BBS RS" (1989)

Volvo 242 DL (1975)

Volvo V50 1.6D DRIVe (2009)

Volvo 240 GL

---

0

0

0

0

Citera

Electronicd

3 juli 2006 · 91 Inlägg

Om man mäter med voltmeter och den visar 25V med tändningen igång och 28V är det nåt som är fel då? Och hur kan det komma sig att det blir så?

---

Chevrolet Corvette C5 (2000)

---

0

0

0

0

Citera

BogieBoy Svetsare

3 juli 2006 · 216 Inlägg

Electronicd skrev:
Om man mäter med voltmeter och den visar 25V med tändningen igång och 28V är det nåt som är fel då? Och hur kan det komma sig att det blir så?

vad är det för bil. lastbil går ju på 24 volt.

---

Ford Fiesta mk1 (1981)

---

0

0

0

0

Citera

Electronicd

3 juli 2006 · 91 Inlägg

Nej det gjorde vi inte, brorsan pluggar el men han lyckades mäta med AC istället

Då va det problemet löst, nu visar den 12V med tändning och 12,5V med bilen igång.

Tack för hjälpen!

---

Chevrolet Corvette C5 (2000)

---

0

0

0

0

Citera

BogieBoy Svetsare

3 juli 2006 · 216 Inlägg

Electronicd skrev:
Nej det gjorde vi inte, brorsan pluggar el men han lyckades mäta med AC istället

Då va det problemet löst, nu visar den 12V med tändning och 12,5V med bilen igång.

Tack för hjälpen!

Gött!

---

Ford Fiesta mk1 (1981)

---

0

0

0

0

Citera

Drönirettab

3 juli 2006 · 21 761 Inlägg

Electronicd skrev:
Då va det problemet löst, nu visar den 12V med tändning och 12,5V med bilen igång.

12,5V med motorn igång är alldeles för lite, batteriet får inte den laddning som det behöver. Om motorn är igång och bara har halvljus på så bör det vara minst 14V på batteripolerna.

---

0

0

0

0

Citera

Streckkoden

4 juli 2006 · 2 655 Inlägg

Vad är det för bil??

---

0

0

0

0

Citera

Phaetoon

4 juli 2006 · 8 156 Inlägg

Jag skulle tippa på att det är en äldre bil? Ju modernare bil, desto högre voltstyrka typ...

---

Volvo PV 544 G Special (1966)

---

0

0

0

0

Citera

Streckkoden

4 juli 2006 · 2 655 Inlägg

Skulle tippa på att det är en generator i behov av sercvice.
Eller ett batteri som inte är riktigt tip-top.

Senast redigerat av Streckkoden (4 juli 2006)

---

0

0

0

0

Citera