2946
Ta & kolla upp dränage slangen så inte den är tät för då får du in vatten 
Senast redigerat av Kjellquistarn_tic (21 september 2010)
aa får la kolla detta 
Stal denna info av mig själv
Zulu skrev:
Har en längre tid finderat värför passagerarmattan är blöt!!
Och värför fläkten inte startade en gång förra vintern, och har oljud vid regn samt att det luktar bränt vid regn...
Svar vatten (och is).
Min 850R har tydligen ett eftermonterat pollenfilter, dessutom troligvis monterat på en volvo auktoriserad försäljare....
Vilken inte är rätt typ för min bil.
Vist, den håller damm och pollen ute men den har samtidigt fungerat som en tratt som effektivt samlat upp vatten och let in den i "fläkthuset".
Sedan har vattnet troligtvis gett upphov till AC verningarna jag får de det regnar samt gjort så att det luktar bränt vid regn :oops:
Här är en bild på filtret monterat... (notera den svarta "rännan" upp i mitten) den är boven.
Filtret i dagsljus. (jo jag vet jag vet.. ni behöver inte säga vad ni tänker
Det mörkare området är vatten!!! :shock:
Här är en bil i "fläkthuset" det som glimmar är en vattenpöl( har faktiskt hört vid ordentligt regn att fläkten "plaskar" runt... )
Här är lösningen i ren "Macgyver anda". Röd plats från en plastficka...
Lungn lugn.. det är kontaktlimmet..
Kontaktlim igen!
1 + 1.
Och blite bilder med filtret monterat (filtret är vått exakt där ränna går över filtret).
Som det klart syns så borde min bil ha filtert och filterhållaren som är 2 cm kortare på bredden. Vattnet rann tidigare ner för rännan rakt ner i filtret.
Nu rinner vattnet som det skall ner runt filtret och ner på marken...
Att kolla om man har fel storlek på filter+hållare äar ca 5 minuter.
Dessa symptom kan du uppleva om du har fel filter.
* Fläkten startar int på vintern (fastfrusen).
* Fukt på rutorna i bilen. (ac blåser fuktig luft på framrutorna).
* Bränd elektronik lukt vid/efter regn.
* Fläkten gnisslar har oljud.
* AC blinkar då su startar bilen och antyder på ngt fel.
* kolfiltret är blött, det tar länge att avfukta bilrutorna.
* Vått på mattan/golvet på passagerarsidan.
Och alla dessa försvinner (förhoppninsvis) med denna minimala fix.
Rännan i detta fall som gick över filtret skulle leda bort, det vatten som kom mellan framrutan och skyddsplasten, och som rann på undersidan längs med plasten.
I mitt fall så är det inte lika tätt (som då bilen var ny) mellan framrutan och plastskyddet så det läcker så pass så att detta fel började märkas nu denna sommar.
Slutligen en uppmaning!
[size=150]Kolla att ni har rätt filtertyp+hållare.[/size]
Den dagen det börja glappa mellan plast och glas så vill ni ha rätt filter monterat...
Hoppas du hittar felet
Meddela hur det gick
