sitter inte den där dumpen lite fel? den ska ju sitta på trycksidan o inte sugsidan,eller har ja fel? 
Demokrati betyder helt enkelt att folk klubbar ner folk för folkets skull
_Persson_
29 april 2011
· 571 Inlägg
allenalle skrev:
sitter inte den där dumpen lite fel? den ska ju sitta på trycksidan o inte sugsidan,eller har ja fel?
Nej tror den sitter rätt, är en återcirkulerande. Va ja har sett på andras byggen har dom dumpen typ där 
Ska in under i tryckröret också, sen vakumslang till insuget
Senast redigerat av _Persson_ (29 april 2011)
är det luft ut på dumpen som sitter på sugsidan? annars kommer övertrycket gå igenom turbon o slita på lagret o tillslut kommer den rasa
Demokrati betyder helt enkelt att folk klubbar ner folk för folkets skull
_Persson_
29 april 2011
· 571 Inlägg
allenalle skrev:
är det luft ut på dumpen som sitter på sugsidan? annars kommer övertrycket gå igenom turbon o slita på lagret o tillslut kommer den rasa
Vet inte hur den sitter just på bilden, jo ja vet in i turbon vill ja inte ha de
va ska du ha för sprut på den eller ska du köra med orginal? 
Demokrati betyder helt enkelt att folk klubbar ner folk för folkets skull
_Persson_
29 april 2011
· 571 Inlägg
allenalle skrev:
va ska du ha för sprut på den eller ska du köra med orginal?
Ja kör original, men riktigt sugen på å köpa ett nira när andra blocket ska i
ska du inte pröva något piggyback system först inna nira?
Demokrati betyder helt enkelt att folk klubbar ner folk för folkets skull
http://www.creatix.se/ gå in på tuning/motor och sen elektronik så hittar du mycke gött
Demokrati betyder helt enkelt att folk klubbar ner folk för folkets skull
Drift-is-the-shit
30 april 2011
· 548 Inlägg
Trevligt! Du har kört förbi mig i byggfart nu! Jag hann inte få ihop bilen ikväll, trots mek-hjälp av en kompis!
Sponsorer: Bakaxeldelar AB www.bakaxel.se
Volvox40
30 april 2011
· 777 Inlägg
Dumpen ska sitta mellan IC o insuget på truckröret. sen drar du en slang från dumpen till slangen mellan lmm o turbon. dumpen e ju till för o släppa ut allt överflödigt tryck när spjället stängen så den ska sitta ganska nära spjället. 
snyggt bygge!!! TUMMEN UPP!!!
Huvudsponsor: CamFlow.se
Sponsorer:Bilupplysningen.se, AutoExperten, Collexstyling.se, Bakaxeldelar.se, Masèns Motor, Nuke Performance, BäckmarkRacing.se, KL Racing, Do88.se Team Björkeryd
Emmaboda Motorfestival 2013 24-35 Augusti
Sponsorer:Bilupplysningen.se, AutoExperten, Collexstyling.se, Bakaxeldelar.se, Masèns Motor, Nuke Performance, BäckmarkRacing.se, KL Racing, Do88.se Team Björkeryd
Emmaboda Motorfestival 2013 24-35 Augusti
Volvo 940 "Red Stealth" (1995)
Volvo v70II "Silver Pearl" (2009)
_Persson_
30 april 2011
· 571 Inlägg
Drift-is-the-shit skrev:
Trevligt! Du har kört förbi mig i byggfart nu! Jag hann inte få ihop bilen ikväll, trots mek-hjälp av en kompis!
Yes händer lite sakta men säkert, Fan va tråkigt.. Men kan ju inte va mycke kvar nu
_Persson_
30 april 2011
· 571 Inlägg
Volvox40 skrev:
Dumpen ska sitta mellan IC o insuget på truckröret. sen drar du en slang från dumpen till slangen mellan lmm o turbon. dumpen e ju till för o släppa ut allt överflödigt tryck när spjället stängen så den ska sitta ganska nära spjället.
Tack kul att du gillart Förstår hur du menar med dumpen, Men borde ju funka så som jag tänkt också?
Tiiiseen
30 april 2011
· 526 Inlägg
_Persson_ skrev:
Volvox40 skrev:
Dumpen ska sitta mellan IC o insuget på truckröret. sen drar du en slang från dumpen till slangen mellan lmm o turbon. dumpen e ju till för o släppa ut allt överflödigt tryck när spjället stängen så den ska sitta ganska nära spjället.Tack kul att du gillart
klart de funkar men de är ju inte optimalt ..din bil du gör som du vill fortsätt bygga nu
_Persson_
30 april 2011
· 571 Inlägg
Tiiiseen skrev:
_Persson_ skrev:
Volvox40 skrev:
Dumpen ska sitta mellan IC o insuget på truckröret. sen drar du en slang från dumpen till slangen mellan lmm o turbon. dumpen e ju till för o släppa ut allt överflödigt tryck när spjället stängen så den ska sitta ganska nära spjället.Tack kul att du gillart
klart de funkar men de är ju inte optimalt ..din bil du gör som du vill fortsätt bygga nu
De visar sig, japp ja håller på för fullt 
Johan-Westin
2 maj 2011
· 56 Inlägg
Härligt! jag kapade av tryckröret mellan intercoolern och gas spjället och sen så svetsade jag en slang anslutning på ett alurör som jag satte mellan lmmen och turbon. blir nog provstart för mig imorgon när jag fått hem lite grejor till returen
Chevrolet camaro cab (1969)
Volvo 940 turbo plus "Plusset" (1991)
_Persson_
2 maj 2011
· 571 Inlägg
Johan-Westin skrev:
Härligt!
Okej jo de finns lite olika altenativ å välja på Fan va fint! får min AN koppling imorgon, ska fixa lite slang å slangklämmor också sen ska den nog kunna gå å starta. Fast måste vänta på min bakaxel innan ja kan provköra 
_Persson_
3 maj 2011
· 571 Inlägg
Alla rör å slangar på plats! Hade gärna skippat dom röda t kopplingarna, men bara de som fanns i 2,5" 
Lite fundersam hur ja ska koppla ihop den här i fuelrailen.. Vet fortfarande in vad de är för nån "klocka" 
Har inte fått tag på jonas på bakaxel än.... Bakaxeln som fattas för å kunna köra nu
e inte de där orginal bränsleklocka? då borde den kopplas in innan nya btr:en? rätta mig om ja har fel
Demokrati betyder helt enkelt att folk klubbar ner folk för folkets skull
Nygardh
4 maj 2011
· 1 314 Inlägg
Mycket coolt bygge! Jäkla fin bil också!
Tummen Upp
If everybody drove an old Volvo, the world would be a better place!
740:ns projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=171791
T5-projektet: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272295
740:ns projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=171791
T5-projektet: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272295
Volvo 945 LTT "Bruksbilen" (1996)
