Inköpt 2011-07-01
Uttagen i Östersund av familjen Eriksson i Odensala västra . Ägd av herr och fru Eriksson fram till att den inköptes den 1 juli 2011 . 10.100 mil var det då på vägmätaren och bilen var helt i originalskick och totalt rostfri efter att ha körts enbart på osaltade jämtlandsvägar .
Bilen kommer INTE att förändras mycket utan allt som görs går enkelt att återställa till originalskick. Allt är sparat.
Passar att tacka Ronny ,Thomas och Åke för hjälp med delar och vissa arbeten.
Detta ska göras / eller är gjort.
1. Byta ut ljudanläggningen..............................................( X )
2. Montera H&R chassiefjädrar med 40 mm sänkning ..........( X )
3. Ersätta slutröret med en kopia fast i 3" och svartmålat ....( X )
4. Montera 17" hjul ........................................................( X )
5. Byta huvemblem ........................................................( X )
6. Byta till nya nummerplåtar ..........................................( X )
7. Lackera grillramen samt listen bakluckan .......................( X )
8. Göra en lackpolering....................................................( X)
9. Montera bashögtalare...................................................( )
10. Åka och ha det gott ....................................................( X )
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Helt original , tom två kassetband medföljde....
...med klassisk svensktopp :-)
...motortvätt , bilder före...
...bilder efter...
...det är en riktig pärla , den saken är klar :-)
Senast redigerat av eastmotorsport (7 juli 2012)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Säljer bla. VOLVO-doftgranar på Tradera!
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
En fjantig liten up-date.
Gillar inte alls de här gammeldags torkarbladen , hittade riktigt bra Trico på Swedol isället...
...solskyddet på förarsidan ville inte sitta i uppfällt läge , men synd att byta ut detta då den hade kvar originaldekalen, ska se om jag inte kan renovera denne istället.Nåväl ett bättre beg. på Östersunds Bildemontering för 100:- sitter där nu...
Bosch Profi sitter på i stort sett varje gammelbil i norrland , inte snyggt...
...bättre ta bort dom...
..förberedde mig för lite billjud och kollade i panelen , här finns plats för en 4" samt en diskant , bra dé...
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Hittad en fälgtyp som jag skulle vilja ha på Saaben. Påminner lite , lite om hjulen jag hade på Audin , dvs täcker bromsar och annat mycket bra. Tycker inte små skivor är så mycket att visa.
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Blir lika glad idag då jag mekar med nyförvärvet. helt makalöst vilket skick den har och vad ren och fräsch den är överallt :-)
Läste i instruktionsboken att högtalarkablar skulle finnas dragna i bagaget och så smidigt det var att hitta dom bakom de rejäla sidorna. Gott om utrymme är det också då man behöver krypa in.
Alltså , detta är mycket mer bil än den Audi 100 jag hade tidigare .
...allt finns kvar , tom alla vertyg och mekarvantar och en skyddsflagga snyggt ihopviken. Ja jävlar...
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
SAAB 9000 AERO
SAAB SONETT III - 71
SAAB 900 CABRIOLET
Mattss0n skrev:
Det borde vara straffbart att "styla" en sån här bil, vill du pimpa en gammal 9000 så finns det tusentals andra. Låt de som har klarat sig bra och gått lite förbli original, finns inte många kvar i det här skicket!
Mord, enligt mig.
Kanske räddningen för denna att den stylas lite lätt? Han ska ju knappast bygga folkracebil av den. 
Navkapsel skrev:
Mattss0n skrev:
Det borde vara straffbart att "styla" en sån här bil, vill du pimpa en gammal 9000 så finns det tusentals andra. Låt de som har klarat sig bra och gått lite förbli original, finns inte många kvar i det här skicket!
Mord, enligt mig.Kanske räddningen för denna att den stylas lite lätt? Han ska ju knappast bygga folkracebil av den.
På vilket sätt behöver den räddas? Kolla på bilen. Det här är enligt mig en bil som borde vårdas väl och behållas som den är, just saying.
SAAB 9000 AERO
SAAB SONETT III - 71
SAAB 900 CABRIOLET
Mattss0n skrev:
Navkapsel skrev:
Mattss0n skrev:
Det borde vara straffbart att "styla" en sån här bil, vill du pimpa en gammal 9000 så finns det tusentals andra. Låt de som har klarat sig bra och gått lite förbli original, finns inte många kvar i det här skicket!
Mord, enligt mig.Kanske räddningen för denna att den stylas lite lätt? Han ska ju knappast bygga folkracebil av den.
På vilket sätt behöver den räddas? Kolla på bilen. Det här är enligt mig en bil som borde vårdas väl och behållas som den är, just saying.
oj.oj... bilen kommer inte att byggas om utan tillföras 3-4 saker som lätt går att återställa om någon i framtiden skulle vilja det.
1. Andra hjul .
2. Lite lägre chassisättning med andra fjädrar , original behålls och läggs i förvar.
3. Bättra ljud , uppdatering i befintliga högtalarfästen . Original Clarion och högtalare sparas .
4. Original slutdämpare byts ut så jag gör en identisk men med grövre slutkrök. Original behålles.
...utöver det kommer bilen att vårdas som den förtjänar.
Senast redigerat av eastmotorsport (4 juli 2011)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Idag bar det iväg till Jämtlands Bildemontering http://www.jamtbildemont.com/ igen och efter att gått runt hela den stora anläggningen hittade jag vad jag sökte. En 9000 som hade specialplåten som håller de bakre högtalarna under hatthyllans ytterkant. Med dessa blir det stumt som sjutton och jag kommer även att använda Dynamat som ytterligare styvar upp det hela.
Aningen smutsigt och gögtalare som inte är nått att ha...
...så demonterat och avtvättat , betydligt trevligare.
Har också vart en sväng till HiFi Butiken Östersund http://www.hifibutiken.se/ och talat om vad jag hade för önskan , tänkte mig 6x9" igår i hatthyllan men ska kolla på annan lösning ikväll sen denna plåt ger andra möjligheter.
Senast redigerat av eastmotorsport (4 juli 2011)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Dimmade över högtalargallren lite , hade blivit lite fula på skroten...
...gillar inte den där fula kopplingsdosan till draget, tog och gjorde fästplattan minimal och flyttar in den 70 mm , ska slipa bort några fästen på själva draget imorgon. Här har jag grundat med zinkgrund och sen lite svartfärg , kommer mer målat sen men ville vara säker på färg även på baksidan.
Tänk att skruvarna till dosan lossnade hur lätt som helst , inte en tillstymmelse till rost på dom som annars brukar vara omöjliga att lossa.
Fixade även ett helt lock idag som skall monteras imorgon
Senast redigerat av eastmotorsport (4 juli 2011)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Nu inflyttad och nerkapad fästplåt för kopplingsdosan , dessutom ett par onödiga "öron" på draget pårtkapat. Målat en gång , blir ännu bättre efter andra målningen. Lite puts ska också till på plasten här under. PS Rätt bra avgassystem för att vara original :-) men en sak är säker , en "fulljuddämpare" skall monteras med lite mer ljud samt ett fetaravslut men i originalstil. Originaldämparen sparas på lagerhyllan :-)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Ojdå , det här funkar inte :-( fyra stycken 225/45x17" däck som funkar bra en sommar säljes för 1000:-
Blir att kränga på kanske 195 or om det ska funka efter sänkningen...
Nu iväg och kränga av däcken sen blästring och lack av fälgarna.
Senast redigerat av eastmotorsport (19 juli 2011)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)