Hej!
Projekttråd om mina bilar, samt allt annat härj vi ställer till med i garaget.
Senast redigerat av VirreEriksson (7 april )
Saab 9000 "2,0t" "B234R Swapped" (1997)
Toyota Supra MKIV "MaxxECU" (1993)
------------------------------------------------------------------------------------------------
Saab 9000 Aero/Classic -98;
Kommer gå som bruksbil!
Det började med att jag åkte till linköping i mitten av maj 2011 och handlade bilen, blev en lite roadtrip på sammanlagt 80mil.
Bilen var i fint skick och såg bra ut. Hade tidigare en Saab 9000 2.3T 200Hk men var sugen på en Aero/A50 med lite finare motor (225hk B234R)
Bilen är i grunden en 9000 2.3T CLASSIC -98 med fabriksmonterad Aero 225hk(B234R) motor med 15t snurra, samt aero chassit/paket. Efterhand har jag konverterat den till en full aero med pilotsäten/dörrsidor, tillbehör, superaero fälgar, emblem osv, det enda som fattas ifrån en helt äkta aero är att de inte står "Aero" i regbeviset
FYRA lådor avverkade, varav två var förstäkta och diffade..
Såhär såg bilen ut när jag köpte den;
våren -2011
våren -2012
MÅL 2013:
Motor B234R;
340hk/510nm~
MapTun Steg 5 programvara [x]
Mitsubishi TD04HL-19T #6 [x]
Stålomspunna slangar olja/vatten TD04 [x]
Forge förstärkt wastegate [x]
Gröna Bosch 465cc spridare [x]
3 Bars Mapsensor [x]
Stor Aluminium intercooler 50mm modellanpassad [x]
JT 3" Downpipe [x]
JT 3" 100cells racekat [x]
Egenbyggt 3" sista biten med en simons dämpare och ett 4" utblås [x]
Speedparts öppna dumpventil [x]
3" egenbyggt inloppsrör turbo-->luftfilter [x]
Speedparts operair med JR filter i framskärmen [x]
Växellåda
Fullförstärkt RACESTUFF Aerolåda [x]
Åter renoverad och genomgången av Johan H sommaren -12 och vintern -12/13 [x]
SELLHOLM lamelldiff [x]
Drevsats, 40 utväxling [x]
Kronhjul/pinjong 4,05 [x]
Stålhylsa [x]
SPEC speciallamell med Aero tryckplatta, 550nm [x]
Nysvarvat 240mm svänghjul [x]
Stålomspunnen Kopplingsslang [x]
Quaker State HIGH PERFORMANCE MINERAL SAE 80W-90 LS växellådsolja [x]
Övrigt motor
Blå silikon tryckslangar ifrån do88 [x]
Blå silikon kylslangar ifrån do88 [x]
Blå silikon vakuumslangar ifrån do88/speedparts [x]
Byta olja/filter [x] (10/10 -11 20300mil)
Byta olja/filter 20850mil [x] (18/3 -12)
Tvätta luftfilter 20850mil [x] (20/3 -12)
Byta tändstift [x] (24/12 -11)
Byta samt lacka ventilkåpan [x]
Ny magnetventil [x] (24/12 -11)
Ny wallbro soppapump [x]
Byta soppafilter [x] (28/11 -11)
Byta servoolja [x] (23/2 -12)
Ny lambdasond [x] (11/1 -12)
Mätare
Laddtrycksmätare 2bar ifrån speedparts [x]
Air/Fuel Lamda ifrån speedparts [x]
Oljetemp ifrån speedparts [x]
Oljetryck ifrån speedparts [x]
DIN panel för 3x mätare [x]
2011 - Speedparts Steg 2 270hk/433nm [x]
2011/2012 - Speedparts Steg 3 290hk/450nm [x]
2012 - Nordic Steg 4 310hk/490nm [x]
2013 - MapTun Steg 5 340hk/510nm [x]
Chassi, broms, däck;
Chassi;
Bussningar,
Powerflex växellådsfäste [x]
Powerflex länkarmar [x]
Powerflex krängstag [x]
Powerflex krängningshämmare fram [x]
Powerflex krängningshämmare bak [x]
Powerflex momentstag bak [x]
HD polyuretan bussningar övre motorfäste [x]
Ny styrväxel höst 2012 [x]
Speedparts Fjäderbenstag [x]
HR 40mm sänkfjädrar fram [x]
SAAB lastfjädrar bak [x]
Nya gasfjädrar huv [x]
Nya gasfjädrar bagage [x]
Ny framruta [ ]
Ny grill [x]
Ny AC-Kompressor [ ]
Nytt kupefilter [x]
Nya baklampor [x]
Rostlaga [/]
Broms;
Speedparts sportbromskit EBC med slitsade skivor [x]
Greenstuff EBC belägg [x]
Rödlackade ok [x]
Däck o fälg;
ASA Revolution 18" [x]
225/45-18
Utseende ;
Saab CSE/Aero Brovinge [x]
Lackad tändkasset [/]
Speedparts tygmattor [x]
Lackade lister runt om [x]
Nya strålkastare [x]
Speedparts xenonkit 35w 6000k i halvljus [x]
Xenonkungen "power" xenonkit 55w 6000k i helljus [x]
Xenonkungen "basic" xenonkit 35w 8000k i dimljus [x]
LED Parkeringsljus 6000k [x]
LED Nummerplåtsbelysning 6000k[x]
LED Innerelysning 6000k [x]
Speedparts / Racestuff / maptun dekaler [/]
Diodslingor vid fötterna 6000k [x]
Stereo;
Tanken är då mer åt SQ hållet istället för SPL, är ute efter ett välljudande system.
Huvudenhet;
Pioneer 7200SD
Framsystem;
DLS Ultimate Iridium 8.3i 3-vägssystem (använder inte 8" midbasen) [x]
SPL HF 6.1 midbasar under framstolarna [x]
Steg till framsystem - SPL Dynamics ICE 150.4 [x]
Baksystem;
DLS Performance 962 6*9or, avgränsade ifrån bastrycket [x]
Steg till baksystem - SPL Dynamics S-2002 Black [x]
Bas;
2 stycken Mac Audio stX 12" 500wrms [x]
Egenbyggd portad låda [x]
Steg till basarna - SPL Dynamics ICE 1500.1 [x]
Batterier;
Banner Running Bull 70ah under huven [x]
3 stycken 66-75ah batterier i bra skick i reservhjulsbaljan [x]
Installation;
22mm MDF Bottenplatta [x]
Ny voltmätare [x]
2 st Connection BT2 550 lågnivåkablar [x]
2 st Hollywood lågnivåkablar [x]
100~ ark silent coat i bilen ,hela bagaget,framdörrar,bakdörrar, baklucka, bakom högtalare [x]
50mm2 kabel genom bilen [x]
50mm2 jordkablar under huven [x]
50mm2 jord bak [x]
2x 35mm2 extra jord bak [x]
21mm2 generatorkabel [x]
50mm2 mellan batterierna bak [x]
2 st 200A säkringar på kabeln genom bilen [x]
Kommer säkert på mera, uppdaterar efterhand.
Dra 50mm2 genom bilen..;
Till skuffen;
Dämpaa;
..;
bagageluckan;
Mera dämpa;
Ram till 3 batterier;
Provspelning med basen;
Stor röra .. ;
Stereon och voltmätaren i ;
DLS R4;
Delningsfilter;
50mm2 jord bak;
50mm2 jord fram;
Täta igen dessa jävla hål så att inte basen slår sönder 6-9orna ;
Sådär ja, fult men ska inte synas ju, fyller sin funktion;
Klart att sänka ner 6*9an;
Kom hem ett paket;
DLS Performance 962;
Dämpa mer..;
Mums;
LED 6000k;
Snabbkontakt till batteriladdaren ;
Openair med JR filter
Mums med massa paket ;
I paketen;
Byta slangar;
..;
Aero
Xenon i dimljus;
Xenon i helljus;
Börjar bli lite mera ordning här bak nu ;
Snabbtitt vid batterierna, kommer bättre bild;
20k mil
Börja planera på dörren;
..;
Ram i wellpapp för fogskummet;
Fogskummm;
Forma;
Första lagret glasfiber på, provmonterning;
Börja på andra dörren;
Diodslingor vid fötterna 6000k ;
2 nya framdäck ;D ;
Lite reklam måste man ha[/ur30
[/ur30Var nyss ute och hissade upp bilen, trevlig syn ;
[url=http://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=141981&image=1356879]
Något mer man ska byta när jag byter låda?
Vad kan arbetet kosta?
Senast redigerat av VirreEriksson (31 augusti 2013)
Toyota Supra MKIV "MaxxECU" (1993)
Saab 9000 "2,0t" "B234R Swapped" (1997)
Saab 9000 Aero "nordic extreme R" (1996)
Tackar
Ja, funderar på att dämpa taket, är det jobbigt att sätta i igen sen?
Hittade ett steg som nog passar till baksystemet , tror de blir ett såddant.
SPL Dynamics S-2002 Black
http://www.blekingebilradio.se/product. … ory_id=182
I veckan blir det nog att köpa en ny låda me, ska bara hitta en som verkar fin. Blir även ny koppling när jag ändå byter låda.
Saab 9000 Aero "nordic extreme R" (1996)
Saab 9000 "2,0t" "B234R Swapped" (1997)
Saab 9000 "2,0t" "B234R Swapped" (1997)
Saab 9000 Aero "nordic extreme R" (1996)
Toyota Supra MKIV "MaxxECU" (1993)
Nu är steget beställt!
Samt ett kopplingskit ifrån Speedparts!
Även en växellåda ifrån Örebro är på väg hit, blev en låda ifrån en aero, med endast 15tusen mil på nacken ;D
Bjuder på en bild med xenon på alla lamporna ;
Kommer ny uppdatering och bilder imorgon när steget har kommit
Toyota Supra MKIV "MaxxECU" (1993)
Saab 9000 "2,0t" "B234R Swapped" (1997)
Saab 9000 Aero "nordic extreme R" (1996)
Tackar!
Xenonsats 35w till halvljuset ifrån speedparts för 1190kr.
Till helljusen 55w "power" ifrån xenonkungen för 1400kr~
och i dimljusen 35w "basic" ifrån xenonkungen för 800kr~
Saab 9000 "2,0t" "B234R Swapped" (1997)
Toyota Supra MKIV "MaxxECU" (1993)
Japps en -98, nya diffen
Saab 9000 Aero "nordic extreme R" (1996)
Saab 9000 "2,0t" "B234R Swapped" (1997)
Toyota Supra MKIV "MaxxECU" (1993)
Fick steget idag till baksystemet så kopplade in det och började fästa kablarna
Varit och kollat upp pris på lådbytet och fick ett pris på 3500kr för jobbet så kommer att lämna in bilen om ca 3 veckor.
Bättre bild på batteribanken;
Kablar till steg;
Nya steget, porr 
;
Nästan klar i bagaget nudå, fattas bara några klamrar till, då de tyvärr tog slut .. ;
Allt för idag!
Saab 9000 Aero "nordic extreme R" (1996)
Toyota Supra MKIV "MaxxECU" (1993)
Saab 9000 "2,0t" "B234R Swapped" (1997)
tackar!
ny update imorron tror jag !
Toyota Supra MKIV "MaxxECU" (1993)
Saab 9000 "2,0t" "B234R Swapped" (1997)
tackar tackar !
Saab 9000 Aero "nordic extreme R" (1996)
Saab 9000 "2,0t" "B234R Swapped" (1997)
Toyota Supra MKIV "MaxxECU" (1993)
Liten update idag.
Blev en dls dekal på bakrutan;
Tog bort "vindrutetorkarna" på lysena och lagade ena lyktan, reflektorn hade helt hoppat ur sitt läge;
Hoppas att nya lådan kommer på posten imorgon
Senast redigerat av VirreEriksson (20 juli 2011)
Saab 9000 Aero "nordic extreme R" (1996)
Saab 9000 "2,0t" "B234R Swapped" (1997)
Toyota Supra MKIV "MaxxECU" (1993)
UPDATE!
Ny har lådan och kopplingen kommit hem!
Tyvärr har firman jag ska göra arbetet på semesterstängt så tar ett par veckor innan jobbet blir gjort.
Saab 9000 Aero "nordic extreme R" (1996)
Toyota Supra MKIV "MaxxECU" (1993)
Saab 9000 "2,0t" "B234R Swapped" (1997)
Hejhej!
Har nu fått bokad tid för byte av lådan den 8onde augusti!
Fått hem lite delar;
Ska laga dennna sprickan i bakspoilern;
Börjat slipa/spackla;
Slipa vidare på dörren;
Där bilen står just nu;
Senast redigerat av VirreEriksson (28 juli 2011)
Saab 9000 Aero "nordic extreme R" (1996)
Toyota Supra MKIV "MaxxECU" (1993)
Tackar!
Var ute en stund idag och fixade.
Ena dörren klar, bara lite finputs kvar ;
Började fixa på andra dörren, blir troligtvis klar imorron;
Saab 9000 Aero "nordic extreme R" (1996)
Saab 9000 "2,0t" "B234R Swapped" (1997)
Hamster skrev:
tjena, du har en reservdels bil som har är en 1996 och undrar om det är alla växel lådor som är dörbättrade 1996 eller är det bara vissa ? för isåfall ska den in i min 1995a
jag har ingen aning faktiskt 
Har hört att lådorna efter-97 ska vara hållbarare, men vet inte riktigt.
nyllet skrev:
Snyggt.. men du kan inte ta av dörrsidorna? Ska med börja med mina snart. Hur stor högtalare?
Det är 6,5tum
Nja, går ju inte precis att ta av dörrsidan igen nu pga allt fogskum.. Men stumt blev de
Gjorde klart dörrsidan igår;
Med galler;
Närbild;
Lackade även ventilkåpan, blev mycket bättre än innan ;D
Innan;
Efter;
Bytte även tändstiften när jag ändå var igång.
Oljebyte som står på tur nu
Ska bara få hem oljan först ..
Senast redigerat av VirreEriksson (31 juli 2011)
Toyota Supra MKIV "MaxxECU" (1993)
Saab 9000 "2,0t" "B234R Swapped" (1997)
Saab 9000 Aero "nordic extreme R" (1996)
Tackar!
Var ute en runda idag me, fick på plastprimer spray på bakspoilern;
Och även på denna kåpan till draget, som ska lackas i samma färg som bilen;
Tror jag snart ska ut och städa upp i garaget lite .. ;
Saab 9000 "2,0t" "B234R Swapped" (1997)
Toyota Supra MKIV "MaxxECU" (1993)
UPDATE
Nyss varit ute och bytt oljan på bilen!
Nu står det stilla tills måndag när bilen lämnas in för byte av lådan.
Väntar även på lack och ett fäste till staget ifrån speedparts, får se när de dyker upp.
Saab 9000 "2,0t" "B234R Swapped" (1997)
Toyota Supra MKIV "MaxxECU" (1993)
Snitch skrev:
No offence, men dörrsidorna ser ju hemska ut
Haha alla har sin smak
var inte så lätt som jag trodde att få till de snyggt, ska sätta någon list i kanterna och se om de blir någon skillnad
Saab 9000 Aero "nordic extreme R" (1996)
Saab 9000 "2,0t" "B234R Swapped" (1997)
Har funderingar på att klä om hela dörren senare, får se hur jag gör
Svårt att få de tätt och stumt med en träbit Snyggare ser de ut helt klart, men om de låter så bra är en annan femma .. Och prio ett är att de ska låta så bra som möjligt.
Men kanske köper hem 2 nya dörrsidor efter sommaren och bygger på
Senast redigerat av VirreEriksson (4 augusti 2011)
Saab 9000 Aero "nordic extreme R" (1996)
Saab 9000 "2,0t" "B234R Swapped" (1997)
Det är bra med kritik så de är lugnt
Blir nog att försöka mej på ngt sådant efter sommaren.
Förresten folks, vad kan det vara som är slitet om de "klonkar" ibland i högerfram någonstans? Någon bussning som är sliten? Inte alltid de händer men ibland när man kör på fartgupp osv.
Toyota Supra MKIV "MaxxECU" (1993)