Toyota Supra MKIV "MaxxECU" (1993)


9 018 visningar (7 idag)


Toyota Supra MKIV
Toyota Supra MKIV
Toyota Supra MKIV
Toyota Supra MKIV
Toyota Supra MKIV
Toyota Supra MKIV
Toyota Supra MKIV
1
Toyota Supra MKIV
Effekt / Vridmoment
673 hk / 790 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
*2JZ-GTE
*Garrett GT3582R
*PPF Grenrör T4
*T4 titanium heatblanket
*TiAL MVR 44mm, screampipe ner i backen
*3" system utan kattar eller dämpare, 4" i slutet
*MaxxECU Race
*MaxxECU "kontakterad 2jz-härva"
*VAG tändspolar (korta)
*EGT på varje cyl
*Bosch 1200cc
*Walbro 450/lph
*SPD V3 BTR
*Nuke Performance rail
*Flexfuel/e85 sensor
*AN6 PTFE ledningar
*AEM Dryflow 4" filter
*Japspeed Intercooler
*Japspeed Alu 55mm kylare
*2 elfläktar, en stor och en liten
*Overflowtank alu
*Mishimoto 68c termostat
*10 raders servokylare AN8
*Radium AN10 vevhusventadaptrar
*AN10 Vevhuscatchtank
*AC-system kvar och renoverat



*R154
*Shortshift
*Custom kardan, R154 framdel/A340 bakdel
*Xtreme Clutch Twindisc 230mm
*Torsendiff Tenaci
*Stålomspunnen kopplingsledning
*Huvudcylinder Oem Toyota
*Slavcylinder Oem Toyota
*Extra R154 under uppbyggnad med marlincrawler/driftmotion billet-delar
Effekt och prestanda (ingående)
Mappad på Streetpower 17/3 - 20
520hk GLT (1-1,3bar)
590hk 1,5bar
673hk 1,9bar (595whp)
@ E85 Etanol
Chassi
*BC Coilovers (BR)
*Halvbur, med skruvfästen i golvet
*Bakvagnsbrygga genomgången/renoverad
*Bilstein - Stabilisatorstag
*12,9bult Stabilisatorstag

*Polyuretan bussningar;
AntiRollBar 29mm
Front Lower Wishbone
Front Lower Wishbone
Front Upper Wishbone
Febest - Stabilisatorstag
Rear Trailing Arm Front
Rear Link Arm Inner
Rear Trailing Arm Rear
Rear Track Control Arm Inner
Rear Track Control Arm Outer
Rear Upper Wishbone
AntiRollBar 21mm
Fälgar, däck och bromsar
Eurospec bromsar;
*4kolvs fram
323mm fram(slitzat)
Stoptech skivor och belägg

*2kolvs bak
324mm bak(slitzat)
Stoptech skivor och belägg

Valsade skärmkanter bak

JR3 9" fram
Pirelli P Zero Nero GT
235/40/18

JR12 10" bak
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
285/35/18
Interiör / Inredning
*Sparco Evo 2 QRT
*Sparco 4punkt bälten
*Luisi Rattnav
*Luisi Stealth Corsa - läder
*Skinntak
*Eurospec 300km/h mätarhus
*Asus Nexus 7 32GB surfplatta
*Svartlackad instrumentpanel
*Laddtrycksmätare 2bar
Bilstereo och multimedia
Pioneer MVH-X380BT
Pioneer 12" basrör
Cervin Wega V46S 6,5" fram
Spider CX 6,5" bak

Slutsteg;
Hertz HCP 4kanal (Fram/Baksystem)
Renegade REN550S 2kanal (Bas)

Batteri;
Running Bull AGM 70Ah
230V 300W Eluttag
Exteriör / Styling
Hela bilen totalt renoverad 2017/18/19
*Hellackerad 2019
*_ALLA_ lister bytta till nya OEM 2019
*Ny framruta och sidorutor 2019
*RMM V1 läpp
*TRD/RMM vinge med kolfiberblad
*Fästen vinge, helt i kolfiber
*Kolfiber instegslister
*Kolfiber avgassköld
*Kolfiber "coolingplate"
*Kolfiber täckplåt bak
*Alla lampor runt om bytta till nya OEM
*-98 facelift framlampor
*-98 facelift bakljus
*-98 facelift blinkers/sidomarkeringar
*Bromsljus baklucka
*OEM sidokjolar/luftintag
*Tonade bakrutor
*Bortplockad baktorkare/antennhål
*Pulverlackade torkararmar
*Xenonljus i halv/helljus (35w/60w)
*Purple dimljus
Framtidsplaner
Säljs inte.

*Kolfiberpanel - Vintern 2020
*3" billet alu kardan ifrån driftmotion
*Nya OEM länkarmar runt om - Vintern 2020
Övrigt
Ombyggd ifrån automat till manuell 2017, omregistrerad så allt stämmer i papper 21/5-2019
Helrenoverad 2017/18/19
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 juni 2016
Skapad
1 juli 2016
Uppdaterad
27 november
VirreErikssons andra bilar
Senast inloggade besökarna