Det jag fått veta:
- få ägare.
- stått i ca 10 år.
- ställdes pga solenoiderna i växellådan (vilket var lagat när jag tog över).
- behöver fullservice.
- ABS-lampa lyser.
- bromsar bak var nybytta när den ställdes men behöver översyn.
- bromsar fram fixades av ägaren innan mig.
- sprucken ruta men går nog igenom bes.

Positivt:
- inte gått så långt, ca 25 000 mil.
- den startar och går fint, men kamrem och vattenpump behöver bytas asap.
- ingen rost på bärande delar.
- karossen har viss rost men inga kaosmängder.

Bromsskivorna fick lite omvårdnad.

Blir så glad av den här <3 Dels bilden, dels tyngden i handen, dels mässingen, dels att flärpen är i läder....

Tvättade av lite. Den är helt okej invändigt. Behöver en ny instrumentbräda bara. Ngn konstig utbuktning vid handskfacket.

Nytvättade knappar! Jag är så väldigt ambivalent när de kommer till de här knapparna men eftersom jag bestämt vill ha de gamla knapparna i den andra bilen, så är det lite kul att byta till de nya i denna Får man båda. Det var inte tanken från början men det blev tid över på skroten och jag liksom tänkte "varför inte"..

En framtidsplan är att bilen ska bli turkos så oken ska av den anledningen bli turkosa redan nu. Det var lite si och så med färgkoden, för jag blandade ihop den med aqua pearl #431, men det är ju turquoise pearl #422 jag var ute efter! Trodde #422 var #416 (nåt sånt, rör kanske till det fortfarande). Så nu har jag ett blått ok i bak ^^ Men det ska bli turkost till helgen.

Läste även av felkoder, den hade bara 2
3-1-4 H Bakhjulsgivare - bruten krets eller kortslutning
1-4-4 Överhettade bromsskivor (endast bilar med TRACS)