3039
Sök
Index
>
Generell felsökning

Saab 900 2.0T 98a laddar över 1.5 bar och hackar när den e kall

Skriv svar
329 Inlägg
3 mars 2012
#81
Har du testat så att magnetventilen funkar och att vacumslangarna är hela?????  Även fast WGn troligtvis är kass så kan det även vara bra att kolla.. big_smile
Volvo XC70 (2001)
Saab 900R (1996)
Citera
grön aktivist
846 Inlägg
3 mars 2012
#82
Mattias_Vejdeland skrev:
Har du testat så att magnetventilen funkar och att vacumslangarna är hela?????  Även fast WGn troligtvis är kass så kan det även vara bra att kolla.. big_smile

Tänkte fokusera på WG först och sedan ta hand om MV wink.
Skoda Fabia vRS "Skodmissile" (2011)
Saab 9-5 Aero SC "Daycare Express" (2002)
Citera
329 Inlägg
3 mars 2012
#83
Confide skrev:
Mattias_Vejdeland skrev:
Har du testat så att magnetventilen funkar och att vacumslangarna är hela?????  Även fast WGn troligtvis är kass så kan det även vara bra att kolla.. big_smile

Tänkte fokusera på WG först och sedan ta hand om MV wink.

Absolut big_smile
Volvo XC70 (2001)
Saab 900R (1996)
Citera
GARAGET V.D.
900 Inlägg
3 mars 2012
Trådstartare
#84
men nu har jag fått ännu ett problem  WG stången har en hål för en skruv längs fram där man sätter fast den i den lilla järn biten som sticker ut från turbon. den lilla järn bilten e fri och kan surra så när jag tog bort WG:N surrade den bakåt och nu vill den inte komma tillbaks, den surrar ett halvt varv framåt men inget mer. jag kollade så att det inte något står i vägen på utsidan men det fanns inget.. hur gör jag? höll på i en timme med den där jäckel
kika gärna på mina bilar
-----------------------------------------------------------
var glad över det du har.. innan du förlorar det..
Volvo xc70 "summum sport edition" (2014)
Citera
GARAGET V.D.
900 Inlägg
3 mars 2012
Trådstartare
#85
jag pratar om WG spjället
http://shop.speedparts.se/shop/13102/ar … 26f9a1.jpg



nu laddar inte turbon någonting alls.. den visslar lite bara och spjäll armen e "i läget bakåt". försökte skruva loss avgasröret från turbon men en av skurvarna kronglade som fan och ville inte släppa (den nedre)

e det fara att köra bilen? kan det bli värre?? som sagt den laddar ingenting och turbon visslar.


bilen var lite varm när spjällarmen ramlade bakåt.. kan det ha med det att göra? alltså att den fastnade?
Senast redigerat av Conceited (3 mars 2012)
kika gärna på mina bilar
-----------------------------------------------------------
var glad över det du har.. innan du förlorar det..
Volvo xc70 "summum sport edition" (2014)
Citera
329 Inlägg
3 mars 2012
#86
Kan du få upp en bild på hur det ser ut nu???? lättare att förklara då big_smile
Saab 900R (1996)
Volvo XC70 (2001)
Citera
GARAGET V.D.
900 Inlägg
3 mars 2012
Trådstartare
#87
Mattias_Vejdeland skrev:
Kan du få upp en bild på hur det ser ut nu???? lättare att förklara då big_smile

okj jag går ut och fixar en bild på en gång
kika gärna på mina bilar
-----------------------------------------------------------
var glad över det du har.. innan du förlorar det..
Volvo xc70 "summum sport edition" (2014)
Citera
GARAGET V.D.
900 Inlägg
3 mars 2012
Trådstartare
#88
Conceited skrev:
Mattias_Vejdeland skrev:
Kan du få upp en bild på hur det ser ut nu???? lättare att förklara då big_smile

okj jag går ut och fixar en bild på en gång

http://i41.tinypic.com/13zwvhe.jpg
kika gärna på mina bilar
-----------------------------------------------------------
var glad över det du har.. innan du förlorar det..
Volvo xc70 "summum sport edition" (2014)
Citera
329 Inlägg
3 mars 2012
#89
Conceited skrev:
Conceited skrev:
Mattias_Vejdeland skrev:
Kan du få upp en bild på hur det ser ut nu???? lättare att förklara då big_smile

okj jag går ut och fixar en bild på en gång

http://i41.tinypic.com/13zwvhe.jpg

Ok... Stången till vänster ska gå att röra lite grann fram och tillbaka, armen i turbon (den till höger) skall gå att vrida tillbaka, gör den inte det kan det vara så illa att den har fastnat i impellern i turbon. Var det mycket spänn i stången/armen när du fick isär dom???
Senast redigerat av Mattias_Vejdeland (3 mars 2012)
Saab 900R (1996)
Volvo XC70 (2001)
Citera
GARAGET V.D.
900 Inlägg
3 mars 2012
Trådstartare
#90
en bild till (lånad)
http://i42.tinypic.com/300ch03.jpg
kika gärna på mina bilar
-----------------------------------------------------------
var glad över det du har.. innan du förlorar det..
Volvo xc70 "summum sport edition" (2014)
Citera
GARAGET V.D.
900 Inlägg
3 mars 2012
Trådstartare
#91
Mattias_Vejdeland skrev:
Conceited skrev:
Conceited skrev:

okj jag går ut och fixar en bild på en gång

http://i41.tinypic.com/13zwvhe.jpg

Ok... Stången till vänster ska gå att röra lite grann fram och tillbaka, armen i turbon (den till höger) skall gå att vrida tillbaka, gör den inte det kan det vara så illa att den har fastnat i impellern i turbon. Var det mycket spänn i stången/armen när du fick isär dom???

WG stången? a det gick inte att röra den

men spjällarmen som (den som fastnat) var lätt och rörde sig smidigt fram och tillbaks, men den fastnade när jag startade bilen och den blev lite varm
kika gärna på mina bilar
-----------------------------------------------------------
var glad över det du har.. innan du förlorar det..
Volvo xc70 "summum sport edition" (2014)
Citera
329 Inlägg
3 mars 2012
#92
Ok.. och stången är inte rörlig nu heller??? Sitter den fast är den troligtvis kass.. Har du otur kan turbon också vara helt kass då wastegatespjället (eller vad man ska kalla det för) kan ha åkt in i avgasimpellern när du startade bilen.. Rekomenderar att du försöker få loss downpipen från turbon och kollar det.. Är det så = Ny turbo sad
Senast redigerat av Mattias_Vejdeland (3 mars 2012)
Volvo XC70 (2001)
Saab 900R (1996)
Citera
GARAGET V.D.
900 Inlägg
3 mars 2012
Trådstartare
#93
Mattias_Vejdeland skrev:
Ok.. och stången är inte rörlig nu heller??? Sitter den fast är den troligtvis kass.. Har du otur kan turbon också vara helt kass då wastegatespjället (eller vad man ska kalla det för) kan ha åkt in i avgasimpellern när du startade bilen.. Rekomenderar att du försöker få loss downpipen från turbon och kollar det.. Är det så = Ny turbo sad

vilken jävla otur alltså sad har 9-3orna samma turbo? eller passar den till 900?

e fara om jag kör bilen? skroten ligger 3 mil bort
kika gärna på mina bilar
-----------------------------------------------------------
var glad över det du har.. innan du förlorar det..
Volvo xc70 "summum sport edition" (2014)
Citera
329 Inlägg
3 mars 2012
#94
Conceited skrev:
Mattias_Vejdeland skrev:
Ok.. och stången är inte rörlig nu heller??? Sitter den fast är den troligtvis kass.. Har du otur kan turbon också vara helt kass då wastegatespjället (eller vad man ska kalla det för) kan ha åkt in i avgasimpellern när du startade bilen.. Rekomenderar att du försöker få loss downpipen från turbon och kollar det.. Är det så = Ny turbo sad

vilken jävla otur alltså sad har 9-3orna samma turbo? eller passar den till 900?

e fara om jag kör bilen? skroten ligger 3 mil bort

Rekomenderar inte att köra bilen... Tror (inte 100% säker) att turbon från gamla 9-3 passar då den i stort sett är en facelift på 900
Saab 900R (1996)
Volvo XC70 (2001)
Citera
GARAGET V.D.
900 Inlägg
3 mars 2012
Trådstartare
#95
Mattias_Vejdeland skrev:
Conceited skrev:
Mattias_Vejdeland skrev:
Ok.. och stången är inte rörlig nu heller??? Sitter den fast är den troligtvis kass.. Har du otur kan turbon också vara helt kass då wastegatespjället (eller vad man ska kalla det för) kan ha åkt in i avgasimpellern när du startade bilen.. Rekomenderar att du försöker få loss downpipen från turbon och kollar det.. Är det så = Ny turbo sad

vilken jävla otur alltså sad har 9-3orna samma turbo? eller passar den till 900?

e fara om jag kör bilen? skroten ligger 3 mil bort

Rekomenderar inte att köra bilen... Tror (inte 100% säker) att turbon från gamla 9-3 passar då den i stort sett är en facelift på 900

okej vad kan hända då tex?

900 har ett Garrett TB2569 aggregat. Detta satt även på og 9-3 98-00 har jag för mig.. rätta mig gärna om jag har fel?
kika gärna på mina bilar
-----------------------------------------------------------
var glad över det du har.. innan du förlorar det..
Volvo xc70 "summum sport edition" (2014)
Citera
329 Inlägg
3 mars 2012
#96
Conceited skrev:
Mattias_Vejdeland skrev:
Conceited skrev:
vilken jävla otur alltså sad har 9-3orna samma turbo? eller passar den till 900?

e fara om jag kör bilen? skroten ligger 3 mil bort

Rekomenderar inte att köra bilen... Tror (inte 100% säker) att turbon från gamla 9-3 passar då den i stort sett är en facelift på 900

okej vad kan hända då tex?

900 har ett Garrett TB2569 aggregat. Detta satt även på og 9-3 98-00 har jag för mig.. rätta mig gärna om jag har fel?

Aldrig bra att köra en bil där något kan vara kasst (kan bli värre)
Då är det bara att byta big_smile
Senast redigerat av Mattias_Vejdeland (3 mars 2012)
Saab 900R (1996)
Volvo XC70 (2001)
Citera
GARAGET V.D.
900 Inlägg
3 mars 2012
Trådstartare
#97
Mattias_Vejdeland skrev:
Conceited skrev:
Mattias_Vejdeland skrev:

Rekomenderar inte att köra bilen... Tror (inte 100% säker) att turbon från gamla 9-3 passar då den i stort sett är en facelift på 900

okej vad kan hända då tex?

900 har ett Garrett TB2569 aggregat. Detta satt även på og 9-3 98-00 har jag för mig.. rätta mig gärna om jag har fel?

Aldrig bra att köra en bil där något kan vara kasst (kan bli värre)
Då är det bara att byta big_smile

okej tack så mycket för hjälpen.. men om vi säger att den sitter fast, går det inte peta den med en skruvmejsel så den går tillbaks? varför är turbon kass om den e det?

MVH
kika gärna på mina bilar
-----------------------------------------------------------
var glad över det du har.. innan du förlorar det..
Volvo xc70 "summum sport edition" (2014)
Citera
329 Inlägg
3 mars 2012
#98
har den gått emot impellern är impellern troligtvis skrot, nu vet jag inte till hundra procent om det är möjligt. Det är därför jag rekomenderar att du försöker få av downpipen och kontrollerar hur impellern ser ut..
Volvo XC70 (2001)
Saab 900R (1996)
Citera
GARAGET V.D.
900 Inlägg
3 mars 2012
Trådstartare
#99
Mattias_Vejdeland skrev:
har den gått emot impellern är impellern troligtvis skrot, nu vet jag inte till hundra procent om det är möjligt. Det är därför jag rekomenderar att du försöker få av downpipen och kontrollerar hur impellern ser ut..

okej, problemet e att downpipen har tre muttrar och den nedre e rund sad å det e svårt att komma åt den med en lite större verktyg liksom. hjälper det men värmer den ordentligt? så den kanske lossnar fortare.
kika gärna på mina bilar
-----------------------------------------------------------
var glad över det du har.. innan du förlorar det..
Volvo xc70 "summum sport edition" (2014)
Citera
329 Inlägg
3 mars 2012
#100
Jo det är ett helvete att komma åt (har haft en 900 2.0t med 3" downpipe, trångt är bara förnamnet big_smile
Testa du att värma upp den ordentligt då brukar det mesta lossna....
Saab 900R (1996)
Volvo XC70 (2001)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
A90 Supra
277 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson onsdag 21:13 i Projekt
Vw oval pre 1955
20 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels onsdag 18:13 i Projekt
Volvo Pv Quattro SFRO
438 svar
Senaste inlägget av Inken tisdag 19:52 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök