Har just nu demontera monter demontera osv osv osv, tre ggr säkert. Men både kamaxlar och vevaxel kugga en kugg
Så har nu beställt ny kamrems spännare på Volvo. För jag får inte den riktigt spännd från början, får liksom bryta upp den lite, men kuggar ändå. Men antar det måste vara de felet vrf den inte startar?
Men spännar läcker inte olja, om de är sådant i?
Sen ska man väl spänna in den sakta också har jag hört?
jopp sätte den i ett skruvstäd å sakta pressa vänta till spänningen släpper, det känner du i handataget i städet..sen pressa osv..tar en stund..ta typ en kaffe medans! hehe...sen in med nån lämplig sprint..radiomejsel kör jag med..sen är det bara å montera den..dra ut sprinten när du ser å tycker allt är "in line"..
precis kan vara att den har gjort sitt, men har du dragit runt motorn efter montering för hand? kan vara bra så kan man känna om det blir spännt, istället för att vara starta motorn
dom brukar ju kunna dumma sej med oljetrycket dom där motorerna, har vart med om många som jag har hjälpt när dom har hällt på ny olja så startar inte bilen, då får man koppla på startkablar å stå och mala på starten i typ 10 minuter innan den startar och går för egen maskin. om du har haft isär motorn så får man nog mala på starten en bra stund innan han har fått upp tryck överallt i alla lyftare etc. har du bytt oljepumpen när du hade isär den? fyllde du isf den nya pumpen med olja? är den torr så suger den ju inte åt sej olja självmant..
inte så att du satt svänghjulet fel för när jag böt från dubbelmasse så var själva styr pinnen de va inte lika mot enkel för då hamnade inte själva tomrummet på hacken på svänghjulet där svänghjuls givaren mäter lika dant så fick ta bort styr pinnen o montera det rätt blev typ en bulthåls fel med styrpinnen i värt att kolla upp bara nolla motorn och ta bort start motorn o kolla så att "tomrumet" på hålen är där. kamaxel läges givaren borde det inte vara för vad jag fattat som så tände motorn till? typ blöddra till? för i så fall för om kamaxelläges givaren är paj då får du bara soppa till fuelraiden men han öppnar inte spridarna eller tänder då
lite luddigt skrivet men hoppas du fattar vad jag menar värt att kolla upp
inte så att du satt svänghjulet fel för när jag böt från dubbelmasse så var själva styr pinnen de va inte lika mot enkel för då hamnade inte själva tomrummet på hacken på svänghjulet där svänghjuls givaren mäter lika dant så fick ta bort styr pinnen o montera det rätt blev typ en bulthåls fel med styrpinnen i värt att kolla upp bara nolla motorn och ta bort start motorn o kolla så att "tomrumet" på hålen är där. kamaxel läges givaren borde det inte vara för vad jag fattat som så tände motorn till? typ blöddra till? för i så fall för om kamaxelläges givaren är paj då får du bara soppa till fuelraiden men han öppnar inte spridarna eller tänder då
lite luddigt skrivet men hoppas du fattar vad jag menar värt att kolla upp
inte så att du satt svänghjulet fel för när jag böt från dubbelmasse så var själva styr pinnen de va inte lika mot enkel för då hamnade inte själva tomrummet på hacken på svänghjulet där svänghjuls givaren mäter lika dant så fick ta bort styr pinnen o montera det rätt blev typ en bulthåls fel med styrpinnen i värt att kolla upp bara nolla motorn och ta bort start motorn o kolla så att "tomrumet" på hålen är där. kamaxel läges givaren borde det inte vara för vad jag fattat som så tände motorn till? typ blöddra till? för i så fall för om kamaxelläges givaren är paj då får du bara soppa till fuelraiden men han öppnar inte spridarna eller tänder då
lite luddigt skrivet men hoppas du fattar vad jag menar värt att kolla upp
hehe vore maxat otur..
japp men så kan de vara. men tar inte så lång tid o nolla motorn o sen ta bort start motorn o kolla om mellan rummet i markeringarna är där om inte så äre ju bara börja riva ner allt
inte så att du satt svänghjulet fel för när jag böt från dubbelmasse så var själva styr pinnen de va inte lika mot enkel för då hamnade inte själva tomrummet på hacken på svänghjulet där svänghjuls givaren mäter lika dant så fick ta bort styr pinnen o montera det rätt blev typ en bulthåls fel med styrpinnen i värt att kolla upp bara nolla motorn och ta bort start motorn o kolla så att "tomrumet" på hålen är där. kamaxel läges givaren borde det inte vara för vad jag fattat som så tände motorn till? typ blöddra till? för i så fall för om kamaxelläges givaren är paj då får du bara soppa till fuelraiden men han öppnar inte spridarna eller tänder då
lite luddigt skrivet men hoppas du fattar vad jag menar värt att kolla upp
hehe vore maxat otur..
japp men så kan de vara. men tar inte så lång tid o nolla motorn o sen ta bort start motorn o kolla om mellan rummet i markeringarna är där om inte så äre ju bara börja riva ner allt
nä är väll mest orken till att göra det..förbannade sneställda sakerna haha
japp men så kan de vara. men tar inte så lång tid o nolla motorn o sen ta bort start motorn o kolla om mellan rummet i markeringarna är där om inte så äre ju bara börja riva ner allt
nä är väll mest orken till att göra det..förbannade sneställda sakerna haha
Hahah ja de är ju rätt så skönt när det är rakställt;)
inte så att du satt svänghjulet fel för när jag böt från dubbelmasse så var själva styr pinnen de va inte lika mot enkel för då hamnade inte själva tomrummet på hacken på svänghjulet där svänghjuls givaren mäter lika dant så fick ta bort styr pinnen o montera det rätt blev typ en bulthåls fel med styrpinnen i värt att kolla upp bara nolla motorn och ta bort start motorn o kolla så att "tomrumet" på hålen är där. kamaxel läges givaren borde det inte vara för vad jag fattat som så tände motorn till? typ blöddra till? för i så fall för om kamaxelläges givaren är paj då får du bara soppa till fuelraiden men han öppnar inte spridarna eller tänder då
lite luddigt skrivet men hoppas du fattar vad jag menar värt att kolla upp
när metallbiten som man skruvar på kamaxel lossnade från kammen den så kunde jag tugga o tugga sen tände lite grann men sen inge mer så sätter man den fel så kanske man får en tändning men han vill inte gå iaf
japp men så kan de vara. men tar inte så lång tid o nolla motorn o sen ta bort start motorn o kolla om mellan rummet i markeringarna är där om inte så äre ju bara börja riva ner allt
nä är väll mest orken till att göra det..förbannade sneställda sakerna haha
Hahah ja de är ju rätt så skönt när det är rakställt;)
inte så att du satt svänghjulet fel för när jag böt från dubbelmasse så var själva styr pinnen de va inte lika mot enkel för då hamnade inte själva tomrummet på hacken på svänghjulet där svänghjuls givaren mäter lika dant så fick ta bort styr pinnen o montera det rätt blev typ en bulthåls fel med styrpinnen i värt att kolla upp bara nolla motorn och ta bort start motorn o kolla så att "tomrumet" på hålen är där. kamaxel läges givaren borde det inte vara för vad jag fattat som så tände motorn till? typ blöddra till? för i så fall för om kamaxelläges givaren är paj då får du bara soppa till fuelraiden men han öppnar inte spridarna eller tänder då
lite luddigt skrivet men hoppas du fattar vad jag menar värt att kolla upp
när metallbiten som man skruvar på kamaxel lossnade från kammen den så kunde jag tugga o tugga sen tände lite grann men sen inge mer så sätter man den fel så kanske man får en tändning men han vill inte gå iaf
själva metal biten som är typ som en halvmåne innan för kamaxellägesgivaren? du menar ?? tveksamt tycker jag blir stiften blöta ?
det var den som lossna för mig så min bil inte gick, man ska aldrig säga aldrig
ne de e sant för mej lossnade rotorn så den inte ville tända bra ibland o då gick den på en cylinder men själv skulle ja kollat först om den får soppa på stiften/gnista sen svänghjulet o sen tändkablar rotor fördelare mm för när kamaxellägesgivaren är trarsig då bryter den både soppa och gnista
Nu är jag lite trött efter grill festen Men imorn hämtar jag spännaren på volvo! Så ska jag nolla till allt igen, och snurra själv har jag gjort varje gång..... Avgaskammen stog en kugg fel och insugskammen stog typ rätt :S Lite konstigt!!!!
Jag satt svänghjulet vid ett litet hål som den ska sitta! Men vem vet att den sitter rätt
Nu är jag lite trött efter grill festen Men imorn hämtar jag spännaren på volvo! Så ska jag nolla till allt igen, och snurra själv har jag gjort varje gång..... Avgaskammen stog en kugg fel och insugskammen stog typ rätt :S Lite konstigt!!!!
Jag satt svänghjulet vid ett litet hål som den ska sitta! Men vem vet att den sitter rätt
Trevligt:P.. men en kugg tycker jag inte ska göra något =/
Nu är jag lite trött efter grill festen Men imorn hämtar jag spännaren på volvo! Så ska jag nolla till allt igen, och snurra själv har jag gjort varje gång..... Avgaskammen stog en kugg fel och insugskammen stog typ rätt :S Lite konstigt!!!!
Jag satt svänghjulet vid ett litet hål som den ska sitta! Men vem vet att den sitter rätt
Trevligt:P.. men en kugg tycker jag inte ska göra något =/
Men imorn hämtar jag spännaren på volvo! Så ska jag nolla till allt igen, och snurra själv har jag gjort varje gång..... Avgaskammen stog en kugg fel och insugskammen stog typ rätt :S Lite konstigt!!!!
