Hur många häst pallar volvo 940s bränsle/tänings box?
okej okej det var mer än jag trodde 
jag tänkte vell landa runt 400hp. är det megasqirt som gäller? eller fins det några anda styrsystem?
okok jo det är ju sant
jag är ganska grön när det gäller just andra styrsystem, har inte riktigt hittat den infon som man förstår vad som behövs
för det finns ju system där man har 8 spridare, vad har man 8 spridare till?
trigger hjulet ska det sitta på motorns 0 punkt? passar det till min b230fk?
för mej är det lite svårt just med dom frågorna
Senast redigerat av ragge_87 (17 juni 2012)
ragge_87 skrev:
okej okej det var mer än jag trodde
jag tänkte vell landa runt 400hp. är det megasqirt som gäller? eller fins det några anda styrsystem?
Köp VEMS istället. Mycket enklare att pyssla med och 100 ggr bättre. www.vems.se
Sponsorer: Mattssons Smides AB, Bakaxeldelar, L-M-R.se, Oljemagasinet.se
Volvo 940 Turbo "Våga Vägra 16V" (1995)
Sponsorer: Mattssons Smides AB, Bakaxeldelar, L-M-R.se, Oljemagasinet.se
Volvo 940 Turbo "Våga Vägra 16V" (1995)
Magistern skrev:
ragge_87 skrev:
okej okej det var mer än jag trodde
jag tänkte vell landa runt 400hp. är det megasqirt som gäller? eller fins det några anda styrsystem?Köp VEMS istället. Mycket enklare att pyssla med och 100 ggr bättre. www.vems.se
Jag håller med, skaffa ett VEMS istället för ms.
Dessutom lär du få en riktigt kass mapp om du försöker köra med 350hk på orginalboxar.
Magistern skrev:
titum skrev:
Mitt ms kör jag med orginal vr givare på svänghjulet, jag tror många/de flesta kan köra detta.Jag kör också med orginaltriggern på svänghjulet. Funkar till mina 500hk på hjulen iaf. Har även en bekant som åker bmw turbo med 650hk på hjulen och det funkade feltfritt för honom med. mvh
Jag har tyvärr bmw-svänghjul på min jävel, då kan jag inte köra orginal volvo-givare. Därför är det smidigt att man kan ha trigger också
