Det passade annars jävligt najs med vita fälgar 
även om dom andra är kanon på ! 
vitt gör sig bra med mycket!
Honda Prelude 2.2VTi (1997)
Såg riktigt bra ut med de vita fälgarna
BunnA skrev:
Åhh vad jag hatar dig. på ett positivt sätt
williamk skrev:
Bästa tråden på garaget, följer massa projekt men kommer på mig själv med att bara kolla in det här varje gång.
Big ups för din sköna humor!
keep it up!
BosseOst skrev:
Vill ha en update, hitta på något att göra med bilen!
Bästa tråden på garaget, eventuellt hela internet!
turbonissarna skrev:
Säger som han ovan skriv annars vad du gör om dagarna alltid kul att läsa :-P
Ralf skrev:
Det passade annars jävligt najs med vita fälgar
Bumblebi skrev:
Såg riktigt bra ut med de vita fälgarna
Grabbar, jag är inte värdig, jag är blott en dum norrlänning vilsen i skåne! Men jag uppskattar alla värmande kommentarer, det är en riktig boost för motivationen!
Ang. dom vita fälgarna så gillar jag dom också, men dom ser på tok för stora ut.
Sitter på min bror "toasted"s ruskigt feta ascona, och där sitter dom perfekt!
Så grabbar och eventuella töser (och även ni som inte är riktigt säkra på vilket fack ni faller in i),
igår onsdag fyllde jag år. Inget speciellt med det, har så att säga hänt förr.
Been there, done that, fick ingen t-shirt. Men jag fick andra saker!
Så, efter att min sambo väckt mig med kaffe och nybakta bullar var det paketöppning.
I paket nummer 1:
Ett motorstativ! Ett sådant finns redan i verkstan, så varför ett nytt?
Jo, har gått och köpt mig ett hus, och i huset finns ett rum.
Inget speciellt med det. Men det rummet kommer bli mitt motorbyggar-rum, och då tyckte min sambo (som egentligen inte alls är speciellt imponerad av mitt eviga jävla pillande med bilar) att jag behövde ett motorstativ.
Det är kärlek!
I paket nummer två, från min mor låg något hemmagjort.
Nej, det är ingen rattmuff. Det är en superdupermegarare JDM special edition rattprotector.
Hänger alltid upp ratten på väggen när jag kommer hem, och den blir gärna repad och äcklig av den behandlingen.
Bra att veta om denna rare JDM-pryl är att den helt klart förbättrat väghållningen också.
Fråga mig inte hur, men kan pressa minst 0.05g mer i vänstersvängarna nere vid ICA nu.
Sen, för att dryga ut lite, bjuppar jag på en kort film.
Inget intressant, men det är med bilen iaf.
Kompressorn hörs inte då den aldrig får speciellt mycket gas.
Ska ut och filma lite mer i dagarna, lika bra att döda däcken helt nu innan dom nya åker på.
Ska även signa upp mig på den lokala motorklubben för att få köra lite driftingträningar på Sturup,
ska bli förjävla skoj!
Men tills vidare, grattis Sverige på nationaldagen, och fridens brothermandudes!
Senast redigerat av razpataz (6 juni 2013)
Eunos Roadster 1.8SC "kamikaze-tampongen" (1996)
Honda Accord Type-S Tourer "Banzai-blöjan" (2007)
Väntar på paket, och i väntan på det åkte jag och två av mina bröder ut och fotade lite idag.
Kommer komma upp lite färska bilder någon dag, men tills vidare kastar jag upp denna.
En tjejbil, en prulude och min svettiga röv. Grattis!
Tanken var även att vi skulle filma lite idag, men det blev det inget av.
Lillebror filmade dock en liten rackare, och nu när jag ändå är igång med att
kasta upp onödiga saker här så kastar jag upp även den.
Om mitt sidoprojekt som jag nämnt några gånger tidigare inte tar upp all tid imorgon så hoppas jag kunna hinna åka ut och filma lite roligare saker, har ju fort.f nästan mönster kvar på däcken t.ex
Fridens!
Honda Accord Type-S Tourer "Banzai-blöjan" (2007)
Eunos Roadster 1.8SC "kamikaze-tampongen" (1996)
Tänkte kasta upp lite nya bilder bara. Inte haft tid att skruva något, däremot blivit en hel del körning.
Älskar hur förvånade vissa blir när man kör ifrån dom med lilla tjejbilen, man kan leva en helt liv på ansiktsuttrycken jag sett
Iaf, bildbomd! Brodern "godspeaker" och lillebror som pangade lite.
Jobbar helgen, men hoppas verkligen hinna sätta sågen och hålborren i bilen på måndag.
Trimma under säsong är uteslutet, men lätta massa är en annan femma...
Fridens liljor!
Senast redigerat av razpataz (8 juni 2013)
Eunos Roadster 1.8SC "kamikaze-tampongen" (1996)
Honda Accord Type-S Tourer "Banzai-blöjan" (2007)
ser tvärnice ut nu 
!
Kadetten: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=113722
Sharanen: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 0#p1975900
Twins bil och plåt Bilverkstad:http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 4#p1581944
Volkswagen Golf MKII "Pure Red" (1991)
Volkswagen Corrado G60 "Irish Green" (1991)
Ralf skrev:
Riktigt fina bilder! :>
Finner bara ett fel! Ingen glass i käften ;-)
Tackar! Och njea, att äta glass i en högerstyrd bil som skakar plomber ur tänder är inget jag klarar av
Softishman skrev:
Så du är ute och glider med Iron Man!
Haha, ibland kan det vara gött att ha en mask om man vill vara lite anonym...
Twins skrev:
ser tvärnice ut nu
Tack ska du ha!
Så, dagens update kanske väcker en del funderingar om hur dum i huvudet jag är, men det bjuder jag på.
Ryckt och slitit i bilen några timmar ikväll, istället för att rycka och slita i något annat man också kan rycka och slita i.
Började här: (mobilbilder igen, blivit bekväm med att kunna ladda upp till imageshack direkt...)
Kolkanistern! Var faktiskt bortplockad förra veckan också, men åkte dit igen. Av anledningar.
Ryckte och slet lite i den, skruvade lite, gömde undan en kabelstam lite, och tadaaa:
Borta. Vägde 829 gram. Bra att veta. Hur visste jag det då? Jo, har ännu en gång tjuvat bland tjejens köksprylar, och fick denna gång med mig denna fyndiga mackapär ner:
Köksvågen. Hoppas hon inte märker att den numera är den oljiga garagevågen...
Sen, nästa steg var en fortsättning på tidigare lättning. Slet ju väck softtopen för ett par år sedan, men lämnade då kvar fästena till den. Kan ju tyckas dumt, då även dom väger.
Problemet jag möttes av då jag plockat bort fästskenorna runt om var att mattan därmed förlorade sina fästpunkter, men plockade då fram hammaren och slog nya hål i mattan, och skruvade fast den i bultarna som satt kvar:
Blev faktiskt bättre än jag trodde, typ bättre än orginal t.o.m. Tur att man är proffs. Eller puckad kock.
Rev och slet bort lite mer småsaker också, men inget viktigt. La lite av sakerna i en hög för att få en uppfattning av vad det blivit.
3887 gram där, men blev lite mer också. Vi kan säga fyra kg.
Så, nu rynkar ni nog på näsan, fyra kg? Men, finns faktiskt en plan.
Dom fyra kilona jag tog bort idag är mer än vad plasten jag skruvat dit på senaste väger.
Och ja, fyra kg är ganska mycket på en lätt bil. Detta är även bara toppen på isberget, har knappt börjat än
Snart ska det sågas och borras också, men inte så det syns direkt. Vikt dödar, så varför inte försöka hålla den så låg som möjligt, onödiga saker är ju bara just onödiga
Det var iaf allt för idag, återkommer med mer dumheter snarast.
Fridens liljor!
Senast redigerat av razpataz (11 juni 2013)
Eunos Roadster 1.8SC "kamikaze-tampongen" (1996)
Honda Accord Type-S Tourer "Banzai-blöjan" (2007)
Lätta på! Snyggt jobbat hittills, riktig underhållande att läsa!
Alfa Romeo 156 2.0 TS Turbo projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=261442
Mercedes Benz 180 -54 renovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=243336
Alfa Romeo 156 2.0 TS "TTS2.0" (1999)
Alfa Romeo 156 2.5 V6 (1998)
Alfa Romeo Giulietta "940" (2011)
4kg, med tanke på hur mycket tjat frugan lägger fram gällande de senaste 4kg-ölmage jag har dragit på mig så måste jag säga det att 4kg är helt jävla enormt bra jobbat! ser fram emot nästkommande 20kg som dras bort, för då har du lättat lika mycket som jag har fått stå ut med frugans tjat
gancA skrev:
Lätta på! Snyggt jobbat hittills, riktig underhållande att läsa!
Sure will, och tack!
G-Bruno skrev:
4kg, med tanke på hur mycket tjat frugan lägger fram gällande de senaste 4kg-ölmage jag har dragit på mig så måste jag säga det att 4kg är helt jävla enormt bra jobbat! ser fram emot nästkommande 20kg som dras bort, för då har du lättat lika mycket som jag har fått stå ut med frugans tjat
Hahahah, när man lägger upp det på det sättet...
Så, inte hunnit slita väck mer saker idag, men hittat mer stora saker som ska bort, som t.ex "krockbalkarna" fram och bak. Är i verkligheten stora plastbaljor som sitter fram och bak på bilen, bakom stötfångarna.
Säkerhetsmässigt gör dom ingenting, så dom ska bort.
Sen är det ju all onödig el. Fortfarande inget på den fronten heller, men hoppas kunna hitta minst 10kg till nu i veckorna att slita bort.
Nu hittar jag inte lappen på allt annat jag slitit bort, men borde vara lättad totalt ~40-50kg nu, om inte mer. Inte så värst mycket på en bil som väger 1600kg, men på en bil med vikt på under 1000kg är det faktiskt mycket rent procentuellt. Sen kan man ju som sagt tycka att det inte spelar någon roll då det även tillkommit mycket saker, men hade jag inte slitit väck saker samtidigt hade den ju vägt dom där 50 kilona extra, vilket märks vääldigt tydligt i en bil som denna
Men, nog om detta för tillfället, och liten update. Var och hämtade fyra paker idag:
Man skulle kunna tro att jag utvecklat en kärlek för trummor, men nej, även den dummaste av oss kan nog räkna ut att så inte är fallet.
Är såklart...
Fyra nya däck. Toyo proxes T1R, samma som innan, men med högre profil.
Runda och svarta, får duga denna sommaren.
Sen blev det även lite puts, tro det eller ej.
Då jag numera spenderar den mesta tiden på en bensinmack tankandes den numera ganska törstiga tjejbilen har jag upptäckt att den faktiskt är jävligt grisig under tanklocket. 
Så, lite inspirerad av Asse, beslöt jag mig för att rensa lite där.
Ska man ändå spendera så mycket tid ståendes där och tanka kan det lika gärna få se lite bättre ut, så plockade fram bromsrengöring (multifunktionsverktyg nr.2 efter hammaren) och en trasa och gnussade någon minut.
Vill inte påstå att jag la ner hela min själ i det, men blev iaf mindre äckligt.
Sen.. Sen har jag inte gjort något mer. Inte ens något lika ointressant som rengöringen under tanklocket.
Ska iaf arbeta ett par dagar nu, men till helgen ska det väl tas ett krafttag igen om motivationen finns.
Fridens liljor brothermandudes!
Eunos Roadster 1.8SC "kamikaze-tampongen" (1996)
Honda Accord Type-S Tourer "Banzai-blöjan" (2007)
Så, ännu en snabb update. Denna gång med väldigt lite relevant innehåll, men ändå.
Har ju under ganska lång tid snackat om ett sidoprojekt, och nu är det faktiskt klart!
Vissa av er som har mig på facebook vet redan vad jag snickrat ihop, men för er andra:
Nio månader tog det, och sen 19h förlossning (nu vet min tjej hur jag mår när jag är riktigt förkyld) så kom lilla Filippa ut. Man bygger ju inte bara bil, men är ju tydligen en jävel på att bygga barn också 
Börjar redan vänja sig vid red bucket seat, 3-point racing harness och en jävligt JDM napp med en björn på.
Och, lite rastlös som man är, gav jag mig ut på driftingträning i korridoren på patienthotellet i Lund.
DORIFTO QUEEN TAPPING THE WALL!!!
Ni skulle sett barnmorskorna, stående ovationer, sjukt imponerade. Nu ska det skissas på en rosa gocart..
Iaf, oroa er inte, bilen kommer inte säljas, och jag kommer inte sluta bygga på den heller, men dom följande dagarna kommer det inte bli mycket skruvande. Men har paket på väg hem, så det är mer dumheter på gång
Tills vidare, fridens liljor gott folk!
Eunos Roadster 1.8SC "kamikaze-tampongen" (1996)
Honda Accord Type-S Tourer "Banzai-blöjan" (2007)
Man gratulerar! Det var ju ett fint sidoprojekt det, hehe.
MOOOOAARRR BOOOOOST.. eller hur var det 
Gratulerar! härligt sidoprojekt!
Volkswagen Golf MK4 GTI "needs moar low -.-" (1999)
Volkswagen MKV GTI (2008)
-Upphetsning:
-Vikt,
-Storlek
-Bubbelplast,
? 
När ska vi börja bygga go'cart åt din Dotter?
Grattis lillebror, kommer bli sjukt ball det här
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
