Volvo 240 voc Upplagning/Karossbyte efter trädsmäll.

4605

Avbryt

Skriv svar

Kör man för fort i skogen blir det till att flytta in i garaget istället! Tänkte dela med mig av garageupplevelserna denna gång :)

motorboy

20 Följare
14 249 Visningar
Projektet avslutat 31 mars 2015

Alla inlägg Ägarens inlägg

motorboy

20 oktober 2012 · 26 Inlägg

Tjabba hej!

Hade tänkt lägga upp en liten tråd här om när jag ska laga upp min 240 rallybil, eller snarare byta kaross, efter en liten trädsmäll på tävling. Tänkte att det kunde vara kul att visa och dessutom utifall jag skulle behöva fråga något under arbetets gång ... för att se själva smällen kan ni gå in på min profil.!

Lite bilder då:

Innan man kan börja måste man ju givetvis ha ett nystädat garage att hålla till i!

Precis intagen i garaget.

Och det här är alltså startpunkten från sidan sett.

En bit på väg till att riva fronten. Nu är hela fronten nere, men har ingen bild på det än

Framskärmar etc. bortplockat för att inspektera skador!

Som synes är ju hela sparklådan flyttad hyfsat mycket! Känns inte riktigt värt att laga upp det här.

Mer uppdateringar kommer löpande!

The speed was ok, but the corner was to tight

Volvo 944 "940VOC Skylnäs Rallyteam" (1991)

BOLIN_

20 oktober 2012 · 2 763 Inlägg

motorboy skrev:
Tjabba hej!

Hade tänkt lägga upp en liten tråd här om när jag ska laga upp min 240 rallybil, eller snarare byta kaross, efter en liten trädsmäll på tävling. Tänkte att det kunde vara kul att visa och dessutom utifall jag skulle behöva fråga något under arbetets gång ... för att se själva smällen kan ni gå in på min profil.!

Lite bilder då:

http://www1.garaget.org/gallery/images/57/56080/56080-6e2f97b04975aa462969c886da91274c.jpg

Innan man kan börja måste man ju givetvis ha ett nystädat garage att hålla till i!

http://www1.garaget.org/gallery/images/57/56080/56080-59b9c0370106cd03a545fd96389100ae.jpg

Precis intagen i garaget.

http://www1.garaget.org/gallery/images/57/56080/56080-16b86a192ef6ef50b4ed9266fd13ae97.jpg

Och det här är alltså startpunkten från sidan sett.

http://www1.garaget.org/gallery/images/57/56080/56080-069fdf1a245e84aa7100a78cfe445044.jpg

En bit på väg till att riva fronten. Nu är hela fronten nere, men har ingen bild på det än

http://www1.garaget.org/gallery/images/57/56080/56080-a5e28f275c86327a0d4135745df734bb.jpg

Framskärmar etc. bortplockat för att inspektera skador!

http://www1.garaget.org/gallery/images/57/56080/56080-d93af0cb3863b924907bc439e0a80c57.jpg

Som synes är ju hela sparklådan flyttad hyfsat mycket! Känns inte riktigt värt att laga upp det här.

Mer uppdateringar kommer löpande!

Hade det inte varit lättare att fixa sparklådan än att byta karossen?

Volvo - For Life

motorboy

22 oktober 2012 · 26 Inlägg

Joo Stoffe det skulle man väl man kanske kunna tycka, men golvet va dragspelat och uppflyttat plus att den är rätt rostig.

Har hunnit med lite mera, update på gång alltså!

Det är svårt att se, men såhär har golvet flyttat in, och upp sig nu. Fick slå ner golvet för att kunna komma åt att kapa!

Att plocka ur instrumentpanelen var så lagom kul! Egentligen onödigt att ta ut den, men den som spar den har

Tur man har privathjälp med skruvingen! Frågestund, är det någon som vet hur det här med bågar i vocare fungerar? Har aldrig sett en annan bil där det bara finns en sån här tvärsträva istället för ett kryss eller diagonalstag :S

Fint bagageutrymme! ... nejdå, letar en soppapump här nånstans.

Det börjar brännas nu!

Här va den rackarn! Tänkte ta rätt på den eftersom jag inte vet om det sitter förpump på förgasarbilar (nya karossen är förgasare)? plus att jag behöver ha returledningen till sprutet som sitter i armaturen.

Bland dom bästa hjälpredorna i garaget!!

Var dessutom iväg och hämtade nya karossen igår!

Jaa, den här hamnade lite fel, men en bit på väg på rivningen.

Kommer få hålla på ett tag med att få ur den här!

Nu är det på gång här i garaget och imorgon har jag tänkt få klart den gamla bilen och kanske ta in den nya!

The speed was ok, but the corner was to tight

Volvo 944 "940VOC Skylnäs Rallyteam" (1991)

BOLIN_

22 oktober 2012 · 2 763 Inlägg

Okej, då förstår jag varför du byter kaross!

Volvo - For Life

Dego

24 oktober 2012 · 121 Inlägg

På bild nummer 4 ser det ut som om du kört rakt in i balken i garaget, Feken

Ford Mustang 66 Hardtop "Sally" (1966)

Volvo V70 2,4D "Volvo V70 Dieselsörk" (2006)

BOLIN_

24 oktober 2012 · 2 763 Inlägg

Dego skrev:
På bild nummer 4 ser det ut som om du kört rakt in i balken i garaget, Feken

Det har du rätt i Hampus

Volvo - For Life

Dego

24 oktober 2012 · 121 Inlägg

BOLIN_ skrev:
Dego skrev:
På bild nummer 4 ser det ut som om du kört rakt in i balken i garaget, Feken
Det har du rätt i Hampus

klantigt tycker jag

Ford Mustang 66 Hardtop "Sally" (1966)

Volvo V70 2,4D "Volvo V70 Dieselsörk" (2006)

BOLIN_

24 oktober 2012 · 2 763 Inlägg

Dego skrev:
BOLIN_ skrev:
Dego skrev:
På bild nummer 4 ser det ut som om du kört rakt in i balken i garaget, Feken
Det har du rätt i Hampus
klantigt tycker jag

Fredrik för fa-an, vet du inte att man ska köra lugnt när man ska in i garaget?!

Volvo - For Life

Dego

24 oktober 2012 · 121 Inlägg

BOLIN_ skrev:
Dego skrev:
BOLIN_ skrev:

Det har du rätt i Hampus
klantigt tycker jag
Fredrik för fa-an, vet du inte att man ska köra lugnt när man ska in i garaget?!

Han skulle säkert försöka flyga på tröskeln -.-

Volvo V70 2,4D "Volvo V70 Dieselsörk" (2006)

Ford Mustang 66 Hardtop "Sally" (1966)

BOLIN_

24 oktober 2012 · 2 763 Inlägg

Dego skrev:
BOLIN_ skrev:
Dego skrev:

klantigt tycker jag
Fredrik för fa-an, vet du inte att man ska köra lugnt när man ska in i garaget?!
Han skulle säkert försöka flyga på tröskeln -.-

Haha, vem vet?

Volvo - For Life

Dego

24 oktober 2012 · 121 Inlägg

BOLIN_ skrev:
Dego skrev:
BOLIN_ skrev:

Fredrik för fa-an, vet du inte att man ska köra lugnt när man ska in i garaget?!
Han skulle säkert försöka flyga på tröskeln -.-
Haha, vem vet?

Hoppas Fredrik vet vad som hände?

Ford Mustang 66 Hardtop "Sally" (1966)

Volvo V70 2,4D "Volvo V70 Dieselsörk" (2006)

BOLIN_

24 oktober 2012 · 2 763 Inlägg

Dego skrev:
BOLIN_ skrev:
Dego skrev:

Han skulle säkert försöka flyga på tröskeln -.-
Haha, vem vet?
Hoppas Fredrik vet vad som hände?

Om inte han vet så är det något galet!

Volvo - For Life

Dego

24 oktober 2012 · 121 Inlägg

BOLIN_ skrev:
Dego skrev:
BOLIN_ skrev:

Haha, vem vet?
Hoppas Fredrik vet vad som hände?
Om inte han vet så är det något galet!

Han kanske slog i huvvet i smällen :o

Ford Mustang 66 Hardtop "Sally" (1966)

Volvo V70 2,4D "Volvo V70 Dieselsörk" (2006)

BOLIN_

24 oktober 2012 · 2 763 Inlägg

Dego skrev:
BOLIN_ skrev:
Dego skrev:

Hoppas Fredrik vet vad som hände?
Om inte han vet så är det något galet!
Han kanske slog i huvvet i smällen :o

Så skulle det kunna vara också

Volvo - For Life

motorboy

24 oktober 2012 · 26 Inlägg

Nä nu tycker jag att ni är lite elaka här!!

Jag har i allafall varit ute lite mer i garaget idag och igår. Hann inte göra någon update igår bara eftersom jag hade fullt upp med att ragga med 9-5an på kvällen

Igår fick jag i allafall ur bågen efter lite bök och sporadiska angrepp med sticksågen!

Igår fick jag i allafall ur bågen efter lite bök och sporadiska angrepp med sticksågen!

Sedan började jag med motorpaketet:

Min kärlek är större till WD40 än till någon kvinna i världen!

Nån som känner igen dom här elaka rackarna??

Till slut kom i alla fall motor och låda ut, högst motvilligt. Växellådan skickas förresten till Stena nu tror jag...

Gruppbild! mycket mer bonde än Volvo och Ferguson blir man nog inte...

Tog sedan in nya karossen. Lägg märke till Sveriges snyggaste motorstativ också!

Blev less när jag plockade ur bilen så jag tog och svetsade lite bältesfästen

Här står jag nu vad gäller bilen invändigt! Imorgon blir det att hugga i med svetsen.

Tog och kikade kopplingen. Den mår som synes inte såå bra.

Det var allt för ikväll!

Förresten, är det någon som vet hur det är att beställa grejer från Skruvat.se (ska ha koppling, bromsbelägg och grenrörspackningar)??

The speed was ok, but the corner was to tight

Volvo 944 "940VOC Skylnäs Rallyteam" (1991)

fredde850

22 januari 2013 · 45 Inlägg

Hur går det med karossbytet?

man kan inte ha for mycket effekt, bara för lite fäste

Volkswagen Golf 2 "Gti Grupp F" (1986)

gjutarolle

22 januari 2013 · 669 Inlägg

Får hålla med om att bågen såg konstig ut bak :0 måste även skruva ihop buren med hylsor, får ej svetsa ihop den men de antar ja du visste :p

Volvo 445B leveranschassi "Chassi nr561" (1950)

Volvo 740 T6 "Overtake motorsport" (1989)

Volvo 760 GLE Helgrön "Tillv Nr 1494" (1982)

Volvo 940 16v Turbo•Volvo 760 T5 "B5234T"•Volvo 760 Turbo Intercooler "Nyrenoverad"

motorboy

23 januari 2013 · 26 Inlägg

Får be lite om ursäkt att jag missat att uppdatera nu ett tag!

Jodå, körde första tävlingen med bilen 29december, och har även hunnit med en till så det har väl gått bra så att säga

Jodå, nog har jag använt hylsor alltid, passade även på att byta vissa rör helt och hållet

Ska försöka uppdatera lite här i eftermiddag när jag sitter på rätt dator!

The speed was ok, but the corner was to tight

Volvo 944 "940VOC Skylnäs Rallyteam" (1991)

motorboy

23 januari 2013 · 26 Inlägg

Halloj allihopa!

Nu har det varit dött här alldeles för länge, så jag tänkte göra en update. Bilen är klar nu, men det blir lite mycket bilder att lägga upp på en gång så det blir några inlägg pö om pö nu ett litet tag

Åter till bågen då, till slut satt den ju i!

Och passformen vart ju gudomlig!... ehrm, på höger sida i alla fall

Sen börjar ju som bekant klätter-apa jobbet.. eftersom jag var helt själv i garaget kommer ni varken få se myntinkast eller någon intrasslad tonåring, tyvärr!

hjulhus höger bak

och höger fram!

En nöjd hobbysvetsare kan konstatera att det faktiskt gick bra det här också!

Också givetvis på med en massa rödfärg

Nu vidare till det absolut värsta med att montera en bil själv. Instrumentpanelen!

Sticksågen vart min bästa vän just då i alla fall. Tydligen finns det inga paneler med urtag för båge original

Och när man väl fått dit skiten är det ju trehundrasjuttioåttatusen kablar som ska till rätt ställe också! Ännu lättare vart det av att förra ägaren bestämt sig för att ha en extraljuskabel som var tio meter lång, bokstavligt, och sedan bestämt sig för att gömma den uppe i panelen. Massiv huvudvärk vart det för att få till allting i alla fall.

Nä nu får det räcka för ikväll Fortsätter väl i morgon med motor och interiör!

Tack å hej //Motorboy